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スノーボードは、冬季スポーツであるスノーボードに使われる特別に設計された板で、乗り手は両足を一枚の板の上に置き、通常はビンディングで固定します。ペアで使用されるスキーとは異なり、スノーボードは一枚の幅広の用具で、ユーザーは雪に覆われた表面上をスムーズに滑走できます。板の幅と形状が安定性と制御性を提供し、乗り手は圧雪斜面、パウダースノー、テレインパークなど、さまざまな種類の地形でさまざまな操作、ターン、トリックを実行できます。[1]スノーボードの幅は6〜12インチまたは15〜30センチメートルです。[2]スノーボードは、ユーザーのスタンスによってモノスキーと区別されます。モノスキーでは、ユーザーは足を移動方向と一直線にし(モノスキーの先端/下り坂を向き)、板の長軸と平行に立ちますが、スノーボードでは、ユーザーは足を板の長軸と(多かれ少なかれ)横向きに立ちます。このような用具を使用する人はスノーボーダーと呼ばれることがあります。市販のスノーボードは通常、直立姿勢で滑るスノーボーダーの両足を固定するためのビンディングや特殊なブーツなどの追加装備が必要です。[1]これらのタイプのボードは、スキー場、山、バックカントリー、リゾートなどで、レジャー、娯楽、そしてスノーボードと呼ばれるアクティビティの競技目的で広く使用されています。
歴史
立ったまま滑る木の板に乗るという技は、1900年以前の冬にはトルコのラズボードやトボガン[3]で披露されていました。[4]
1917年、ミネソタ州クロケットで13歳のヴァーン・ウィックランドは、雪上を滑るための自作の板を製作しました。この改造されたそりは「バンカー」と呼ばれ、22年後の1939年に特許を取得しました。[5]
ミシガン州マスケゴン出身のシャーム・ポッペンは、 1965年に、スノーボードの直接の原型とされる「スナーファー」(「スノー」と「サーファー」を組み合わせた造語)を考案しました。[6] [7] 1960年代後半から1970年代初頭にかけて市販されたスナーファーにはビンディングがありませんでした。ライダーはスナーファーの前面に取り付けられたループ状のナイロン製ランヤードを握り、数列のU字型のステープルの上に立ちます。ステープルはボードに部分的に打ち込まれていましたが、ボード表面から約1cm突き出ており、積雪時でもグリップ力を発揮します。後のスナーファーモデルでは、ステープルがボードの長手方向に沿って(当初は)隆起したゴム製のグリップに置き換えられ、後に長方形のフットパッドになりました。ディミトリエ・ミロヴィッチは1972年から1982年、および1985年から1987年にかけてウィンタースティック社を率い、1974年に特許を取得しました。[8] [9]ジェイク・バートン・カーペンター(バートン・スノーボードの創設者)[7]と/またはトム・シムズ(シムズ・スノーボードの創設者)が、1970年代後半にスノーボードにビンディングとスチールエッジを導入することで、現代のスノーボードを発明したことは広く認められています。シムズは1963年、ニュージャージー州ハドンフィールドで中学1年生の木工教室で、冬の間も滑れるようにと、粗雑な「スキーボード」を自作したほど熱心なスケートボーダーでした。バーフット・スノーボードは1981年にチャック・バーフットによって設立されました。[10]
スノーボードは国際的に広まり始めた。1981年、ウィンタースティック・チームのライダー数名が、レ・ザルクのマーケティング・ディレクター、アラン・ガイマールの招待でフランスを訪れた。[11]このイベントの初期の映像を見たフランスのスキーヤー/サーファー、オーギュスタン・コッペイ、オリヴィエ・ルアヌール、オリヴィエ・ローランド、そしてアントワーヌ・ヤルモラは、1983年の冬、フランス(ヴァル・トランス)で、ウィンタースティックの原始的な自家製クローンを使用して、初の試みを成功させた。アルミ製フィン、フットストラップ、リーシュを装備した、スケートボード型の木製ボードに純粋なパウダースノー用として始まった彼らの技術は、数年のうちに、ポリエチレンソール、スチールエッジ、改良されたスキーブーツシェルを装備した、圧縮木材/繊維複合材ボードへと進化した。これらは、主にオフピステでスノーボードをしながら、圧雪された雪の上をスキーリフトに戻らなければならないという、さまざまなコンディションに適していた。 1985年、ジェームズ・ボンドは映画『007 美しき獲物たち』でスノーボードを大流行させました。そのシーンで、彼は爆発したスノーモービルの残骸で作った間に合わせのスノーボードで、スキーを履いたソ連のエージェントたちから逃げます。このスタントに使われたスノーボードは、創業者のトム・シムズが乗っていたシムズ社製のスノーボードでした。1986年までに、まだマイナースポーツではありましたが、市販のスノーボードがフランスのスキーリゾートで見られるようになりました。
