メガロポリス

近隣大都市のグループ化

世界のメガリージョンの地図
カイロ/ナイルデルタ
カイロ/ナイルデルタ
ナイロビ
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カサブランカ - ラバト - エル・ジャディーダ - サレ - ケニトラ
カサブランカ - ラバト - エル・ジャディーダ - サレ - ケニトラ
ハウテン州
ハウテン州
アビジャン・ラゴス
アビジャン・ラゴス
たいへよ
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釜山
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ソウル
ソウル
台湾西部
台湾西部
揚子江
揚子江
ジン・ジン・ジ
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ジャカルタ
ジャカルタ
スラバヤ
スラバヤ
メガマニラ
メガマニラ
バンコク
バンコク
ハノイ
ハノイ
ベトナム南東部
ベトナム南東部
ダッカ
ダッカ
チェンナイ
チェンナイ
デリー
デリー
コルカタ
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ムンバイ
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GTロード
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イスタ・ブルス
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テヘラン
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フィンランド湾
フィンランド湾
オレンジバナナ
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緑のバナナ
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弦
大西洋軸
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ケベック・シティ-ウィンザー
ケベック・シティ-ウィンザー
五大湖
五大湖
カスケディア
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バヒオ
バヒオ
メキシコシティ
メキシコシティ
北東回廊
北東回廊
フロリダ
フロリダ
フロントレンジ
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テキサス/メキシコ湾岸
テキサス/メキシコ湾岸
リオ・デ・ラ・プラタ
リオ・デ・ラ・プラタ
リオ/サンパウロ
リオ/サンパウロ
レシフェ
レシフェ
ゴールデントライアングル
ゴールデントライアングル
サンティアゴ・バルパライソ
サンティアゴ・バルパライソ
リマ・カヤオ
リマ・カヤオ
カラカス-バレンシア
カラカス-バレンシア
世界の巨大都市
中国の珠江デルタ地域の衛星画像

メガロポリス/ ˌ mɛɡəˈ s /スーパーシティ[1]メガリージョン[ 2 ]呼ばれ、交通経済、資源、生態系などの共通のシステムを通じて連続した都市圏として認識されている大都市のグループです。 [2]構成する大都市はそれぞれ独自のアイデンティティを維持していますが、調整された政策が重要になるほど統合されています。 [2]メガロポリスの概念は、都市のパターンと成長に関する新しい、より大規模な考え方をもたらしたため、大きな影響力を持っています。[3]

語源と以前の定義

この用語はギリシャ語の「メガロポリス(大都市)」に由来し、1832年から特定の地理的定義があり、その意味は「非常に大規模で人口密度の高い都市複合体」でした。

1950年代後半から1960年代初頭にかけて、パリ大学の政治学教授であり、プリンストン高等研究所のメンバーでもあったジャン・ゴットマンは20世紀基金のために「メガロポリスの研究」を執筆し、メガロポリスを「思想の世界」と表現した。ゴットマンは、その広範な研究において、アメリカ合衆国の都市化された北東海岸、特にマサチューセッツ州ボストンからワシントンD.C.北東メガロポリス)に至る地域を分析する際に「メガロポリス」という用語を用いた

現代の定義

北東部メガロポリス米国)(上)と太平洋ベルト日本)(下)

メガロポリスはメガリージョンとも呼ばれます。「メガロポリス」やその他類似の用語は、様々な学者や国々によって、類似した空間形態を説明するために使用されてきました。

ブラジル大都市サンパウロ

ゴットマンの研究に倣うと、メガロポリスとは、交通、経済、資源、生態系などのシステムの共通性によって、人口中心間の境界が曖昧になっている2つ以上の大都市圏を指し、 [2]ある程度の分離は残るものの、連続した都市圏として認識されることに価値がある(例えば、「この拡大された規模で政策を調整する」など)。[2]簡単に言えば、メガロポリス(またはメガリージョン[4])とは、大都市が密集したネットワークである。ゴットマンはメガロポリスの人口を2500万人と定義し、[5]ドキシアディスは、小規模メガロポリスを人口約1000万人の同様のクラスターと定義した。[4] [6]地域計画協会(RPA)のプログラムである「アメリカ2050」[7] は、米国とカナダの11のメガリージョンを列挙している。

アメリカ合衆国のメガリージョンは、バージニア工科大学メトロポリタン研究所のロバート・E・ラングとドーン・ダヴァルによる2005年7月の報告書で検討されました[8]ラングとネルソンによる2007年の論文では、20の「メガポリタン」地域が10のメガリージョンにグループ化されています。[9]この概念は、オリジナルの「メガロポリス・モデル」に基づいています。[6]

鉄道や高速道路といった近代的な相互接続された地上交通回廊は、しばしば巨大都市の発展を支えています。これらの通勤通路を利用して巨大都市内を移動することは、ダヴィデ・ガドレンとステファン・ベルトーによって造られた「メガロッピング」と呼ばれる非公式な用語です。[10]

