レースビルド・ガレオン船

レースビルド・ガレオン船の模型

レースビルド・ガレオン船は、1570年から1590年頃までイギリスで建造された軍艦の一種です。 1570年からジョン・ホーキンス卿と造船技師のリチャード・チャップマン、ピーター・ペット、マシュー・ベイカーによってイギリスで建造されたクイーンズ・シップは、 「レースビルド」設計のガレオン船でした。 ^[1]この表現は、船首楼と船尾楼が「レースビルド」または取り壊されたことに由来しており、船幅に比べて長いことと相まって、意図的に洗練された外観を与えていました。建造者たちは、これらの船を「タラの頭とサバの尾」を持っていると表現しました。^[1]これらの船は、古いガレオン船を取り壊したのではなく、 新しい設計に合わせて意図的に設計・建造されました

1570年、ホーキンスはリチャード・チャップマンと提携し、デプトフォード造船所で女王海軍委員会向けの軍艦の建造や改修を行った。これらの新型ガレオン船の原型は、1570年にチャップマンが建造した295トンのフォーサイトであった。フォーサイトは1573年にマシュー・ベイカーが建造した360トンのドレッドノート、ピーター・ペットが建造した350トンのスウィフトシュアがそれに続いた。1577年には464トンのリベンジが、より小型のスカウト（132トン）と共に建造された。1578年にホーキンスが海軍の財務官に任命されてから、次の10年間に同様のラインに沿った艦がさらに登場し、 1588年にはデインティが建造された。これらの艦はすべて、スペイン無敵艦隊との戦いで素晴らしい活躍を見せた。

参考文献

1. ハーマン、アーサー（2004年）『波を支配する：イギリス海軍が現代世界をいかに形作ったか』ハーパーコリンズ、ISBN 978-0-06-053424-0。