同じ頃、鉄のカーテンの向こう側では、スナーファーがスノーボードへと変貌を遂げつつあった。1980年、ソ連唯一のスナーファー・クラブのメンバーであるアレクセイ・オスタトニグロシュとアレクセイ・メルニコフの2人は、ジャンプを可能にし、固く締まった雪上でのコントロール性を向上させるため、スナーファーのデザイン変更に着手した。スナーファー/スノーボード界の発展を知らなかったと思われる彼らは、ジャンプ前にライダーが掴めるバンジーコードをスナーファーのテールに取り付けた。その後、1982年に、彼らはスナーファーにフット・ビンディングを取り付けた。このビンディングは後ろ足専用で、リリース機能があった。1985年、スナーファー・ビンディング・システムを数回改良した後、アレクセイ・オスタトニグロシュはロシア初のスノーボードを製作した。このボードは1枚のビニール・プラスチック・シートから切り出され、金属エッジはなかった。ビンディングは中央のボルトで取り付けられ、移動中に回転したり、任意の角度で固定したりすることができた。 1988年、オスタトニグロシュとメルニコフはロシア初のスノーボード製造会社、グロメルを設立した。
バインディング付きの最初のグラスファイバー製スノーボードは、1982年にサンタクルーズのGARSKI社の発明家ゲイリー・トレーシーがビル・バークの協力を得て、サンタクルーズの工場で製作しました。このオリジナルボードの1つは、カリフォルニア州キャピトラにあるサンタクルーズ・スケートボードに今も展示されています。1980年代半ばまでに、スノーボードは複数の競合企業を擁し、商業的に大きな成功を収めました。バートンは1980年代半ばまでにヨーロッパ事業部を設立しました。1983年、カナダでは、10代の若者デビッド・ケンパーがオンタリオ州の自宅ガレージで最初のスノーボードの製作を始めました。1987年までにケンパー・スノーボードが設立され、バートン、シムズ、バーフットといったトップクラスのスノーボードブランドに成長しました。
国際スキー連盟(FIS)は、1994年にスノーボードを競技として認定しました。スノーボードは、1998年の長野冬季オリンピックでオリンピックに初採用されました。男子と女子のハーフパイプと大回転は、観客の人気が高かったため、瞬く間に成功を収めました。しかし、FISが担当した採点システムとコース設計には問題が山積していました。FISはスノーボードの先駆者や専門家に相談せず、競技ルールと運営を経験の浅いFIS専門家に任せることにしました。大回転のコースは適切に整備されておらず、スノーボード競技はスキー競技の直後に予定されていたため、氷や波立ちにより競技者に危険が生じました。ユタ州ソルトレークシティで開催された2002年冬季オリンピックで、FISは米国のスノーボード業界の専門家に相談し、競技をより安全に競技に臨めるようにし、実行可能な採点システムを追加しました。2006年トリノ冬季オリンピックでは、スノーボードクロス競技が追加されました。スロープスタイル競技は2014年に追加され、ビッグエア競技は2018年に追加されました。
2008年までにスノーボード産業は4億8700万ドル規模の産業となり[7]、ボード、ブーツ、ビンディングの平均装備コストは約540ドルとなった。
ボードの種類

スノーボードの底部、つまり「ベース」は、一般的に超高分子量ポリエチレン(UHMW)で作られ、「エッジ」と呼ばれる薄い鋼板で囲まれています。アートワークは1990年代には主に昇華転写法を用いてPBTに印刷されていましたが、色の保持力が低く、適度な使用で色褪せてしまうため、高級メーカーはより耐久性の高い素材へと移行していきました。[12]
スノーボードには、目的に応じていくつかの異なるスタイルがあります。
- フリースタイル:一般的に短めで、フレックスは中程度からソフト。フリースタイルスノーボードには、ボードの両端にミラーショベル[13]が付いています。フリースタイルスノーボードには通常、ローバックのバインディングが付いています。 [14]深いサイドカットが採用されており、素早いターンやタイトなターンを可能にします。パイプやパーク、ボックス、レール、アーバンフィーチャーなど、様々なジャンプや地形で使用されます。
- パーク/ジブ(レール):柔軟で短めから中くらいの長さ、ツインフレックスと外向きスタンスのツインチップシェイプで簡単にスイッチライディングやスピンができ、幅広スタンスでエッジが鈍く削られており、スケートボードパークのようなスノーボードパークに使用されます。
- フリーライド:フリースタイルボードやパークボードよりも長い。フレックスは中程度から硬めで、通常はディレクショナル(ツインチップとは対照的)。オールマウンテンからオフピステ、バックカントリー、そして「エクストリーム」なビッグマウンテンの滑降まで、圧雪された固い雪から柔らかいパウダースノーまで、様々な雪質で使用できます。
- パウダー: 一般的にロッカーノーズとテーパード形状 (先端が後端より広い) を備えた、方向性の高いボード。
- オールマウンテン:最も一般的。フリーライドとフリースタイルのボードをミックスしたようなボード。「何でもできるが、何一つマスターしていない」タイプ。一般的にはディレクショナルまたはディレクショナルツイン(ツインチップでセンタースタンスだが、フロントの方がフレックスが高い)の形状です。
- レーシング/アルペン:長く、細く、剛性が高く、ディレクショナルな形状。スラロームやジャイアントスラロームのレースで使用され、圧雪された斜面で優れた性能を発揮するように設計されています。通常は「ハード」なプラスチック製のスノーボードブーツ(スキーブーツに似たもの)で使用されますが、特にヨーロッパのライダーは、レクリエーションとしてソフトブーツで滑ることもあります。