ブラジルでは、 megarregiãoという用語には英語のmegaregionとは異なる法的な意味があり、ブラジルの中規模地域( mesorregião ) とブラジルの小規模地域( microrregião ) を意味します。

中国では、「メガロポリス」の正式な意味は「城市群」(chéngshì qún)であり、これは姚士謀(ヤオ・シモウ)によって造語され、文字通り「都市の集積」を意味する。[11]「都市集積」とは、「ある一定の地域において、都市が比較的密集している地域」と定義される。以前の標準では、「集積」と誤訳されていた。[12] [11] 2019年、国家発展改革委員会(NDRC)はガイドラインを発表し、都市集積よりも規模の小さい「大都市圏」(都市圈)という類似概念と区別した[13]経済学[14]と都市計画の最新の標準用語[15]では、「城市群」は「集積」に取って代わり、「都市集積」と訳されている。中国では、メガロポリスが国家政府の計画対象となっている。

現在、都市データは国によって、また年や国勢調査ごとに異なる恣意的な定義に基づいているため比較が困難ですが、都市計量システム(UMS)が考案され、この問題を解決できるようになりました。[16]これにより、都市エリアの境界と中心点を計算でき、過去、現在、そして将来のすべての人口と雇用の分布に同じように適用できます。

UMSは、与えられた空間において、すべての居住者と職業が同一の引力Aと斥力Rを及ぼすと仮定して得られるベクトル場計算に基づいています。各居住者または職業が及ぼす正味の力(A - R )は、[1/(1 + d )] - [1/( β + d /2)]で与えられます。ここで、 dは距離、βは唯一のパラメータです。UMSは、以下のタイプの都市部(「メガロポリス」を含む)を区別し、各タイプはβの所定の値に対応します

都市部 引力と斥力とが等しくなる距離 βの値
1 中心街 10キロ 6
2 集積 20キロ 11
3 大都市 40キロ 21
4 パトロポリス 80キロ 41
5 メガロポリス 160キロ 81
6 都市システム 320キロ 161
7 都市マクロシステム 640キロ 321
8 大陸系 1,280キロ 641
9 大陸間システム 2,560キロ 1,281
10 世界システム 5,120キロ 2,561

UMS は 2018 年以降、カナダの一部の事例に適用されていますが、この記事で提示されているデータは依然として、さまざまな既存の国の定義に基づいていますが、定義はそれぞれ異なります。

大都市の一覧

ジャッジ・ドレッド

コミック『ジャッジ・ドレッド』(1977年)とそのスピンオフシリーズに登場するメガシティ・ワンは、現在のアメリカ合衆国東部の大部分とカナダの一部を占める、架空の巨大都市国家です。都市の正確な地理は、どの作家やアーティストがどの作品を描いたかによって異なります。しかし、初登場以来、ニューヨーク市都市スプロール現象と関連付けられています。当初は未来のニューヨークとして描かれていましたが、次の作品で「メガシティ・ワン」の中心地として設定変更されました。 [17]アーキテクツ・ジャーナル』誌は、この都市を「コミックブックの都市」リストの第1位に挙げています。[18]

スプロール三部作

ウィリアム・ギブスンの『スプロール』三部作において、「スプロール」とは「ボストンアトランタ大都市軸」(BAMA)の俗称であり、大規模な都市のスプロール現象の環境であり、現実の北東部メガロポリスの架空の延長線上にある。スプロールとは、ボストンからアトランタまで、事実上アメリカ東海岸全域がひとつの都市スプロールに融合した未来を視覚化したものだ。[19]複数のジオデシックドームに囲まれ、ひとつの巨大都市に統合された。都市は独自の気候を持ち、昼夜サイクルがなく、常に灰色の人工空を持つ独立した世界となった。

メガロポリス(映画)

フランシス・フォード・コッポラ監督の2024年公開の映画『メガロポリス』では、建築家シーザー・カタリナ(アダム・ドライバー)が新ローマに「メガロン」と呼ばれる物質を使って未来都市を建設しようと奮闘する。ソ連の衛星が落下してできたクレーターの上に建設されたこの都市こそが、タイトルにもなっている『メガロポリス』である。

