 ニコルソンロードから見た製油所 | |
リンカンシャーのハンバー製油所 | |
| 国 | イングランド |
|---|---|
| 州 | ノースリンカンシャー |
| 市 | サウスキリングホルム |
| 座標 | 北緯53°37′59″ 西経0°15′07″ / 北緯53.633° 西経0.252° / 53.633; -0.252 |
| 製油所の詳細 | |
| 所有者 | フィリップス 66 |
| 委託 | 1969年12月 |
| 容量 | 221,000バレル/日（35,100立方メートル/日） |
| 複雑度指数 | 11.8 [1] |
| 従業員数 | 1,100人（請負業者を含む） |
ハンバー製油所は、ノース・リンカンシャー州サウス・キリングホルムにある英国の石油精製所です。鉄道線路の南側、A160号線沿いに位置しています。一方、プラックス・グループのリンジー製油所は鉄道線路の北側に位置しています。
グリムズビーの北西約10マイルに位置し、日量約22万1000バレル（3万5100立方メートル）の原油を処理しています。 2012年5月1日の コノコフィリップスからの分割以降、フィリップス66が所有しています。
歴史
建設当時、コンチネンタル石油（コノコ）はガソリン販売業者ジェット社を所有していました。ジェット社は1953年に設立され、リンカンシャー州北部のキードビーに拠点を置いていました。1961年6月、コンチネンタル石油はジェット石油会社とその400のガソリンスタンドを買収しました。1960年には、コンチネンタル石油はドイツのガソリン会社ソピ社とその300のガソリンスタンドを買収していました。
製油所は1964年7月に初めて計画され、1964年8月には費用が1,500万ポンドと見積もられ、1966年後半までに稼働する予定であった。
工事
建設は1966年8月に開始された。コンチネンタル石油（英国）社向けに建設された。当初は2,500万ポンドの見積もりだったが、実際にはその2倍の費用がかかった。建設は、2,200万ポンドの契約をしていたシェフィールドに本社を置くデイビー・アシュモア社の子会社、パワー・ガス社によって行われた。1968年11月までに完成する予定だったが、完成が遅れたのは1968年の夏と1968年から1969年の冬の悪天候のせいだとされた。デイビー・アシュモア社はこのプロジェクトで1,200万ポンドの損失を出した。鉄道側線はシェフィールドのワード・グループによって設置された。75マイルの鋼管はコービー製鉄所で25万ポンドで作られた。1967年9月、国中で強風が吹き、現場で作業小屋が倒れてきて男性が死亡した。1967年10月にはストライキがあり、建設技術者組合の労働者120人が解雇された。 1968年1月、2本のジブリグでガントリーに上げられていた275トンのコークスドラムが50フィート下の地面に落下し、ダブリン出身の20歳の労働者がクレーンに押しつぶされて死亡した。
テトニーから18マイル（約29キロメートル）に及ぶ地下パイプラインは、ブリティッシュ・スチール・コンストラクションズ傘下のオコナー・アンド・デイヴィス社によって建設され、総工費は33万ポンドでした。コークスサイロ6基は、サー・ロバート・マカルパイン社によって20万ポンドの契約で建設されました。テトニー・パイプラインの海底部分は2015年に交換されました。
企業の社会的責任
ハンバー製油所は地域社会への貢献活動に力を入れており、2009年には地元の学校であるオアシス・アカデミー・イミンガムに50万ドルを投資し、エンジニアリングとSTEM教育の促進に努めました。2014年には、キリングホルム・スクールにエンタープライズ・スイートを建設し、生徒の就労スキル向上を支援するために24万ポンドを寄付しました。また、ハンバー製油所は、ビジネスと教育の連携を強化するために2011年に設立されたBEEPビジネス教育・エンタープライズ・パートナーシップの創設メンバーでもあり、北リンカンシャー地域の学校に様々な活動を提供しています。
製油所はKAAG（キリングホルム地域諮問グループ）と呼ばれる地域連絡グループを運営しており、毎月会合を開いて製油所の運営や村の懸念事項について話し合っています。また、北キリングホルムと南キリングホルムの地域を対象に、無料の高齢者向けクリスマスパーティーやミステリーイベントなどのイベントを企画し、村の子供たちのクリスマスパーティーにも協賛しています。
環境
この製油所は、英国の製油所の中で継続的に排出量が最も低い製油所です。
