| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | エリッジ、ウィールデン、 イギリス | ||||
| グリッド参照 | TQ542345 | ||||
| 管理 | 南部 | ||||
| プラットフォーム | 3 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | 地震研究所 | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーE | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1868年8月3日 | ||||
| 元の会社 | ブライトン・アックフィールド・アンド・タンブリッジ・ウェルズ鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道 | ||||
| グループ化後 | サザン鉄道 イギリス国鉄 ネットワークの南部地域 南東部 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
| 2024/25 | |||||
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エリッジ駅は、イングランド南部のオックステッド線アックフィールド支線に位置し、イースト・サセックス州エリッジ周辺の田園地帯にサービスを提供しています。ロンドン・ブリッジからは35マイル53チェーン(35.66マイル、57.39 km)の距離にあります 。駅の運営はサザン鉄道が行っています。
駅からの列車はサザン鉄道が運行しています。また、グルームブリッジ、ハイロックス、タンブリッジ・ウェルズ・ウェスト方面へ向かう歴史ある列車は、スパ・バレー鉄道が運行しています。駅には小さな駐車場があり、駅の隣には ハンツマンというパブがあります。
サービス
エリッジにおけるナショナル レールのサービスは、クラス 171 DMUを使用してサザン鉄道によって運営されています。
典型的なオフピーク時の1時間あたりの列車運行本数は次のとおりです。[1]
ピーク時には、各方向の運行本数が 2 本に増加します。
日曜日は北行きの便はオックステッドまでのみ運行されます。
スパバレー鉄道は、オックステッド線のサービスに接続するために、特定の日にエリッジとタンブリッジウェルズ西の間で運行しています。[2]
| 前駅 | 次の駅 | |||
|---|---|---|---|---|
| 南部 アックフィールド支店 | ||||
| 前駅 | 次の駅 | |||
| グルームブリッジ | スパバレー鉄道 | ターミナル | ||
| 廃線 | ||||
| グルームブリッジ | 英国鉄道南部地域 |
ロザーフィールドとマーク・クロス | ||
歴史
この駅は、1868 年 8 月 3 日にブライトン・アックフィールド・アンド・タンブリッジ・ウェルズ鉄道によって開業しました。
駅が開業した当時、エリッジ グリーン村は、アバガベニー伯爵の居城である近くのエリッジ パークの所有でした。
この駅はかつて、タンブリッジ・ウェルズ・ウェスト(1985年に廃止)経由でトンブリッジ方面へ向かう列車と、ヒースフィールドとヘイルシャム経由のカッコウ線(1965年に廃止)のイーストボーン行き列車の分岐点となっていました。
1990年1月にアックフィールド線が単線化された際、すべての列車は旧上り線を使用し、旧上り島式ホームのみがイギリス国鉄によって使用されました。旧下り島式ホームはその後廃止されましたが、保存鉄道会社であるスパ・バレー鉄道によって修復され、2011年3月25日にエリッジとタンブリッジ・ウェルズ西間の鉄道が再開されました。列車は旧下り線を北へ約1マイル(1.6 km)使用し、並行する単線が分岐するバーチデン・ジャンクションまで運行しています。
2021年6月、駅構内の国鉄プラットフォームとスパバレー鉄道プラットフォームの両方に段差のないアクセスを提供する工事が開始された。[3]工事は2022年2月16日に正式に完了した。
ウィールデン線キャンペーンは、アックフィールドとルイス間およびエリッジからタンブリッジウェルズまでの路線を国鉄ネットワークの一部として再開することを目指しています。
参考文献
- ^ 表182ナショナル・レール時刻表、2022年5月
- ^ スパバレー鉄道
- ^ White, Cameron (2021年6月12日). 「イースト・サセックスのエリッジ駅、乗客のアクセシビリティ向上のためプラットフォームに段差のないアクセスを導入へ」RailAdvent . 2021年6月13日閲覧。
外部リンク
- スパバレー鉄道
- ウィールデンラインキャンペーン
- ナショナル・レールのエリッジ駅の列車の時刻表と駅情報
北緯51度05分20秒 東経0度12分04秒 / 北緯51.089度 東経0.201度 / 51.089; 0.201