- スプリットボード:縦方向に半分に分割できるスノーボード。バインディングをヒンジで素早く接続することで、ボードの縦方向の位置を揃え、半分ずつでクロスカントリースキーとして使用できます。ボードのベースに取り外し可能なスキンが付いているため、雪上では前方への滑走は容易ですが、後方への滑走は困難です。そのため、バックカントリーへの移動が容易になります。滑走の準備ができたら、分割したボードを元に戻して簡単に滑走できます。[15]
スノーボードは一般的に、硬材のコアを多層グラスファイバーで挟んだ構造です。一部のスノーボードには、カーボンファイバー、ケブラー、アルミニウム(ハニカムコア構造)などの特殊な素材が使用されており、ピエゾダンパーが組み込まれています。ボードの前部(ノーズ)は、雪面の凹凸を滑走しやすくするために上向きに反り返っています。ボードの後部(テール)も上向きに反り返っており、後ろ向き(スイッチライディング)を可能にします。ベース(地面に接する側)はポリエチレンプラスチック製です。ベースの構造には、主に押し出し成型と焼結成型の2種類があります。押し出し成型ベースは、基本的にプラスチックベース素材を溶かして成形した、メンテナンスの手間が少ないベーシックなデザインです。焼結成型ベースは、押し出し成型ベースと同じ素材を使用しますが、まず素材を粉末状に粉砕し、その後、熱と圧力を加えて所定の形状に成形します。焼結ベースは一般的に押し出しベースよりも柔らかいですが、ワックスを吸収しやすい多孔質構造になっています。このワックス吸収(および適切に塗布された「ホットワックス」)により、ベースと雪面間の表面摩擦が大幅に減少し、スノーボードは薄い水面の上を滑走できるようになります。焼結ベースのスノーボードははるかに高速ですが、定期的なメンテナンスが必要で、損傷しやすいという欠点があります。スノーボードのボトムエッジには、わずか数ミリ幅の薄いスチール片が取り付けられています。このスチールエッジにより、ボードは硬い雪や氷を捉え、(アイススケートのブレードのように)「食い込む」ことができ、またボードの内部構造も保護します。ボードの上部は通常、アクリル層で、注目を集めたり、アートワークを展示したり、その他の印刷媒体と同様の目的のために、何らかのグラフィックが施されています。初期のデザイナーであるFlite Snowboardsは、1980年代半ばにロードアイランド州ニューポートのガレージで最初のクローズドモールド製ボードをプレス加工しました。[要出典]スノーボードのトップシートのグラフィックは、非常にパーソナルな表現となるため、多くのライダーがボードの外観をカスタマイズするために多くの時間を費やします。ボードによっては、トップに他の素材を使った薄いインレイが施されているものや、エポキシ樹脂を含浸させた木材だけで作られているものもあります。ボードのベースにもグラフィックが施されている場合があり、多くの場合、写真でメーカーが識別できるようにデザインされています。
スノーボードのデザインは主に
- 長さ – 子供用ボードは80センチメートル(31インチ)ほど短いものから、レーサー、あるいは「アルペン」ライダー用のボードは215センチメートル(85インチ)ほど長いものまであります。ほとんどの人は140~165センチメートル(55~65インチ)のボードに乗っています。ボードの長さはかつては顎の高さで判断されていました。体の正面にボードを持って顎まで来れば、許容範囲の長さとされていました。しかし、新しい技術やボードの形状の進歩により、今ではより幅広いサイズのボードに乗ることができるようになりました。[16] [17]むしろ、スノーボードの長さは主にライダーのスタイル、体重、好みによって決まります。目安としては、メーカーが推奨する体重範囲内に収めるのが良いでしょう。ボードが長いほど高速走行時の安定性は高まりますが、操縦はやや難しくなります。スノーボードを選ぶ際にライダーが考慮するもう 1 つの要素は、そのボードがどのようなライディングのために使用されるかです。フリースタイル ボードはオールマウンテン ボードよりも短くなります。
- 幅 – ノーズとテールの幅はサイドカットとテーパーによって異なるため、幅は通常ボードのウエストで測定されます。フリースタイルボードは、バランスを保つため、最大 28 センチメートル (11 インチ) の幅があります。アルペンボードは通常 18~21 センチメートル (7.1~8.3 インチ) の幅ですが、15 センチメートル (5.9 インチ) ほど狭いものもあります。ほとんどの人は 24~25 センチメートル (9.4~9.8 インチ) の範囲のボードに乗ります。足の大きいライダー (US サイズ 10 以上) は、つま先やかかとがボードのエッジからはみ出し、エッジにセットした後のターンの妨げになったり、雪面に引っかかったりするため、幅の狭いボードでは問題が発生する場合があります。これはつま先/かかとの引きずりと呼ばれ、より幅の広いボード(26センチメートル(10インチ)以上)を選択するか、スタンスの角度を調整するか、またはその両方を組み合わせることで解決できます。
