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| 作戦地域 | |
|---|---|
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  カリフォルニア |
| 市 | .svg/1280px-Flag_of_Riverside,_California_(1967%E2%80%932020).svg.png) リバーサイド |
| 機関概要[1] [2] | |
| 設立 | 1887年10月7日 |
| 年間予算 | 52,088,055ドル（2014年） |
| 消防署長 | スティーブ・マッキンスター |
| IAFF | 1067 |
| 施設・設備[3] | |
| 大隊 | 2 |
| 駅 | 14 |
| エンジン | 13 - 初出場 8 - 予備 |
| トラック | 4 |
| 分隊 | 3 |
| 救助 | 1 |
| 入札 | 1 |
| 危険物 | 1 |
| 荒野 | 4 -タイプ3 1 -タイプ6 |
| Webサイト | |
| 公式サイト | |
| IAFFウェブサイト | |
リバーサイド消防署は、カリフォルニア州リバーサイド市の消防および救急医療サービスを提供する機関です。2015年現在、同署は81.51平方マイル（211.1 km 2）の地域に住む314,034人の住民への消防サービスを担当しています。[2][update]
歴史
リバーサイド市消防局の起源は1875年、リバーサイド郡区の火災にホースカートが対応したという新聞記事に遡る。リバーサイド郡区には1871年12月から1882年4月まで、組織化されていないボランティアのグループが存在した。1882年4月、ミッションインのオーナーであるフランクミラーは、地元のビジネスマンを説得して、500ドルの荷馬車と消火用バケツを購入させた。[4]その後、実業家で駅馬車路線をいくつか所有するウィリアムヘイトが、完全な消防署を設立する運動を始めた。ヘイトはリバーサイド消防局を設立するために市の理事会の同意を得たが、これはヘイトが資金の半分を地元のビジネスマンから調達し、残りの半分を自分で負担し、後で返済することを申し出た後のことである。ヘイトは527ドルを集め、さらに516ドルを市に貸し付け、リバーサイド消防署は1887年10月7日に正式に設立されました。[5]
新しい消防署が直面した最初の大火災は1888年4月21日で、劇場、ダンス、総会など多くの社交行事に使用されていた大きな木造建築物であるパビリオンが全焼しました。[6]それから約20年後の1906年2月、リバーサイド消防署の最初の消防署が8番街とライムストリートの角に建設されました。[6]
1938年までに、消防署は33人の消防士と5つの消防車隊を擁し、4つの消防署に分かれて活動していました。[7] 1998年からは、高度救命処置（ALS）レベルの支援に移行しました。[8]
USARタスクフォース6
RFDは、州内に展開する8つのFEMA都市捜索救助タスクフォースの1つであるカリフォルニアタスクフォース6（CA-TF6）のスポンサー機関です。 [9]このタスクフォースは緊急事態や災害に対応します。[10]最も注目すべき対応としては、ノースリッジ地震（1994年）、オクラホマシティ爆破事件（1995年）、ハリケーン・カトリーナ（2005年）などが挙げられます。[11]
ステーションと装置
RFDは市内に14の警察署を置いている。 [3]
| 消防署番号 | 近所 | エンジン会社 | トラック会社 | 分隊中隊 | 予備エンジンまたは予備分隊 | 荒野ユニット | 指揮ユニット | 専門部隊 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ダウンタウン | エンジン1 | トラック1 | 第1分隊 | ブラシ1 | 第1大隊、第51大隊 | UT-1、ATV 1 | |
| 2 | アーリントン | エンジン2 | トラック2 | 第2分隊 | 第2大隊 | HazMat 2、Support 2、UT-2 | ||
| 3 | マグノリアセンター | エンジン3 | トラック3 | 重救助3、水上救助3、UT-3、ATV 3、HART | ||||
| 4 | 大学 | エンジン4 | ウォーターテンダー4 | |||||
| 5 | 空港 | エンジン5 | トラック51 | 第5分隊 | 第51分隊、第51エンジン | 呼吸サポート5 | ||
| 6 | ノースサイド | エンジン6 | エンジン54 | EMS-1 | ||||
| 7 | アルランサ | エンジン7 | ブラシ7 | UT-7 | ||||
| 8 | ラ・シエラ | エンジン8 | エンジン369 | UT-8 | ||||
| 9 | ミッショングローブ | エンジン9 | エンジン57 | |||||
| 10 | アーリントンハイツ | エンジン10 | エンジン52 | |||||
| 11 | オレンジクレスト | エンジン11 | エンジン53 | 第52大隊 | ||||
| 12 | ラ・シエラ・サウス | エンジン12 | ブラシ52 | デコン12 | ||||
| 13 | シカモアキャニオン | トラック13 | エンジン56 | パトロール13 | UT-13 | |||
| 14 | キャニオン・クレスト | エンジン14 | エンジン8635 | UT-14、ラダートレーラー、ファイアーエクスプローラートレーラー、クワッド13およびクワッド14 |
チーフス
ラウェイン・ハーン（2022年～現在）
マイケル・ムーア（2014-2022）
マイケル・エスパルザ（2013年 - 2014年）
スティーブン・H・アーリー（2009年 - 2013年）
テッド・レイコック（2005年 - 2009年）
デイブ・カールソン（1996年 - 2005年）
マイケル・ヴォナダ（1993年 - 1996年）
ダグラス・グリーン（1986年 - 1992年）
リチャード・ボステッド（1977年 - 1986年）
フレッド・ウッダード（1973年 - 1977年）
バーニー・モンゴメリー（1959年 - 1973年）
レイ・アレン（1942年 - 1959年）
ウィリアム・テイラー（1938年 - 1942年）
エド・モスボー（1931年 - 1938年）
ジャック・ハッチンソン（1929年 - 1931年）
ジョン・バイハ（1928年 - 1929年）
ジャック・ハッチンソン（1926年 - 1928年）
ジョセフ・シュナイダー（1901年 - 1926年）
SLワイト（1897年 - 1901年）
WG ポルセーヌ(1897 - 1897)
SRスミス（1896年 - 1897年）
GFワード（1890年 - 1896年）
JNキース（1887年 - 1890年）
参考文献
- ^ “Department History”. 2015年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月18日閲覧。
- ^ ab 「予算」（PDF） .カリフォルニア州リバーサイド. 2015年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2015年2月18日閲覧。
- ^ ab “Fire Stations”. Riverside Fire Department . 2015年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月18日閲覧。
- ^ “19世紀のリバーサイド消防署”.リバーサイド消防署. 2015年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月18日閲覧。
- ^ ルイス、リチャード (1983). 『リバーサイド消防署の100年の功績』 リバーサイド、カリフォルニア州: リバーサイド消防士福祉協会. p. 13.
- ^ ab 『リバーサイド市の記念品』 リバーサイド、カリフォルニア州：リバーサイド博物館出版。1987年。ISBN 0-935661-16-6。
- ^ “History - 20th Century”. Riverside Fire Department . 2015年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月18日閲覧。
- ^ “About us now”.リバーサイド消防署. 2015年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月18日閲覧。
- ^ “USAR Task Force Locations”. FEMA. 2012年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月18日閲覧。
- ^ “About Us”. USAR Task Force 6. 2015年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月18日閲覧。
- ^ 「対応履歴」USARタスクフォース6。 2015年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月18日閲覧。
33°58′53″N 117°22′15″W / 33.9813°N 117.3707°W / 33.9813; -117.3707
