曳航式ピンガー探知機は、民間航空機に搭載されているコックピットボイスレコーダーやフライトデータレコーダーに取り付けられた水中探知ビーコンからのソナー音「ピン」の位置を特定するために用いられる水上装置である。 [1]曳航式ピンガー探知機は、水深最大20,000フィート（6,100メートル）のピンガーの位置を特定することができる。[2]
説明
ロケーターは、流体力学シェル（「トウフィッシュ」とも呼ばれる）に搭載され、捜索区域を横切る水上艦艇の後方でウインチで接続されます。ロケーターは、ビーコンまたは「ピンガー」から発せられる音を聞き取ります。ビーコンとそれに付属するレコーダーは、深度に応じてダイバー、潜水艇、または遠隔操作無人機（ROV）によって回収されます。現在アメリカ海軍で使用されているモデルはTPL-25で、重量70ポンド（32kg）、全長30インチ（760mm）です。通常、1～5ノット（2～9km/h）で曳航されます。[2]
ほとんどのビーコンは37.5kHzで1秒に1回パルスを送信します。[3] [2]
ハイドロフォンは、音を海面または海底に反射するサーモクライン層の下に設置する必要があります。ピンガー信号は比較的弱いため、ピンガー信号を検出するには、ハイドロフォンを1海里（約6,080フィート（1,850メートル））以内に設置する必要があります。ハイドロフォンは通常、海底から約1,000フィート（300メートル）の高さに設置され、平坦な水面において約12,000フィート（3,700メートル）の幅をスキャンできます。[4]
参照
参考文献
- ^ 「牽引式ピンガーロケーター25の仕様」(PDF)フェニックス・インターナショナル。 2014年3月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月24日閲覧。
- ^ abc 「Towed Pinger Locater 25 Fact File」.アメリカ海軍ファクトファイル. アメリカ海軍. 2013年11月22日. 2010年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月26日閲覧。
- ^ マット・ナイト（2014年3月24日）「海軍、マレーシア航空の行方不明便捜索のためブラックボックス探知機を準備」WTKR。
- ^ “マレーシア航空370便のブラックボックスが破損するまであと数日 | WDAY | ファーゴ、ノースダコタ州”. WDAY. 2014年3月30日. 2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月5日閲覧。