- サイドカット – ボードのエッジは左右対称に凹状に湾曲しており、先端と後端の幅が中央よりも広くなっています。このカーブはターンをしやすくし、ボードのハンドリング性にも影響します。カーブの半径は、子供用ボードでは5メートル(16フィート)ほど短いものから、レーサー用ボードでは17メートル(56フィート)ほど大きいものまであります。ほとんどのボードのサイドカット半径は8~9メートル(26~30フィート)です。短いサイドカット半径(タイトなターン)はハーフパイプライディングに、長いサイドカット半径(ワイドなターン)はフリーライド・アルペンレースライディングに使用されます。サイドカットにおける新たな開発の一つは、Lib Tech、GNU、Roxyスノーボードを製造するMervin社によるMagne-Tractionの導入です。Magne-Tractionはボードの両側に7つの突起を備えており、LibTech社はエッジの保持力を向上させると推測しています。[18]
- フレックス – スノーボードの柔軟性は操作性に影響し、ライダーの体重によって大きく変わります。一般的に、フレックスが硬いほどターンが難しくなり、フレックスが柔らかいほど高速走行時の安定性が低下します。スノーボードの硬さを数値化する標準的な方法はありませんが、初心者やレールをメインに滑るスノーボーダーは柔らかめのフレックスを、レーサーは硬めのフレックスを好む傾向があり、それ以外のライダーはその中間のフレックスを好む傾向があります。ジャンプを主体とするパークライダーは、硬めのツインボードを好む傾向があります。
- テールとノーズの幅 – 多くのフリースタイルボードは、ノーズとテールのスペックが同じで、どちらの方向でも同等のパフォーマンスを発揮します。一方、フリーライドやアルペンボードは、ノーズが広く長いディレクショナルシェイプを採用しています。パウダーコンディション向けに設計されたボードは、パウダーでの浮力を高めるために、この差をさらに強調しています。
- キャンバー - スノーボードのベースの湾曲は、ハンドリングとカービングに影響を与えます。現代のスノーボードは一般的に、有効エッジに沿って数度の上向きの湾曲を持っています。実験の結果、ロッカー、つまり上向きの湾曲を持つボードが開発され、よりバターのような乗り心地を実現し、ディープパウダースノーでの浮力を向上させることができます。時代が進むにつれて、現代のボードはキャンバーとロッカーの様々なバリエーションを提供し、ライダーの様々なニーズと好みに対応しています。
ボード構造

スノーボードのさまざまなコンポーネントは次のとおりです。
- コア:スノーボードの内部構造。通常は木材の周囲にグラスファイバーを積層して作られています。ブナ材とポプラ材が最も一般的ですが、竹や樺材などの木材も使用されます。標準的な木製コアの代替として、アルミニウム、複合ハニカム材、フォーム材、樹脂材を用いた実験が継続的に行われています。コアに求められる特性は、減衰性、反発性、強度、柔軟性、軽量化などです。
- ベース:雪面と接するボードの底面。通常は多孔質のプラスチック(ポリエチレン)素材で作られており、ワックスを染み込ませることで、非常に滑らかで疎水性の表面を形成します。P -Texはベース素材の代名詞となっているブランド名です。雪面とボードの相互作用において、ベースが「滑りやすい」ことが重要です。ベースには、ワックスが浸透しやすい非晶質の領域が設けられています。ワックスは、あらゆるベース素材にとって重要な仕上げ材です。スノーボードの滑走性を向上させるだけでなく、ライダーがベースの特性を変え、雪面の状態に合わせてボードを調整することも可能です。気温に合わせて様々なベースワックスが用意されています。メンテナンスを行うことで、ベースは雪、空気、水の流れを良くするだけでなく、ワックスが奥深くまで浸透するのに十分な隙間を持つ、設計されたベース構造になります。このパターンは、工場または地元のスキーショップのストーングラインドマシンで作成されます。ベースが損傷している場合は、コアの露出を防ぎ、摩擦を減らすために修理するのが一般的です。
- 押し出し成形:ポリエチレン製のベース材は、大きなシートから切り出されるか、「プレイドー」のように機械で押し出されます。メンテナンスの手間が少なく、最も安価で修理も簡単です。押し出し成形されたベースは、他のベースよりも滑らかで多孔質が少ないです。ワックスが浸透しにくく、他のベースよりも滑りが遅くなる傾向があります。しかし、ワックスを塗布しなくても、全体的な性能に大きな変化はありません。押し出し成形されたP-Texは、焼結P-Texよりも安価です。
- 焼結:ポリエチレン製のベース材を粉末状に粉砕し、圧力と熱を加えて成形し、切断して作られます。焼結ベースは多孔質で、ワックスの吸収性が高いです。ワックスを塗布すると押し出しベースよりも滑りが速くなりますが、一定期間ワックスを塗布しないと滑りが遅くなります。価格が高く、修理も困難です。
- シンタードハイブリッド:シンタードベースには、グラファイト、ガリウム、インジウムなどの材料が添加されている場合があります。これらの材料は、滑走性、強度、ワックスホールド性、その他の望ましい特性を向上させるために使用されます。
