ロックナットは、ロックナット、ロッキングナット、セルフロッキングナット、プリベイリングトルクナット[1] 、スティフナット[1]、または弾性ストップナット[2]とも呼ばれ、振動やトルクによる緩みを防止するナットです。プリベイリングトルクナットは、ナットの一部が弾性変形することでロック作用を発揮します。[2] フリースピンロックナットは、着座するまで余分なトルクを必要としないという利点があります。[3]
種類
特殊なロックナットには次のようなさまざまな種類があります。
- 城郭ナット
- ねじ山が曲がったロックナット
- 干渉するねじナット
- ジャムナッツ
- ジェットナット（Kナット）[4]
- 自由に回転するワッシャーを備えたケップスナット（Kナットまたはワッシャーナット）。ロックナットの形状では、星型ロックワッシャーとなります。
- プレートナット
- ポリマーインサートナット（ナイロックナット）
- セキュリティ ロックナット振動が激しく過酷な環境でも使用できる、すべてスチール製の再利用可能なナットです。
- 鋸歯状ナット
- 鋸歯状フランジナット
- スピードナット（板金ナットまたはティンナーマンナット）
- スプリットビームナット（BINXナット[5]）
- 偏心ダブルナット 2つのナットで構成され、1つは突出部、もう1つは凹部を持つ自由回転ロックナット。[6]
支配的なトルク値
プリベリングトルク[7]は、クランプ荷重が加わる前の取り付け時に必要なトルク値に基づいて、ロックナットとフリースピンナットを区別します。例えば、ナイロンインサートナットの場合、これは相手ねじを横切るナイロンの抵抗を克服するために必要なトルクです。このトルク値は通常、最終的な取り付けトルクに比べてそれほど高くありません。トルクの許容範囲は、ISO、DIN、IFI、ASME、SAE、AN-、MS-、NAS-、NASM-などの規格で規定されています。[8]
ゆるみ防止
ロックナットは、振動によるボルト締結部の緩みを防ぐ方法の一つです。その他の方法としては、安全ワイヤー、ロックワッシャー、ねじロック剤などがあります。
参照
参考文献
注記
- ^ ab ナットとボルト関連用語集、 2008年11月30日取得。
- ^ ab Smith 1990、p. 104を参照。
- ^ "StackPath". www.machinedesign.com . 2022年3月31日閲覧。
- ^ K-NUTS.com 、 2012年3月1日閲覧。
- ^ fastenerdata.co.uk 、 2019年3月8日閲覧。
- ^ Gong, Hao; Liu, Jianhua; Feng, Huihua (2022-02-01). 「ねじ締結部品の緩み防止方法のレビュー」.中国航空学誌. 35 (2): 47– 61. doi : 10.1016/j.cja.2020.12.038 . ISSN 1000-9361. S2CID 234300791.
- ^ Kaindl, Mike. 「The Locknut Whisperer」. blogspot . 2014年6月3日閲覧。
- ^ 「ロックナット」. partcommunity.com . 2023年6月8日閲覧。
参考文献
- スミス、キャロル（1990）、キャロル・スミスのナット、ボルト、ファスナー、配管ハンドブック、MotorBooks/MBI Publishing Company、ISBN 0-87938-406-9。
外部リンク
- 「すべてを固定する」、1946年2月、ポピュラーサイエンス誌、第二次世界大戦中に開発されたロックナットとワッシャーの技術に関するページ
