ゴールデンゲートブリッジでの自殺

ゴールデン ゲート ブリッジの特別電話は、自殺危機ホットラインに直接接続されます。
ゴールデンゲートブリッジに24時間365日対応の緊急テキストラインを宣伝する標識
下から見たゴールデンゲートブリッジ

1937年から2024年の間に、アメリカ合衆国サンフランシスコ湾岸地域にあるゴールデンゲートブリッジから2,000人が飛び降りて死亡したと推定されています。 [ 1]

自殺防止柵が設置される前は、内部損傷により即死する者もいれば、溺死や低体温症で死亡する者もいた。[2]

歩道から20フィート伸びる金属製の自殺防止柵の設置は2024年1月に完了しました。追加の防止策として、電話ホットラインの設置、緊急対応要員と橋梁作業員による巡回などがあります。

予防と介入

橋からの飛び降りを物理的に防ぐため、様々な方法が試みられてきました。2024年1月現在、橋には自殺防止柵、自殺ホットラインの電話が設置され、職員がカートで橋上を巡回し、飛び降りを計画していると思われる人を探しています。現在、橋は夜間通行禁止となっています。自転車は夜間でも通行可能ですが、遠隔操作のセキュリティゲートをブザーで通行する必要があります。[3]

自殺の障壁

ナンシー・ペロシ下院議員は、2017年にゴールデンゲートブリッジの自殺犠牲者の家族とともに、橋の自殺防止バリアの建設を祝った。

2008年10月10日、ゴールデンゲートブリッジ交通局理事会は、自殺抑止策として橋の下にプラスチックで覆われたステンレス製のネットを設置するという好ましい選択肢を15対1で投票した。[4] ネットの障壁の完成には当初4000万～5000万ドルの費用がかかると見積もられていた。[5] [6] [7] 2010年7月28日、理事会は障壁の最終設計調査を行うためにメトロポリタン交通委員会（MTC）から500万ドルの資金を受け取った。 [8]しかし、プロジェクト全体の資金源はまだ特定されておらず、この資金不足によってネットの設置が遅れるのではないかと懸念されていた。[9]

自殺防止柵の設置、2020年2月

プロジェクトの資金不足により、完成予定は引き続き遅延した。[10] 2012年、バラク・オバマ大統領は交通インフラプロジェクトへの連邦資金拠出を認める運輸再認可法案を成立させた。当初、この法案は資金を自動的に転用することはなかった。しかし、「ブリッジ・レール財団」などのバリア推進団体は、最終的に2014年にプロジェクトへの支援を確保することに成功した。[11] 2014年3月、ニューヨーク・タイムズ紙は、ブリッジ地区の理事が方針変更に投票し、通行料収入を自殺防止バリアの政府資金の補填に充てることを認めると報じた。[12]

2022年12月、ゴールデンゲートブリッジの太平洋側に設置された自殺防止ネット。

自殺防止柵は、橋の両側に20フィート（6.1メートル）の幅と、橋の下20フィートに伸びるステンレス鋼の網で構成されています。この柵の建設資金は、2014年6月27日にゴールデンゲートブリッジ理事会で全会一致で承認されました。 [13] [14]設計は2014年12月に最終決定されましたが、工事完了まで推定3年間、建設資材を現場に保管することについて国立公園局が懸念を示したため、プロジェクトは延期されました。 [15]

2022年12月のゴールデンゲートブリッジの自殺防止柵。

ステンレス製のネットと構造部品の製造は2017年5月にオフサイトで始まり、現場での設置は2018年8月に開始されました。それは2024年1月に完了しました。ネットは2021年に完成する予定で、予想コストは2億1100万ドルでした。[16] [17] [18] 2019年に、主任請負業者であるAECOMは2023年までの遅延を報告しました。地区当局は、遅延の原因として、当初の主任請負業者であるShimmick Constructionがプロジェクトの入札価格を下回ったこと、および2017年にAECOMが買収したことを挙げました。[19] [20] [21]