- エッジ:ボードの両側に走る金属片で、通常は90度弱の角度に調整されています。この鋭いエッジは、氷上での滑走に十分な摩擦力を生み出すために必要であり、エッジの半径はカービングターンの半径、ひいてはボードのレスポンスに直接影響します。エッジが折れたり、錆びたり、全体的に鈍くなったりすると、雪面へのグリップ力が大幅に低下するため、この特性を維持することが重要です。しかし、パークレール、特にハンドレールのグラインドにかなりの時間を費やすライダーの多くは、デチューンストーンなどの方法を用いて、エッジ全体または特定の部分のみを意図的に鈍らせています。これは、レール、ボックス、その他のグラインド上に存在または形成される可能性のある小さなバリやその他の障害物に「引っかかる」のを防ぐのに役立ちます。レールへの引っ掛かりは、特にハンドレールやより高度なレールのセットアップで発生した場合、深刻なクラッシュにつながる可能性が非常に高くなります。さらに、フリースタイルライダーはボードの接地点周辺のエッジを「デチューン」するのが比較的一般的です。この方法は、チョッピーな雪面や轍のあるジャンプ着地などで、ライダーがエッジを引っ掛ける可能性を減らすのに役立ちます。ただし、エッジを極端にデチューンすると、完全に元に戻ることがほぼ不可能になり、ボードのコントロールと、固く締まった雪面におけるエッジ保持能力が著しく低下することを覚えておくことが重要です。これが特に悪影響を及ぼす可能性があるのはハーフパイプです。ハーフパイプでは、硬く、時には氷のように冷たい壁を切り抜けるために、よく研ぎ澄まされたエッジが極めて重要になります。
- ラミネート:スノーボードのコアは、上下に少なくとも2層のグラスファイバーで挟まれています。グラスファイバーは、ボードの剛性とねじり強度を高めます。グラスファイバーラミネートは、バイアックス(ボードの長手方向に繊維が走り、さらに90度直交する方向に繊維が走っている)、トライアックス(ボードの長手方向に繊維が走り、さらに45度直交する方向に繊維が走っている)、またはクアックス(バイアックスとトライアックスのハイブリッド)のいずれかです。一部のスノーボードでは、弾力性と強度を高めるために、カーボンやアラミド(トワロンまたはケブラーとも呼ばれる)のストリンガーが追加されています。
- キャンバー:キャンバーとは、ボードの先端から後端までの曲がり具合を指します。伝統的なボードはキャンバーが上がっており、平らに置いた場合、足が接地する部分(接地点)の間でボードが地面から離れることを意味します。2007年には、多くの企業が新しいキャンバーデザインの製造を開始しました。[19]キャンバーはすべて、以下の4つの主要なカテゴリーに分類されます。[20]
- レギュラー:前述の通り、ボードは平らに置くと反り返ります。これはオリジナルのデザインであり、最も古いボードの形状であるため、現在でも最も広く使用されています。
- リバース:レギュラーとは正反対のデザイン。ボードの中央から上向きに反り返っているため、平らに置いた際にノーズとテールが地面から大きく離れます。このデザインはパークやフリースタイルに最適で、雪面でもレール上でもよりスムーズな360度回転が可能です。ボードに立つと、体重によって接地点が下向きに反りますが、どちらかの足から体重を移動させることで簡単に持ち上げることができます。このデザインはシムズ社が1985年に初めてリリースしましたが、近年ではLib-TechやK2 Snowboardingなどの企業によって普及しました。
- デキャンバー:「リバース」と似た発想ですが、リフト効果は接地点を過ぎてから始まるため、ボードは足の間でフラットになります。このデザインは、自然に先端が盛り上がり、ターン時にエッジ全体を使うため、パウダースノーに最適です。キンクドデザインは、「リバース」キャンバーデザインのターンとスピンの利点を備えているため、パークでも活躍します。このデザインは、形状の面では4つの中で最も新しいものです。
- フラット:ノーズからテールまで完全にフラットなボードです。カーブがないため、カジュアルなフリーライディングやパークのビッグエア(ビッグエアジャンプ/パイプ)のほとんどのフィーチャーに適しています。
- 製造:スノーボードの製造工程全体を自社で行うメーカーもあり、1日に500枚以上、少なくとも30種類のモデルを製造しています。機械やロボットが全て行うのではなく、多くの手作業が伴います。
ブーツ
スノーボードブーツは一般的にソフトブーツとされていますが、アルペンスノーボードではスキーブーツに似た硬いブーツが使用されます。ブーツの主な機能は、ライダーのエネルギーをボードに伝達し、ライダーをサポートして保護し、足を暖かく保つことです。スノーボーダーがブーツを選ぶ際、一般的にはフィット感、柔軟性、そして見た目を重視します。ブーツには、レーススタイル、熱成形ライナー、ジェルパッドなど、スノーボーダーが求める様々な機能が搭載されています。ブーツを選ぶ際には、硬さと快適性、そして前傾姿勢と快適性といったトレードオフがあります。
互換性のないタイプが 3 つあります。