砂丘

暴君ハルコネン家の支配下にあった惑星アラキスの政治拠点は、巨大都市「カルタゴ」であった。アトレイデス家が惑星の支配権を握ると、彼らは首都アラキーンから統治した。

参照

参考文献

  1. ^ フィールダー、W. & フィーニー、ジョージアナ州 (1976)。シティについての問い合わせ。ニューヨーク州ニューヨーク: ホルト、ラインハート、ウィンストン (Georg Von Holtzbrinck/Holt)。 193、299ページ。ISBN 9780030897849. 2018年6月25日閲覧{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
  2. ^ abcde Hagler, Yoav (2009年11月). 「米国のメガリージョンの定義」(PDF) . America 2050 . 2022年2月19日閲覧– RPA.org経由. 20世紀後半を通して大都市圏が拡大を続けるにつれ、その境界は曖昧になり始め、現在メガリージョンとして知られる新たな地理スケールが生まれました。相互に連携する経済システム、共有された天然資源と生態系、そして共通の交通システムがこれらの地域を結び付けています…新興地域を特定するという課題に取り組んできました…最新のイテレーションは…リンカーン土地政策研究所と提携して、地域計画協会(RPA)によって開発されました。 11のメガリージョンが特定されており…協力的な統合計画が有利となるでしょう…地理学者や計画者が、新しい世代のニーズを満たすために地理的定義の価値を高めようと試みてきた伝統は、フランスの地理学者ジャン・ゴットマンが1961年に著作『メガロポリス』で、メトロリージョンよりも大きな規模を初めて特定したことで引き継がれました。この「メガロポリス」は、特に米国北東部を指していました…地域計画協会も1960年代に、この新たな北東部メガリージョンを特定しました。
  3. ^ Caves, RW (2004). 『都市百科事典』 . アビンドン・オン・テムズ: Routledge ( Informa / Taylor & Francis . p. 456. ISBN 9780415252256
  4. ^ ab “Who's Your City?: What Is a Megaregion?”. 2008年3月19日. 2010年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年10月5日閲覧。
  5. ^ ゴットマン、ジーン(1989年)『メガロポリス以降:ジーン・ゴットマンの都市的著作集』ボルチモアおよびロンドン:ジョンズ・ホプキンス大学出版局、163頁。
  6. ^ ab 「都市:新メガロポリスの首都」タイム誌、1966年11月4日。2013年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ2010年7月19日閲覧。
  7. ^ “About Us”. America 2050. 2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年10月5日閲覧。
  8. ^ 「メガロポリスを超えて:アメリカの新たな「メガポリタン」地理を探る」(PDF) 2005年7月。2009年3月27日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
  9. ^ 「アメリカ2040:メガポリタンの台頭」(PDF) 2007年1月。 2013年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2014年1月5日閲覧
  10. ^ Tremble, Sam (2007年5月30日). 「Fumbling Toward Portland」. Philadelphia City Paper . 2009年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  11. ^ ab 许学强 (XU Xueqiang) 周一星 (ZHOU Yixing) 宁越敏(NING Yuemin) (2009).城市地理学[ Urban Geography ] (中国語 (中国)) (第二版 (2nd ed.) ed.). 高等教育出版社。27~ 28ページ 。ISBN 978-7-04-025539-3
  12. ^ 都市計画の基本用語に関する規格 ( GB /T 50280—98)、1998. 「2.0.8 城市群集塊 一定地域内城市分布较密集的地区。」
  13. ^ “国家発信展改革委关について培育展现代化都市圈的指导意见” [近代大都市圏の育成と発展に関するガイドライン] (中国語 (中国))。国家発展改革委員会。 2019年2月19日。
  14. ^ “城市群”.用語集。 2020年。
  15. ^ “城市群”.用語集。 2021年。
  16. ^ Tellier, Luc-Normand; Quesnel, Frédéric; Bur, Justin (2024年11月). 「都市計量法による都市スプロール基準の推定」. 地域科学政策・計画.
  17. ^ 2000年第2号と第3号
  18. ^ 漫画都市トップ10:第1位 メガシティワン、Architects' Journal、2009年7月8日
  19. ^ ジョン・マークオフ(1990年11月25日)「アイデアとトレンド:アートがテクノロジーから生み出す衝撃的な新世界」ニューヨーク・タイムズ。 2008年7月30日閲覧

さらに読む

  • ハグラー、ヨアブ(2009年11月)「米国のメガリージョンの定義」(PDF)アメリカ2050年版。2022年2月19日閲覧- RPA.org経由。この論文は、 America 2050のアソシエイト・プランナーであるYoav Hagler氏によるもので、古いものですが、本稿では出典として用いていませんが、本題のテーマであるアメリカの側面について最も焦点を絞った論文の一つです。歴史、方法論、統計およびその他の基準のセクションが含まれており、出版日時点でのアメリカのメガリージョンを特定しています。
  • America 2050スタッフ(2022年2月19日)「メガリージョン」。America 2050。オリジナル(ホームページ)から2017年5月16日時点のアーカイブ2022年2月19日閲覧– RPA.org経由。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)アメリカ2050構想が活動していた当時、その記事にアクセスするための出発点です。なお、このホームページにリンクされている作品の中には、先に引用したマット・テイラーによる都市交通問題に関する記事も含まれています。
  • 「世界の都市化の見通し:2005 年改訂版」(PDF)
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