新たな自殺防止バリアは、建設中も飛び降りる人の数を減らすのに顕著な効果を発揮しました。地区ゼネラルマネージャーのデニス・マリガン氏によると、「このネットは、楽な着地を目的としたものではなく、飛び降りる人に致命傷ではないものの、痛みを与えるように設計されています。ネットの機能の一つは、着地した人がそれ以上の行動を起こさないようにすることですが、最大の目的は、そもそも飛び降りることを思いとどまらせることです」とのことです。「自殺願望を持つ人は、自分を傷つけたいのではなく、死にたいのです」と彼は言います。[22] [23]

このネットは広く成功していると評価されており、かつて懐疑的だった人々をも納得させています。2024年11月21日現在、ゴールデンゲートブリッジ高速道路交通局は、今年に入ってからの自殺者数は平均33.5人から8人に減少したと報告しています。また、2024年10月末までに阻止された自殺未遂件数は、年間平均200件から106件に減少しました。[24] [23]

天使たち

ブリッジウォッチ・エンジェルズと呼ばれるボランティア団体は、プレザントン警察のミア・ムナイヤー警部補によって2011年に設立された。ムナイヤー警部補は、主要な祝日や勤務時間外には数百人のボランティアを動員し、自殺を考えている可能性のある人を探して橋の周りを巡回している。午前または午後のシフトに着手する前に、ブリッジウォッチ・エンジェルズのボランティアは、危機に瀕している人の警告サイン、橋を一人で歩いている人への間接的および直接的な関わり方、警察の介入を必要とする自殺願望のある人と接する際の安全手順について訓練を受ける。ブリッジウォッチの各イベントは、ゴールデンゲートブリッジから飛び降りた人の追悼に捧げられており、その家族はブリッジウォッチ・エンジェルズに加わり、愛する人の記憶を偲んで共に歩む。ブリッジウォッチ・エンジェルズは、毎年数十件の介入を行っているとされている。[25] [26] [27] [28]

自殺救助

ゴールデンゲートブリッジのパトロール隊、法執行機関、救急医療隊員に加え、ゴールデンゲートブリッジの鉄工員たちが、自殺しようとしている人々に話しかけたり、力ずくで倒したりすることで自殺防止に尽力しています。 [29]鉄工員の一人、ケン・ホッパー氏は1980年代半ばから橋で働き始め、ボランティアによる救助活動を「仕事の一部」と考えています。「空のカウボーイ」と呼ばれる彼らは、橋の装備と知識に加え、高所作業の経験も豊富で、手すりを越えて助けを必要とする人々を助ける資格を有しています。ボランティアの経験は落下の危険性を最小限に抑えますが、それでも危険に遭遇することがあります。鉄工員たちは、ナイフを突きつけられたり、飛び降りようとしている人が実弾を込めた銃を目撃したり、噛まれたりしたと報告しています。警察の心理学者が現場に到着すると、ボランティア救助隊員に無線で指導を行い、鉄工員には自殺防止に関するセミナーが提供されます。 2001年時点で、ホッパーは自殺を図ろうとする者を30人救助し、2人を失ったと報告している。彼はスティーブン・ペイジ殺人自殺事件の直接の目撃者でもあった。妻を殺害したばかりの父親が、幼い娘を橋から突き落とし、自身も橋から飛び降りた事件である。

「ホッパーの手」橋梁鉄工員であり、自殺者救助ボランティアであるケン・ホッパーの手のシルエット[30]

「ホッパーの手」は、自殺者救助に志願した鉄工員たちの功績を称えるため、一部設置されました。フォート・ポイント近くの歩道の行き止まりで、水辺をジョギングしていた人々がフェンスに触れて引き返しているのを目にしたホッパーは、橋の看板職人に2つの手形のシルエットを描いた看板の作成を依頼しました。現在、この看板は橋の両端に設置されています。[31]

