キーストーン航空サービス

キーストーンエアサービス株式会社

IATA 国際民間航空機関（ICAO） コールサイン - キー キーストーン
設立	1985
操業停止	2015年[1]
ハブ	セント・アンドリュース空港
重点都市	セントアンドリュース、マニトバ州、ウィニペグ
艦隊規模	6
目的地	北米全域（カナダおよび米国本土）；北はヌナブト準州のアラートまで
本部	マニトバ州ウィニペグ
主要人物	クリフ・アルト - 社長

ケンブリッジベイ空港のキーストーンエアサービス・ビーチ200

キーストーン・エア・サービス社は、カナダのマニトバ州を拠点とし、北米全域へのチャーター便を運航していた航空会社です。1985年から運航しており、北はヌナブト準州のアラートまでチャーター便を運航していました。2015年にウィングス・オーバー・キスシシングに合併されました。^[2]

目的地

北米全域^[要出典]

艦隊

キーストーン航空サービスの機材には以下が含まれます。

航空機	変異体	カウント	乗客
ビーチクラフト スーパーキングエア	200	3	12 （エグゼクティブ8名）
パイパー PA-31	チーフテン	1	9
パイパー PA-31	ナバホ族	1	7
ビーチクラフト モデル99	B99	1	14

事件と事故

• 2015年9月15日、乗員2名と乗客6名を乗せたパイパーPA-31が、マニトバ州トンプソン空港から離陸直後に2キロメートル離れた地点で墜落しました。8名全員が病院に搬送されました。墜落の原因は、給油員が規定のアビガスではなく、誤ってジェット燃料を機体に充填したことでした。^[3]
• 2012年、5人の乗客を乗せたパイパーPA-31が、悪天候と着氷の影響で最終進入中に失速し、オンタリオ州ノース・スピリット・レイク近郊に墜落しました。機体は大破し、パイロットを含む乗客4人が死亡、1人が重傷を負いました。^{[4] [5]}
• 2002年、パイパーPA-31-350がウィニペグ国際空港36番滑走路への進入失敗後、燃料切れとなりマニトバ州ウィニペグの交差点で墜落した。この墜落で7人の乗客全員と地上の車両に乗っていた数人が負傷し、その後1人の乗客が負傷により死亡した。^[6]
• 2001年、マニトバ州ウィニペグの滑走路13にパイパーPA-31が着陸装置を上げた状態で着陸しました。事故後の調査で、着陸時に着陸装置は完全に格納された状態であったことが判明し、機械的な異常は見つかりませんでした。^[7]
• 2000年、パイパーPA-31がウィニペグ国際空港から2マイル離れた森林地帯に墜落した。燃料タンクに大量の水が入ったために右エンジンが故障したためである。^[8]

参照

• カナダの廃業した航空会社のリスト

参考文献

1. “Keystone Air suspended by Transport Canada - Winnipeg | Globalnews.ca”. Global News . 2018年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
2. 「Keystone Air Service」. ch-aviation . 2020年11月20日閲覧。
3. 「マニトバ州北部で飛行機墜落、8人負傷」2015年9月15日。
4. 「航空調査報告書 A12C0005 - 制御不能および地形との衝突 - Keystone Air service limited、Piper PA31-350 Navajo Chieftain、C-GOSU - オンタリオ州ノース・スピリット・レイク」（PDF） 2012年1月10日。2014年8月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
5. 「オンタリオ州北西部の飛行機墜落事故で4人死亡 | CBCニュース」.
6. 「航空調査報告書 A02C0124 - 燃料枯渇 - 地形との衝突 - Keystone Air services LTD」（PDF）。2014年8月9日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
7. 「民間航空日報システム」2013年1月24日。
8. 「航空調査報告書 A00C0260 - 地形との衝突 - Keystone air service LTD. ウィニペグ国際空港、マニトバ州、南2海里」(PDF) 2000年11月6日。2018年7月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。

外部リンク

• Keystone Air Service 2005年11月24日アーカイブ - Wayback Machine
• ウィニペグ・エッソ・アビタット
• セント・アンドリュース空港
• cbs.ca