- 標準(ソフト)ブーツは「フロー」と「ストラップ」のバインディングに適合し、最も一般的です。ブーツのどの部分もボードに直接固定されるわけではありません。代わりに、バインディングが複数の箇所に圧力をかけることで、しっかりとした接地を実現します。ソフトブーツは、柔軟なアウターブーツとインナーブラダーで構成されています。アウターブーツにはトレッドソールが付いています。インナーブラダーはサポート力を提供し、かかとを所定の位置に保持するのに役立ちます。[21]
- 「ステップイン」ブーツの底には、「ステップイン」ビンディングに取り付けるための金属製の留め具が付いています。ブーツはビンディングと適合している必要があります。[22]
- ハードブーツは特殊なビンディングと組み合わせて使用されます。スキーヤーのブーツに似ています。ハードブーツはソフトブーツよりも重く、インナーブラダーも備えています。[21]

スノーボードブーツで使われる主なレースシステムは3つある。伝統的なレース、BOAシステム(ブーツの前面または側面にあるラチェットダイヤルで張られる細い金属コード)、ファストロックシステム(細いコードを引っ張ってロックフックに差し込む)である。ブーツには、単一のレースシステム、足と脚を別々に締める単一のレースシステム、ブーツを締めるときに中央のフロントパッドを引き下げるトリックのある単一のレースシステム、ブーツ全体を締め、もう一方が中央だけを締める2つの複合レースシステム(前のものと同様)、または一方が下部(足)を締め、もう一方が上部(脚)を締める2つの複合レースシステムがある。[23]
バインディング
バインディングはスノーボードデッキとは別のパーツであり、スノーボード全体のインターフェースとして非常に重要な役割を担っています。バインディングの主な機能は、ライダーのブーツをしっかりと固定し、その力をボードに伝えることです。ほとんどのバインディングは、バインディングの中央に配置された3本または4本のネジでボードに固定されています。しかし、バートンが開発した比較的新しい技術であるインフィニット・チャネル・システム[24]では、2本のネジが使用され、どちらもバインディングの外側に配置されています。
バインディングにはいくつかの種類があります。ストラップイン、ステップイン、ハイブリッドバインディングは、ほとんどのレクリエーションライダーとすべてのフリースタイルライダーに使用されています。
ストラップイン
スノーボードで最も人気のあるビンディングです。スノーボード専用のブーツが登場する以前は、スノーボーダーは足をスノーボードに固定し、ターンに必要な力を得るためにあらゆる手段を用いていました。スノーボード黎明期に使用されていた典型的なブーツは、ソレルやスノーモービルブーツでした。これらのブーツはスノーボード用に設計されておらず、スノーボードのヒールエッジでターンをするために必要なサポートを提供しませんでした。その結果、ルイ・フルニエなどの初期の革新者たちが「ハイバック」ビンディングのデザインを考案し、後にジェフ・グレルによって商品化され特許を取得しました。ハイバックビンディングは、スノーボード業界のほとんどのビンディングメーカーが採用している技術です。ハイバックによる力は、ボードのコントロールを大幅に向上させました。クレイグ・ケリーなどのスノーボーダーは、ハイバックがヒールサイドターンで提供するのと同じサポートを、トゥサイドターンでも提供するために、ブーツにプラスチック製の「タン」を取り付けました。これを受けて、バートンやヌーなどのメーカーが「タン」の提供を開始しました。
現代のストラップバインディングでは、ライダーは厚めながらも柔軟なソールとパッド入りのアッパーを備えたブーツを履きます。足は2本のバックルストラップでボードに固定されます。1本はつま先の上部に、もう1本は足首の上部にストラップで固定されます。ストラップはラチェットでしっかりと締めることができ、しっかりとフィットし、ライダーはボードをコントロールできます。ストラップには通常、足にかかる圧力を均等に分散させるパッドが入っています。2ストラップバインディングほど人気はありませんが、カービングなどのより特殊なライディングには3ストラップバインディングを好む人もいます。3本目のストラップは、バインディングの剛性を高める傾向があります。
キャップストラップバインディングは、ブーツのつま先部分に非常にしっかりとフィットし、ブーツをよりしっかりとバインディングに固定する最近の改良型です。多くの企業が様々なバージョンのキャップストラップを採用しています。
ステップイン

ステップインシステムの革新者たちは、スノーボードブーツとビンディングの性能を向上することを目標に、プロトタイプを製作し、独自のステップインブーツとビンディングシステムを設計しました。その結果、90年代半ばにはステップインビンディングとブーツの開発が爆発的に増えました。スイッチ社とデバイス社という新興企業が、新しいステップインビンディング技術を基盤として設立されました。シマノ社、K2社、エメリー社といった既存企業も、新しいステップイン技術をいち早く市場に投入しました。一方、初期の市場リーダーであったバートン社とシムズ社は、ステップイン市場から目立って姿を消していました。シムズは、ステップインビンディングを市場に投入した最初の確立された業界リーダーでした。シムズは、老舗のスキービンディング会社マーカー社が製造したDNRと呼ばれるステップインシステムのライセンスを取得しました。マーカー社はこの製品を改良することはなく、最終的には製造中止となりました。シムズ社がステップイン市場に再参入することはありませんでした。