2005年1月以降、精神医学の専門家、自殺防止柵コンサルタント、飛び降り自殺者の家族らのグループから、自殺防止柵、フェンスその他の予防措置の設置を求める強い訴えが再び起こった。この運動は、自殺とゴールデンゲートブリッジを扱った2本の映画によって弾みがついた。2005年1月14日、サンフランシスコ・クロニクル紙は、ゴールデンゲートブリッジに自殺防止柵を設置するよう求める、脚本家兼監督のジェニ・オルソンによる公開書簡を掲載した。 [32]この書簡の一部は、彼女の映画『ジョイ・オブ・ライフ』の脚本からの抜粋であり、同映画は翌週の2005年1月20日にサンダンス映画祭で世界初公開された。その前日の2005年1月19日、クロニクル紙は、映画監督のエリック・スティールが2004年に、2006年に公開予定の映画「ザ・ブリッジ」のために、この橋から飛び降り自殺する様子を撮影していたというニュースを報じた。1週間後、 「ザ・ジョイ・オブ・ライフ」がサンダンス映画祭で世界初公開され、映画のビデオコピーが北カリフォルニア精神医学財団の協力を得て、ブリッジ地区の役員会メンバーに配布された。

2005年秋、サンフランシスコ・クロニクル紙は「致命的な美」と題した7部構成の記事を掲載し、自殺とゴールデンゲートブリッジの問題に焦点を当て、解決策は可能であるだけでなく、望ましいことでもあることを強調した。[33]

カリフォルニア州ハイウェイパトロールの ケビン・ブリッグス巡査は、飛び降りようとする人々に事前に声をかけ、数百人の命を救った功績を認められている。[34]ネット設置前、カリフォルニア州ハイウェイパトロール（CHP）は、カメラとボランティアの協力により、飛び降りようとする人の少なくとも80～90%が飛び降りなかったと推定している。[35]

背景

2005年時点の自殺の地域別マップ
飛び降りた人の公式の数は 1995 年に終了し、その数は合計 997 人でした。

橋のデッキは水面から約245フィート（75メートル）の高さにあります。[36]飛び降りた人は4秒間の落下後、約75mph（時速120キロメートル）の速度で水面に落下します。飛び降りた人のほとんどは衝撃による外傷で死亡します。飛び降りた人の約5％は最初の衝撃からは生き残りますが、通常は溺死するか、冷たい水の中で低体温症で死亡します。 [33] [37]橋からの飛び降り自殺のほとんどは湾に面した側で発生しています[38]（太平洋に面した側は自転車専用です）。

公式の自殺者数は1995年まで記録され、[39]飛び降りた人が橋の128本の街灯のうち、どの街灯に最も近かったかによって分類された。[40]公式の集計は1995年6月5日の997回目の飛び降りで終了した。[41] 1000人目の飛び降り者であるエリック・アトキンソン (25) は、1995年7月3日に飛び降りた。[39]その結果、マリン郡の検視官ケン・ホームズは地元メディアに飛び降り者の総数を報道しないよう要請した。[12] 2012年までに非公式の数は1,600人を超え (遺体が回収されたか、誰かが飛び降りるのを目撃した) [1] 、サンフランシスコ・クロニクルの分析によると、新たな自殺は約2週間に1回発生していた。[42] 2013年の総自殺未遂件数は46件で、さらに118件が阻止され、これまでで最も多い年となった。[37] [12] [43]自殺未遂の発生率はほぼ1日に1件にまで上昇している。[12]最年少の死者は5歳のマリリン・デモントである。1945年、彼女は父親に飛び降りるように言われ、父親も後を追った。[1] [44]

比較対象として、日本の青木ヶ原樹海では、2004年に108体の遺体が発見され、年間平均30体に達しています。[45] 2006年には、橋から飛び降り自殺した人が34人（遺体回収済み）いました。さらに、目撃者がいたものの遺体が回収されなかった飛び降り自殺が4件ありました。また、橋から飛び降りたとみられる遺体も複数回収されました。カリフォルニア州ハイウェイパトロールは、同年、自殺を図ったとみられる70人を橋から排除しました。[46]

1937年以降、自殺や飛び降りの正確な人数は不明です。目撃者がいないケースが多いためです。橋から飛び降りるためだけにサンフランシスコまで足を運ぶ人もおり、バスやタクシーで現場に向かうこともあります。[47]警察官が駐車場に放置されたレンタカーを発見することもあります。橋の下は流れが強く、飛び降りた人の中には、目撃されることなく海に流された可能性が高い人もいます。

