ロックオンは、多くのレーダーシステムに搭載されている機能で、選択された目標を自動的に追跡することができます。ロックオンは、イギリスのAI Mk. IXレーダー用に最初に設計され、ロックフォローまたはオートフォローとして知られていました。最初の実用化は、米国の地上設置型SCR-584レーダーで行われ、航空機から砲弾まで、ほぼすべての空中目標を容易に追跡できることを実証しました。
歴史
第二次世界大戦後、この用語はミサイル誘導の概念に関連してより広く使用されるようになりました。現代の多くの対空ミサイルは、ミサイルシーカーが発射台のメインレーダーの反射を検知する、何らかの形のセミアクティブレーダーホーミングを使用しています。継続的な信号を提供するために、レーダーは目標にロックオンし、ミサイルの飛行中ずっと追跡します。船舶や地対空ミサイルには、この目的のために専用の照射レーダーが搭載されていることがよくあります。
1980年代までの古いレーダーシステムでは、ロックオンは通常、レーダー信号特性の変化、多くの場合パルス繰り返し周波数の増加によって補助されていました。これにより、この変化を検知してオペレーターに警告を発するレーダー警報受信機が導入されました。 [1]
現代のレーダーシステムには、従来の意味でのロックオンシステムはありません。追跡は、レーダー信号をコンピュータメモリに保存し、アルゴリズムを使用してスキャンごとに比較し、どの信号が単一のターゲットに対応するかを判断することによって行われます。これらのシステムは、ターゲットを追跡している間、信号を変更しないため、ロックオンされていることを明らかにしません。
種類
セミアクティブレーダーホーミングシステムでは、発射プラットフォームが捜索レーダーで目標を捕捉します。ミサイルは起動し、発射プラットフォームの照明レーダーが目標を「照らし」ます。照明レーダーは、狭く集束したビームを持つレーダー送信機で、捜索レーダーとは別に設置され、捜索レーダーの情報を使用して目標に照射することができます。ミサイル誘導システムのパッシブレーダーが目標から反射された電波を「見る」/検出できると、ミサイルのロックオンが達成され、兵器は発射準備完了となります。[2]
目標による検出
レーダーロックオンの対象は、追跡システム、特に照明装置からの電磁放射によって、自らが積極的に標的にされていることに気づく可能性があります。この状態は、ミサイルが発射されようとしている可能性があることを示しているため、標的にとって脅威が高まります。
参照
注記
- ^ RPG Collinson (2003). Introduction to Avionics Systems. Springer. ISBN 1-4020-7278-3。
- ^ Carlo Kopp (1982年6月). "Active and Semi-Active Radar Missile Guidance". Australian Aviation.