ステップインバインディングの低性能化による商業的失敗のリスクは、既存の市場リーダーにとって深刻なリスクでした。これは、ステップインバインディングシステムの開発を開始した当時、スノーボードブーツ販売で30%の市場シェアを誇っていたエアウォーク社が証明しています。しかし、エアウォークのステップインシステムは、最初のディーラーデモンストレーションで深刻な製品欠陥に見舞われ、同社の信用を著しく損なうとともに、スノーボードブーツのマーケットリーダーとしてのかつての地位を失墜させることになりました。リスクを軽減しながら市場シェアを獲得しようとした既存のスノーボードブランドは、実績のあるステップインのイノベーター企業を買収しました。例えば、スノーボードブーツメーカーのVans社はステップインメーカーのSwitch社を買収し、ステップインメーカーのDevice社はRide Snowboards社に買収されました。
当初、バートンはステップイン システムを市場に投入することに伴うリスクと費用を負うことを拒否していましたが、既存のストラップイン技術の改良に主眼を置くことにしました。しかし、バートンは最終的に SI と PSI という 2 つのモデルのステップイン システムをリリースしました。バートンの SI システムはそこそこの成功を収めましたが、同社のストラップイン製品の性能に匹敵することはなく、改良されることもありませんでした。バートンはどちらのステップイン ビンディング システムの改良も市場に出すことはなく、最終的に製品を製造中止にしました。最も人気のある (そして互換性のない) ステップイン システムは、バートン、ロシニョール、スイッチが製造するステップインなど、独自の独占的メカニズムを使用していました。シマノと K2 は、クリップレスの自転車ペダルに似た技術を使用していました。2010 年代前半から中頃にかけて、バートン、ロシニョール、K2 Clicker ステップイン ビンディング システムは、ストラップイン ビンディング システムに注力することを選択したため、生産されなくなりました。
2010年代後半から2020年代初頭にかけて、代替バインディングエントリーシステムへの関心が再燃し、以前のステップインテクノロジーで特定された限界に対処することを目指した新しいデザインが登場した。従来の2ストラップバインディングに比べて、より速くて便利な着脱を求めるスノーボーダーの要望は、製品開発に影響を与え続けた。この期間中に、ブーツ専用のステップインバインディング、機械式アシストリアエントリーバインディング、代替エントリーメカニズムを組み込んだ改良型2ストラップシステムなど、いくつかの異なるシステムが導入または再導入された。現代的なアプローチの例としては、バートンのステップオンシステム、ニデッカーのスーパーマティックバインディング、FASEファストエントリーシステム[25] [26]があり、それぞれ利便性、互換性、ライディングパフォーマンスのバランスをとるための幅広い取り組みの中で、 異なる設計哲学[27]を表している。
スピードエントリー(ハイブリッド)
ステップインシステムの利便性とストラップインで実現可能なコントロールレベルを融合させた独自のシステムも存在します。その一例がFlowバインディングシステムです。これはストラップインバインディングに似ていますが、足が背面からバインディングに入る点が異なります。背面が下に折り畳まれ、ブーツが滑り込むようになっています。その後、跳ね上げられ、クランプで固定されます。これにより、ライダーが後ろ足を自由に動かすたびにストラップを緩めて締め直す必要がなくなります。ライダーのブーツは、足の大部分を覆う調節可能なウェビングで固定されます。Flowの新しいモデルでは、旧モデルに見られたウェビングの代わりに連結ストラップが採用されており、これらのストラップも微調整可能です。2004年、K2はCinchシリーズをリリースしました。これは同様のリアエントリーバインディングです。ライダーはFlowバインディングと同じように足を滑り込ませますが、ウェビングではなくストラップで足を固定します。
ハイバック
かかとの後ろからふくらはぎにかけての硬い成型サポートです。HyBakは、発明家のジェフ・グレル氏によって設計され、Flite Snowboards社によって製造されました。これにより、ライダーは圧力をかけて「ヒールサイド」ターンを行うことができます。ハイバックの中には、垂直方向には硬いものの、ライダーの脚をひねる動きに柔軟性を持たせたものもあります。ハイバックの調整により、ライダーはより強い前傾姿勢を取ることができます。これらの設定は通常、F1(最小の傾斜)からF5(最大の傾斜)の間で調整されます。より強い前傾姿勢を取るかどうかは、ライダーのスキルと地形の種類に正比例します。
皿
プレートバインディングは、アルペンスノーボードやレーシングスノーボードのハードブーツと組み合わせて使用します。エクストリームカーバーや一部のボーダークロスレーサーもプレートバインディングを使用しています。硬いバインディングとブーツは、柔らかいバインディングよりもボードのコントロール性を高め、カービングをはるかに容易にします。アルペンスノーボードは、エッジホールド性とカービング性能を高めるために、長くて薄く、フレックスも硬めになっている傾向があります。
