DRGクラスE 93

DRGクラスE93
種類と起源 パワータイプ 電気 ビルダー AEG、BBC ビルド日 1933～1937年 総生産量 18
仕様 構成： ​  •  UIC Co′Co′ ゲージ 1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ） 長さ 17,700 mm（58フィート0.9インチ） 接着剤重量 19.7 t (19.4 長トン; 21.7 短トン) 機関車の重量 117.6 t (115.7 長トン; 129.6 短トン) 電気システム 15 kV   16+2 ⁄ 3  Hz AC 架線 現在のピックアップ パンタグラフ
パフォーマンス数値 最高速度 時速70キロメートル（時速43マイル） 出力 2,502kW（3,355馬力） 牽引力 連続: 198 kN (45,000 lb f )、 始動: 360 kN (81,000 lb f )
キャリア 配達済み 1933

DRGクラスE93は、1933年にAEG社がドイツ国鉄向けに製造した電気式大型貨物機関車です。開発のきっかけは、シュトゥットガルトとウルムを結ぶ幹線鉄道の急勾配であるガイスリンガー・シュタイゲの電化でした。ガイスリンガー・シュタイゲは1933年に電化されましたが、大型貨物列車を牽引するには、強力な新型貨物機関車が必要でした。後継機はDRGクラスE94です。

生産

注文された18台は1933年から1937年の間に納入された。

外観

外観は一見スイスのワニに似ていますが、ドイツの機関車は車軸が個別に駆動され、車体が連結されていない点で異なります。