| パンサルバンドヴァグン 301 | |
|---|---|
| タイプ | 歩兵戦闘車両 |
| 原産地 | スウェーデン |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1961–1971 |
| 生産履歴 | |
| 変種 | slpbv 3011、epbv 3012 |
| 仕様 | |
| 質量 | 11.7 t (11.5ロングトン; 12.9ショートトン) |
| 長さ | 4.66メートル(15フィート3インチ) |
| 幅 | 2.23メートル(7フィート4インチ) |
| 身長 | 2.64メートル(8フィート8インチ) |
| クルー | 2名(車長・砲手・運転手)+8名(乗客) |
| 鎧 | 8~50 mm(上部前面:55°で20 mm) |
主 武装 | 1×20mmアカンm/45B 、合計450発 |
副 砲 | 1 × 6.5 mm ksp m/58Aマウント 1 × 8,4 cm grg m/48マウント(9発) |
| エンジン | Svenska Flygmotor B44 ガソリン 160 hp (120 kW ) |
| パワー/重量 | 13.68馬力/トン |
| サスペンション | 板バネ |
運用 範囲 | 300 km(190 マイル) |
| 最高速度 | 時速45キロメートル(時速28マイル) |
パンサルバンドヴァン301(pbv 301)は、スウェーデン陸軍が使用したスウェーデン歩兵戦闘車(スウェーデン語:pansarskyttefordon )であり、略装甲擲弾兵(スウェーデン語:pansarskyttesoldater ) 8名を戦場に輸送し、戦闘において直接射撃支援を行うために設計された。パンツァー擲弾兵は、屋根のハッチから車内から戦闘するか、車から降りて車内付近で戦闘するかを選択できた。
デザイン
PBV 301は、廃棄されたサーブ21戦闘機から回収されたボフォース社製20mm(0.8インチ)L/70航空機銃を装備し、回転キューポラ上部の揺動ハウジングに搭載されていました。給弾は車内に収納された75発の弾帯から行われ、弾薬は合計450発でした。車内には、FN MAGや9発装填のカール・グスタフ8.4cm無反動砲など、様々な歩兵用火器や弾薬を搭載するためのマウントが備えられていました。
PBV 301は、1942年から運用されていた旧式化したストリズヴァグンM/41戦車(チェコスロバキアのTHN/LT vz. 38のライセンス生産型)の車台をベースに開発された暫定的な解決策でした。1961年に導入され、後継のPBV 302が使用されるようになった1960年代後半から1970年代初頭にかけて運用から退役しました。PBV 301は、オープントップのテレンビルM/42 KP歩兵戦闘車に代わり、スウェーデン軍の主力歩兵戦闘車両となりました。
画像
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下車した歩兵を乗せたPbv 301
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騎馬歩兵を乗せたPbv 301
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Pbv 301の内部
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Pbv 301 20 mm砲キューポラ
変種
- パンサルバンドヴァグン301 -歩兵戦闘車型、185台生産
- Stridsledningspansarbandvagn 3011 (slpbv 3011) - コマンド バージョン、20 個生産
- Eldledningspansarbandvagn 3012 (epbv 3012) -砲兵観測車型、15台生産
脚注
- ^ Pansarbandvagn は直訳すると「装甲トラックワゴン」です。「バンドヴァグン」という用語は、トラックワゴンと訳されますが、スウェーデンの軍事用語で、装軌式の多目的運搬車両を指すのに使われます。戦車などのように、より特殊な戦闘任務のために設計された装軌車両(スウェーデン語:stridsvagn)は、装軌式ではあるもののより特殊で汎用性が低いことを示すため、単に「ワゴン」(車台名)と呼ばれます。
出典
- 「Pbv 301」。ointres.se . 2021年8月18日閲覧。
- 「装甲兵員輸送車49114用ボフォース20mm自動機関銃」。youtube.com 。 2021年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月18日閲覧。
- Pbv 301 beskrivning、fastställd 1965 年 8 月 7 日(スウェーデン語)。スウェーデン王立陸軍兵器局。 1965 年 7 月 8 日。
外部リンク
- アクスヴァルのパンサルバンドヴァグン 301
- ボフォースのプレゼンテーションリール