パレダン

ペレダンを海に押し出す様子、東ヌサトゥンガラ州ラマレラ村、2019年。

パレダン、ペレダン、プレダンは、インドネシアの帆船の一種で、レンバタ島とソロル島のラマレラとラマケラのコミュニティの先住民が捕鯨に使用したものです。パンダンの葉を編んで作った帆と櫂で推進します。船には竹製の銛が備え付けられており、そのフックは、ゲバンヤシ（ Corypha utan ）の葉とワル樹皮（ Hibiscus tiliaceus ）の繊維で作られたレオと呼ばれる「聖なる縄」で船に固定されています。約6人から10人の船員も、幸運を祈って綿とトゥリ樹皮（ Sesbania grandiflora ）で作ったレオ、つまり聖なる縄を身に着けます。銛を持つ者はラマファと呼ばれ、非常に重要な地位にあります。彼の隣には、船を操る船長（トゥアン・ペラフ、直訳すると「船長」）と同様に高い地位を持つ、レオ（船尾）を扱う助手がいます。パレダンは、アタ・モランと呼ばれる伝統的な船大工によって作られます。彼は、捕獲したクジラのどの部位をどの船員に渡すかを決定します。^{[1] [2] [3]}

1990年代後半までは、これらの船は捕鯨専用でしたが、現代では「ジョンソン」と呼ばれるモーター付きの船も使用されています。^[1]

ギャラリー

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  ソロルのラマケラ村にて、1899～1900年。
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  1915年、ロンブレン（レンバタ）島にて。
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  1929年、ロンブレンのラマレラ村にて。
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  ボートの進水。
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  ラマファ（鯨を突く人）がペレダン船から飛び降りて鯨を突いている。
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  タンジャ帆を広げた状態。
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  銛打ちがバウスプリットから飛び降りる。

参照

• 捕鯨船

参考文献

1. シーバー、クラウディオ. 「世界最後の捕鯨者たち」.ディプロマット. 2023年7月19日閲覧。
2. シーバー、クラウディオ. 「生存のためのクジラのスピアリング：内部の考察」. Underwater360 . 2023年7月19日閲覧。
3. “捕鯨ラマレラ・ララントゥカ”.コモドドリームランドツアー。2023 年7 月 19 日に取得。