| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ペリクレス |
| 所有者 | アバディーン線 |
| ビルダー | W. Hood & Co、アバディーン |
| 発売 | 1877年7月11日 |
| 歴史 | |
 ノルウェー | |
| 取得した | 1912 |
| 名前を変更 | シュルソ、1916年 |
| 運命 | 1923年9月、キールで解体 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 鉄製の船体と3本のマストを持つ帆船 |
| トンの負担 | 1,598トン |
ペリクレス号は、アテネの指導者ペリクレスにちなんで名付けられた、1,598トンの鉄製の船体を持つ3本マストの帆船で、アバディーンのW・フッド社によって建造され、1877年7月にアバディーン線の羊毛輸送のために進水しました。 [1]
オーストラリアへの旅行
ペリクリーズは高速船で、ロンドンからメルボルンまでの処女航海は71日間を要した。その後もオーストラリアへの旅客航路で使用され、1877年12月5日と1878年11月10日にロンドンからプリマス経由でシドニーに到着した。 [2] 1879年7月31日、シドニーへの航海の途中、濃霧の中、ヘルフォード川近くのペリクレス岬で座礁した。ペリクリーズは危機一髪だった。ペネレ岬はマナクルズと呼ばれる岩礁の近くにあり、この岩礁では100隻以上の船が難破したことがある。2時間後、満潮に乗ってペリクリーズは浮上し、シドニーへの航海を続けた。翌日、船首が浸水しているのが発見され、ラージー船長は船を引き返し、修理のためにプリマスに戻った。[3]
フィジーへの旅
この船は461人のインド人年季奉公人を乗せてフィジーへ航海し、 1884年7月3日にスバに到着した。航海中にコレラが流行し、35人の感染者と20人の死亡が報告された。
売却とスクラップ
1904年、ペリクレスはノルウェーの買い手に売却され、その後2度所有者が変わった後、 1916年にシュルソに改名されました。1923年9月にキールで解体されました。 [4]
参照
参考文献
- ^ アバディーン線 2006年11月27日アーカイブ - Wayback Machine
- ^ オーストラリア海域の船員と船舶 Archived 11 November 2006 at the Wayback Machine
- ^ 「移民船と500人の危機一髪の二度」『ザ・コーニッシュマン』第56号、1879年8月7日、5ページ。
- ^ マリナーズ-L アーカイブ
外部リンク
- ウィンチェスター、クラレンス編（1937年）「二大レースライバル」『世界の海運驚異』 467～ 470頁ペリクレスとブリリアントのイラスト付き説明