ゴールデン ゲート ブリッジの端から端までの長さは、西（海側）に見ると

飛び込みによる死亡率は約98%です。2013年7月現在、飛び込みから生還した人はわずか34人です。[48]生還した人々は足から着水し、やや斜めに着水しますが、骨折や内臓損傷を負う場合もあります。サラ・ラトレッジ・バーンバウムという若い女性は生き残りましたが、再び飛び込み、2度目の死亡事故に遭いました。[49] 1979年、ある若い男性が飛び込みから生還し、岸まで泳ぎ、自力で病院に搬送されました。衝撃で脊椎に数カ所骨折しました。[50]

工学教授のナタリー・ジェレミエンコは、自身の芸術集団「逆技術局」の一員として、橋の下に設置したとされる動作検知カメラを備えた「自殺ボックス」で検知された飛び降り自殺者の数とダウ工業株平均株価を相関させ、「落胆指数」を作成した。 [51]このボックスは3ヶ月間で17件の飛び降りを記録したとされており、公式の記録をはるかに上回っている。ホイットニー美術館は、ジェレミエンコの自殺検知技術が実際に存在するかどうかは疑問視しつつも、彼女のプロジェクトをホイットニー・ビエンナーレに含めた。[52]

アメリカの作家でジャーナリストのクリスタ・ティペットはゴールデンゲートブリッジを「自殺の磁石」と呼んでいる。[53]

事件

ハロルド・B・ウォバー

ゴールデンゲートブリッジで起きた最初の故意の死は、橋が開通してからわずか3ヶ月余りの頃でした。1937年8月、47歳で第一次世界大戦の退役軍人だったハロルド・ウォバーは、はしけ船頭として雇われ、バスで橋まで行きました。バスを降りた後、ウォバーは1.7マイル（約2.7キロメートル）の歩道を歩き始めました。途中、彼はサンフランシスコ近郊で休暇を過ごしていたコネチカット州出身の大学教授、ルイス・ネイラー博士と話をしました。ウォバーは「今日はこれからやろうとしていることにぴったりの日だ。すぐにわかるだろう」と言いました。歩きながら、ウォバーはコートとベストを脱ぎ、ネイラーに投げつけ、「ここで降りる。飛び降りる」と宣言しました。ネイラーは男のベルトを掴みましたが、ウォバーはベルトを振りほどき、高さ4フィート（約1.2メートル）の柵を飛び越えてサンフランシスコ湾で亡くなりました。ウォバーの死後、新聞は彼が「砲弾ショックの被害者」であり、精神治療を受けていたと報じた。[54] [55] [56] [57] [58]

最年少の死者、マリリン・デモントさん（5）に関するサンフランシスコ・エグザミナー紙の新聞記事

オーガストとマリリン・デモント

橋から落ちた最年少の死者の一人は、1945年に5歳で亡くなったマリリン・デモントちゃんです。橋の欄干のすぐ外側の橋桁の上に立っていたマリリンちゃんに対し、彼女の父親でエレベーター設置現場監督のオーガスト・デモント（当時37歳）は、娘に飛び降りるよう命じました。オーガスト・デモントも娘の後を追って飛び込みました。デモントちゃんの車からは、「私と娘は自殺しました」と書かれた簡潔なメモが見つかりました。[59]

チャールズ・S・ギャラガー・シニアとジュニア

1954年、チャールズ・S・ギャラガー・シニアはカリフォルニア州サンノゼのサンノゼ商人協会の理事を務めていました。2週間の休暇から戻った後、彼は会社が休暇前に開始していた監査が継続中であることに気づきました。1954年9月27日、ギャラガーは同僚にコーヒーを飲むために少しだけ席を外すと伝えました。しかし、実際にはそうせず、ゴールデンゲートブリッジの北側まで車を走らせ、そこに駐車して飛び降りました。

2日後の1954年9月29日、ギャラガーの24歳の息子、チャールズ・S・ギャラガー・ジュニアは、父と同じセダンで同じ地域に行き、ほぼ同じ場所から飛び降りた。カリフォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA）の医学部進学課程の学生だったギャラガー・ジュニアは、「ごめんなさい…父とずっと一緒にいたい」と書かれたメモを残した。[59]

