燃料センサー内の水

燃料中水分センサー(WiFセンサー)は、燃料中の水分の存在を示す電子センサーです。燃料フィルターに設置されています。水分離器内の水位が警告レベルに達すると、WiFセンサーはECUまたはダッシュボード(ランプ)に電気信号を送ります。[ 1 ] WiFセンサーは、コモンレールエンジンにおいて燃料インジェクターの損傷を防ぐためによく使用されます。[ 2 ]

WiFセンサーは、ディーゼル燃料とガソリン燃料の電気伝導率の違いを利用して水の有無を判定します。WiFセンサーは2つの電極で構成され、液体内または地面と電極間の抵抗レベルを読み取ります。[ 3 ]

第 1 世代の WiF センサーではポッティング樹脂を使用して電子回路を分離していましたが、最新世代の WiF センサー (表面実装技術の WS3 センサー) は革新的な共成形プロセスを使用して完全に漏れなく製造されています。

最新世代の WiF センサーは、振動や熱変位サイクルに対して高い耐性を備えています。

自動車用 WiF の主な設計および製造元は SMP Poland です。

参考文献

  1. ^ 「センサー/燃料内水センサーWIFセンサー – KLMパフォーマンス」klmperformance.com . 2019年11月23日閲覧
  2. ^ビル・パルラトーレ(2013年5月6日)「ウサギの穴に落ちて:燃料タンク内の水を見つける」 PassageMaker . 2019年11月23日閲覧
  3. ^ 「Littelfuse オート燃料中水分センサーデータシート」 LittelFuse 2018年 2025年5月15日閲覧