川の砕氷船

アメリカ沿岸警備隊のカッター・サンダーベイ（WTGB-108）が、凍結したハドソン川を航行する船舶のために水路を開通させた。

河川砕氷船は、河川や河口などの浅瀬で運航するために特別に設計された砕氷船で、運河や橋の下を通過することができます。^{[1] 1916年にアメリカ土木学会が発表したように、「ドイツの}オーデル川やヴァイクセル川のように上流で最初に融解が起こる河川では、特に氷の詰まりが洪水の頻繁な原因となる。」^[2]河川砕氷船は、このような氷の詰まりを防ぐために、あらゆる航行可能な水路で運航することができます。^[3]

ロシア北極圏の大河川では 、小型船から原子力砕氷船 タイミル級の浅喫水砕氷船「 ヴァイガチ」や「タイミル」まで、様々な河川砕氷船が就航している^{[4] 。}

現在も運航している世界最古の河川砕氷船はクナ号です。

参照

• フランクフルト（砕氷船）

参考文献

1. グレゴリー・P・ツィンカー（1995年2月1日）『海洋構造工学：専門分野への応用』シュプリンガー、175頁。ISBN  978-0-412-98571-3. 2012年6月19日閲覧。河川砕氷船は、港湾砕氷船や湖沼砕氷船に比べていくつかの追加の要求を満たす必要があります。
2. アメリカ土木学会 (1916). Proceedings of the American Society of Civil Engineers. The Society. p. 598 . 2012年6月19日閲覧。ドイツのオーデル川やヴァイクゼル川のように、上流で最初に融解が起こる河川では、氷の詰まりが洪水の原因となることがよくある。
3. S. Beltaos (1995). 河川の氷の詰まり. 水資源出版物. p. 236. ISBN  978-0-918334-87-9. 2012年6月19日閲覧。砕氷船は、航行可能なあらゆる水路における氷の詰まりを防ぐために使用できます。
4. ロシアの原子力砕氷船はフィンランド湾の船舶渋滞解消のため24時間体制で作業中。ヘルシンギン・サノマット。2012年8月10日閲覧。。

参考文献

• Shipping world & shipbuilder. 1994 . 2012年6月19日閲覧。Azipodドライブを搭載した最新の船舶注文は、約2500万フィジー・モルドバ・イ・ム相当で、KMYが最近オーストリアのOsterreichische Donaukraftwerke AGからディーゼル電気式河川砕氷船として受注したものです。

• ジョージ・J・ドヴォラック (1972). 河川砕氷船の設計；ロシアおよびヨーロッパ文献の図書館検索（補足）. 国防技術情報センター. 2012年6月19日閲覧.

• VA Suev (1981). 河川砕氷船による砕氷に関する諸問題. ヘルシンキ工科大学造船研究所 第15巻. Teknillinen korkeakoulu. ISBN 978-951-752-244-1. 2012年6月19日閲覧。

• ロバート・エドウィン・ピアリー (1907). 『極点に最も近い：SSルーズベルト号によるピアリー北極クラブの極地探検の物語、1905-1906』ハッチンソン. 362ページ. 2012年6月19日閲覧. …北極航路の船舶が行う主な任務は、例えばカナダやロシア海域の港湾砕氷船や河川砕氷船のように、1シーズン分の氷を砕くことではありません。