2005年、製油所は120エーカーの土地をコミュニティの森の植樹に充てました。67,500本以上の木が植えられ、命名コンテストが開始されました。キリングホルム・スクールの生徒が優勝し、「メイフラワーの森」と名付けられました。これは、ピルグリム・ファーザーズと地域とのつながりを強めるものです。この森は、通行権の許可を得て、地域住民に開放されています。開園式は、ヨーク公爵アンドリュー王子（KG GCVO ADC）によって行われました。
生産
1969年7月に開業し、日量約8万バレル（13,000 m 3 /d）を生産しました。開業当時、英国は年間約8万3,000トンの石油コークスを使用していましたが、そのほとんどは輸入され、アルミニウム製錬に使用されていました。原油の多くは、コンチネンタル石油がリビアとドバイで大規模な油田を発見していたため、リビアから輸入されていました。
製油所には独自の消防隊がありました。1972年8月8日、高さ15メートルの火災が発生し、グリムズビー出身の49歳の男性が死亡した際、この消防隊が活動しました。
1970年代半ばには、4,500万ポンドを投じて工場が拡張され、処理能力は日量13万バレル（21,000 m 3 /日）に増加しました。当時、処理される石油の約3分の1は北海産でした。1978年4月15日、 この製油所は英国国営石油公社（ブリトイル）のシッスル油田から原油を受け入れた最初の製油所となりました。
1990年代半ば、コノコ社はこの工場に5億ポンドを投資した。
生産
生産設備にはアルキル化プラント、石油コークス製造用の 回転窯などがある。[2]
原油はタンカーでイーストリンジーのテトニーに到着し、その後テトニー石油ターミナルに貯蔵され、その後地下の精製所に送られて精製されます。
1日あたり13万バレル（21,000 m 3）のガソリンが生産され、そのほとんどはイミンガムドックでタンクローリーに積み込まれます。[要出典]生産量の70%は英国市場向けで、残りは輸出されます。[2]
毎年70万トンの石油コークスが生産されています。 [2] 港湾に建設された専用倉庫では、出荷される前の石油コークスが保管されます。
プロセスユニット
- サーマルクラッカー
- 常圧蒸留と真空蒸留
- 2つの遅延コーキングユニット
- バージン蒸留物水素化脱硫装置
- 分解蒸留物水素化脱硫装置
- 重質軽油脱硫装置
- 2つの触媒改質ユニット
- ペンタン-ヘキサン異性化プラント
- 芳香族抽出プラント
- トルエン脱アルキル化プラント
- ガス回収プラント
- 2つの硫黄回収ユニット
- 排ガス処理装置（2015年に稼働開始）
- 流動接触分解装置
- プロピレン-ブチレン触媒重合装置
- 水素回収のための圧力スイング吸収装置
- 極低温LPG回収プラント
- プロピレン回収およびHFアルキル化ユニット
発電所
2004年11月1日以降、ハンバー製油所の電力は、コノコフィリップスが所有する、近隣にある3億ポンド規模のイミンガム熱電併給発電所（総出力734MW） から供給されています。この発電所は2009年夏から1,180MWの発電能力に増強されました。北隣にはキリングホルムA発電所とキリングホルムB発電所があります。イミンガム熱電併給発電所（ICHP）は2013年にVPIに売却されました。
2001年の事件
2001年4月、敷地内の飽和ガスプラントエリアで大規模な爆発が発生しました。コノコフィリップスは調査を受け、製油所の配管の劣化を適切に監視していなかったとして、健康安全執行局（HSE）から89万5000ポンドの罰金と21万8854ポンドの費用支払いを命じられました。同社は裁判でこれらの容疑を認め、その後、リスクに基づく検査プログラムを実施しました。[3]
参照
- テドルソープ・ガスターミナル– リンカンシャー海岸のメイブルソープ付近にあるコノコフィリップス所有
参考文献
- ^ 「ハンバー製油所」フィリップス66。
- ^ abc 「ハンバー製油所、英国」www.hydrocarbons-technology.com . 2014年8月21日閲覧。
- ^ 「ConocoPhillips Ltd 罰金」。英国健康安全執行局。2007年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年2月7日閲覧。
外部リンク
- Refining UK、Phillips 66、2014年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2014年8月21日閲覧。
- フィリップス66ハンバー製油所、英国石油産業協会