500番目と501番目の犠牲者

500人目の飛び降り者は26歳のスティーブン・ハウグで、1973年10月10日に飛び降りて死亡した。501人目は10月11日に飛び降りた女性で、すぐには身元が特定されなかった。[60]

マーク・サリンジャー

ケネディ政権の報道官ピエール・サリンジャーの長男で当時28歳のマーク・サリンジャーは[61]、1977年2月9日に橋から飛び降り自殺した。サリンジャーは、父親が大統領と仕事で関わっていたことからジョン・F・ケネディと面識があったが、個人的にも面識があった。家族によると、ケネディのゴルフキャディーを時々務めていたサリンジャーは、大統領暗殺のショックから立ち直れなかったという。サリンジャーの母親が遺体の身元を確認した後、サンフランシスコ検視局は報道陣にサリンジャーの死亡を発表した。死亡当時サンフランシスコ・ベイエリアに住んでいたサリンジャーは、サンマテオ郡に埋葬された[62]。

スティーブンとケリー・ペイジ

1993年1月28日、スティーブン・ペイジは妻ナンシーを殺害し、3歳の娘ケリーをゴールデンゲートブリッジから突き落とし、自身も橋から飛び降りた。[63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [過剰な引用]

ペイジはカリフォルニア州フリーモントのオガワ・ムネ・ナーサリーでバイヤーとして働いていた。[70]ペイジ家の家はフリーモントにあったが、ペイジは妻と別居した後、別にアパートに住んでいた。1月28日午前10時、ペイジはフリーモントの自宅に車で行き、12ゲージのショットガンで妻を殺害した。その後、義母に9歳の継子を学校に迎えに行くように伝言を残した。ペイジの家に到着した義母は、娘の遺体を発見した。[67] [70]ペイジは妻を殺害した後、3歳の娘ケリーを連れてゴールデンゲートブリッジに向かった。[67]ハイウェイパトロールの警官が、ペイジが荷物を持って橋を歩いているのに気づき、それが小さな子供だと分かった。異常な行動をしたため警官に近づかれたペイジは、ケリーを欄干から投げ落とし、自分も欄干を乗り越えて飛び降りた。[71]事件後、捜査官たちは、殺人/自殺前にペイジに心理的兆候が見られなかったことに困惑した。[72] 

米国沿岸警備隊のシェリー・フライヤー報道官は、同警備隊が父娘の遺体を発見したと述べた。[73]ペイジ氏の義理の息子宛ての謝罪の手紙が、自宅から発見された。義理の息子は3人の死亡時に学校にいた。手紙の中でペイジ氏は自身の行為を謝罪し、妻と娘の殺害と自殺の両方が計画的であったことを示した。 [73]

ロイ・レイモンド

1993年8月26日、ヴィクトリアズ・シークレットの創設者ロイ・レイモンドは46歳でゴールデンゲートブリッジから飛び降りて死亡した。最後に橋に向かって歩いているところを目撃されたレイモンドの遺体は、その後まもなくマリン郡の海岸に打ち上げられた。捜査官は彼が橋から飛び降りて自殺したと結論付けた。[74]

ポール・アラディン・アララブ

ポール・アラディン・アララブは1988年にゴールデンゲートブリッジから転落したが生き延びたが、2003年3月19日、米国のイラク侵攻に抗議して橋から飛び降りて死亡した。父親がイラク生まれのアララブは、カリフォルニア州ケンジントン出身の44歳の不動産業者で、橋の東側（湾側）の中間部の欄干を乗り越えた。ロープの一方の端を橋に結び付け、もう一方の端を腕に巻き付けて、アララブはメディアに話すよう要求した。アララブが、その日に始まった戦争を非難する声明文を読んでいる間、警察は欄干越しに彼を呼び戻そうとした。声明文を読み終えると、彼はロープを放し、235フィート（72メートル）下の水面に転落した。遺体はほぼすぐに収容された。

しかし1988年、彼は橋から60フィート（18メートル）のロープに吊るされたゴミ箱に身を沈めようとした際に、同様の転落事故に遭い、一命を取り留めた。当時、彼は高齢者や障害者への虐待とみなしていた行為に抗議していた。1988年の事故で、彼はロープを握る手を滑らせてサンフランシスコ湾に転落したが、肋骨3本を骨折し、両肺虚脱状態ながら一命を取り留めた。最初の事故は事故とみなされた。1988年の事故後、アララブはサンフランシスコ・クロニクル紙の記者に対し、「落下が永遠に続くようでした。もう一度チャンスを与えてくださるよう神に祈っていました。また、どのように命中するかについても不安でした。命中が生きるか死ぬかを決めるからです」と語った。友人、家族、同僚は彼の死が自殺だとは信じなかったが、捜査官は彼がロープを手放したことから、別の結論に至った。カリフォルニア大学サンフランシスコ校（UCSF）の精神医学教授ジェローム・モットーは、アララブは戦争の勃発によって心を乱され、「以前は耐えられた痛みが突然耐えられなくなった」可能性があると述べた。[75]

ケイシー・ジョアンナ・ブルックス

2008年1月29日、ティブロンの17歳のケイシー・ブルックスはゴールデンゲートブリッジから飛び降りた。[76]彼女の遺体は回収されなかったため、友人が記念碑としてベンチを設置した。[77] [より良い情報源が必要]ミルバレーのストロベリービスタにあった元の記念碑は、ベンチが座り心地が悪いという土地の所有者との争いのために、交換しなければならなかった。[78] 2020年3月と4月に、ベンチは2回破壊された。[79]彼女の父親であるジョン・ブルックスは、ケイシーを失った経験と旅について、 「The Girl Behind the Door」という本を執筆した。[80]

ショーン・モイラン

2014年6月5日午後4時22分、カリフォルニア州ノバト在住 の27歳のショーン・モイラン氏がゴールデンゲートブリッジから飛び降り、命を落とした。沿岸警備隊がモイラン氏の遺体を橋の下の海から引き上げた。モイラン氏は、ゴールデンゲート地区理事会の長年の理事で、橋への自殺防止柵の設置を訴えてきたジョン・モイラン氏の孫だった。2008年、6800万ドルをかけて自殺防止柵を建設するという歴史的な決定が下された当時、モイラン氏は理事会の会長を務めていた。ジョン・モイラン氏は孫の死を「悲痛」と表現したが、柵の設置がなかったことを責めなかった。ショーン・モイラン氏は2014年2月にも自殺未遂を起こしていた。恋人と別れた後、オレゴン州でトラックに衝突し、重傷を負っていたのだ。[81]

偽りの自殺と生存者

橋での自殺や自殺未遂が確認されている一方で、偽装自殺も発生しています。ゴールデンゲートブリッジで初めて記録された「偽装自殺」の事例は1948年です。47歳のクリス・J・クリステンセンは地元で有名な宝石商で、サンフランシスコ市議会議員に選出されたばかりでした。クリステンセンのコートは橋の中央スパンにある作業箱に掛けられた状態で発見され、コートの中には「愛する人へ：神経が参っています。どうか許してください。クリス」と書かれたメモが入っていました。橋から飛び降りたと思われたクリステンセンは死亡が宣告され、様々な噂が飛び交いました。捜査官は、彼が公職のプレッシャーに耐えられなかったと結論付けました。クリステンセンが「ほっそりとした体型で…ハンサムと呼ぶにはあまりにもハンサムすぎる」と評される男性と親しくなったという報告もありました。クリステンセンは友人や同僚にその男性を甥として紹介しましたが、その男性は親族ではなかったことが判明しました。クリステンセンは、ロサンゼルスのバーで出会った海軍の水兵だった。1年以上経ってから、クリステンセンが実際に生きていて、テキサス州ヒューストンで聖書を売っていることが発覚した。安宿に住み、40ポンド（18キロ）も痩せていたクリステンセンは、選挙を支援してくれた選挙資金提供者たちから「自分にはできないことをやれ」と頼まれたと説明した。クリステンセンは自分を失敗者だと思い込み、二度とサンフランシスコに戻らなかった。[59]

1985年、28歳のケネス・ボールドウィンは飛び降りて一命を取り留めた。アメリカ沿岸警備隊に救助されたが、肋骨数本を骨折し、肺を打撲した。

2000年9月25日、ケビン・ハインズは19歳で、妄想と幻覚に悩まされながらゴールデンゲートブリッジから飛び降りました。橋の欄干から頭から飛び降り、サンフランシスコ湾に220フィート（67メートル）落下しました。落下中に体が回転し、着水時には座った姿勢になり、脚と背中に衝撃が伝わりました。椎骨3つが粉砕され、下部の内臓が裂傷しました。アメリカ沿岸警備隊の船舶が彼を救助し、サンフランシスコの病院に搬送されました。そこで緊急手術を受けました。その後、実験的な手術を受け、彼は完全に回復しました。飛び降りた後の心境について、彼は後にこう語っています。「1ミリ秒の自由落下がありました。その瞬間、私は『自分は一体何をしてしまったんだ？死にたくない。神様、どうか私を救ってください』と思いました。」自殺未遂の後、彼はドキュメンタリー映画『ザ・ブリッジ』（2006年）に出演し、CNNでラリー・キングのインタビューを受けた。ハインズは自殺未遂の前後の経験を綴った著書『Cracked, Not Broken』を執筆し、精神衛生擁護者となり、橋に自殺防止柵やネットを設置することを提唱した。[82] [より詳しい情報源が必要]

2011年3月10日、カリフォルニア州ウィンザーのウィンザー高校に通う17歳のルーエ・「オッター」・ビラゴメスは橋から飛び降りたが、尾骨を骨折し、片方の肺に穴をあけられたものの、一命を取り留めた。彼は自殺ではなく「遊び」だったと述べている。ビラゴメスは、橋の下でサーフィンをしていたフレデリック・ルクチュリエ（55歳）に助けられ岸に引き上げられた。[83] [84]カリフォルニア州ハイウェイパトロールは、サンフランシスコ地方検事局に対し、この学生を軽犯罪（公共の用に供されていないレール、ケーブル、吊りロープ、塔、または上部構造物に登る行為）で起訴するよう勧告した。起訴された場合、最長1年の郡刑務所収監および/または最高1万ドルの罰金が科せられる。また、医療専門家による医学的/精神医学的評価を受けるよう勧告した。[85] [86]

2022年12月27日、サンタローザ短期大学の23歳の学生、ソートン・「ソー」・マッケイさんが橋から飛び降りて生き延びた。[87]

映画ドキュメンタリー

橋

『ザ・ブリッジ』は、エリック・スティールによる2006年のイギリス・アメリカのドキュメンタリー映画で、2004年にサンフランシスコのゴールデンゲートブリッジで365日間撮影されたものです。この映画では、多数の自殺が記録されており、その年に橋から身を投げた身元が判明している人々の家族や友人へのインタビューも特集されています。

この映画は、タッド・フレンドが2003年にニューヨーカー誌に寄稿した「ジャンパーズ」という記事に触発されたものである。[88]撮影クルーは1万時間近くの映像を撮影し、2004年に橋から飛び降り自殺した24人のうち23人を撮影した。[89] [90]

フレンドはニューヨーカー誌の記事で、「生存者は、飛び降りる前でなくても、空中で自分の決断を後悔することが多い」と書いている。この見解は、生存者のケン・ボールドウィンの記述からも裏付けられている。彼は「人生で修復不可能だと思っていたことはすべて、飛び降りたこと以外は完全に修復可能だとすぐに気づいた」と述べている。[91]

2006年に公開された映画『ザ・ブリッジ』は、ブリッジ地区へのさらなる圧力となり、人々の意識を高めました。この映画では、飛び降りた人々の遺族、目撃者、そして生存者へのインタビューも収録されています。

人生の喜び

2005年に公開された『ジョイ・オブ・ライフ』は、ゴールデンゲートブリッジにおける自殺の変遷を時系列で描いたアメリカのドキュメンタリー映画です。この映画は、建築家アーヴィング・モローによる橋の主要な設計変更、特に歩行者用手すりの低架化について論じています。また、数十年にわたる自殺防止の問題に関する公的な議論を、地元のニュース報道を中心に探究しています。 [92]

参考文献

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参照

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  • 1937 - 2008 年のジャンパーの非公式リスト(注意: Mozilla Firefoxでは正しく開かない可能性があります。)
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