スノーボードのビンディングは、スキーのビンディングとは異なり、衝撃を受けたり転倒したりしても自動的に外れません。スキーの場合、この機構はスキー板が様々な方向に破断することによる怪我(特に膝)を防ぐために設計されています。スノーボードでは、ライダーの脚が固定されているため、膝関節の捻挫がスノーボードほどひどくは起こらないため、自動解除は必要ありません。さらに、ライダーがいない状態でボードが勢いよく転がり落ちたり、ライダーが急斜面でグリップ力を維持できずに仰向けに転げ落ちたりする危険性を軽減します。ただし、一部のスキー場では、スノーボードがライダーから外れた場合に備えて、スノーボードとライダーの脚またはブーツをつなぐ「リーシュ」の使用を義務付けています。これは、コースの頂上または麓でライダーがボードを外した場合(またはチェアリフトに乗っている間、これは危険を伴う場合があります)に最も起こりやすいことです。
ノーボードは、スノーボードのデッキに直接貼り付ける剥がして貼るパッドのみで、アタッチメントがない、スノーボードバインディングの代替品です。
ステップオン
バインディングの最新のイノベーションであり、大衆の要望[誰? ]は、パフォーマンスと安全性を維持しながら、使いやすさとアクセシビリティを目的としたステップオンです。ステップオンはもともと、バートン社が以前のデザインのステップインバインディングからインスピレーションを受けて作ったものです。これらのストラップレスバインディングは2017年に発売され[28]、多くの懸念を伴いました。ステップオンバインディングは、つま先の両側にフックがあり、かかとにバックルがあります。ステップオンブーツは、両つま先の側面にクリートがあり、かかとの後ろにヒールクリップがあります。[29]これにより、ブーツとバインディングの間に3点接触接続が作成され、ライダーがスノーボードに固定されます。バインディングを装着するには、ライダーは最初にかかとをヒールバックルに踏み込み、次につま先をつま先フックに踏み込みます。[30]ステップオンには、バインディングの側面にレバーがあり、引くと持ち上がるヒールバックルが解放され、ライダーが簡単に抜けることができます。
フェイズ


FASE(ファストエントリーシステム)は、2020年代半ばに導入されたスノーボードのステップインバインディングシステムで、従来の2ストラップバインディングの着脱にかかる時間と労力を削減しながら、標準的なスノーボードブーツとの互換性を維持することを目的としています。[31] [32]独自のブーツとバインディングのインターフェースに依存していた以前のステップインシステムとは異なり、FASEは、ベースプレートとストラップアセンブリに統合された機械的なリンケージを介してバインディングを開閉できる、改良された2ストラップシステムとして設計されています。[33] [34]
FASEは、ジョーンズスノーボード、バタレオン、ローマ、サーティーツーなど複数のスノーボードブランドにライセンス供与されている独自開発のバインディングシステムとして運営されており、 [35]特定のバインディングモデルに統合されています。[36] [37] [38]このシステムは、従来のストラップバインディングの調整機能とライディング特性を維持しながら、入退場のプロセスを変更することを目的としています。
FASE搭載のビンディングは、機械的な補助機構を備えた後部セクションを備えており、ライダーがビンディングに足を踏み入れることができるように開きます。ブーツを所定の位置にセットすると、後部セクションはライディングポジションに戻り、アンクルストラップは所定の張力で固定されるため、手動でラチェット操作を繰り返す必要性が軽減されます。[39] [40]脱ぐ際は、後部メカニズムを解放することでビンディングが開き、ブーツを脱ぐことができます。[41]
業界報道では、FASEシステムは、ストラップバインディングの親しみやすさとパフォーマンス特性をより速いトランジションと組み合わせることを目指した、ステップインバインディングの代替アプローチであると説明されています。[42]このシステムはまた、メディアの報道や製品レビューで言及されているように、ジェレミー・ジョーンズ、ビクター・ドゥ・ラ・リュー[43]、スコット・スティーブンス[44] [45]などのライダーを含むプロのスノーボーダーによって、競技や撮影されたライディングのコンテキストで使用されています。 FASEシステムは導入以来、スノーボードメディアや業界の出版物で取り上げられており[46] [47] [48] [49] 、ギアパトロールの2025年の最も重要な製品リリース100のリストに含まれています。[50]
ストンプパッド
ストンプパッドは、バインディングの間、リアバインディングに近い位置に装着されます。これにより、片方のブーツをストラップで固定した状態でも、チェアリフトへの乗り込み、スキーのトウ、片足トリックなど、ボードをよりスムーズにコントロールできます。ボードの表面は滑らかですが、ストンプパッドにはテクスチャ加工が施されており、ブーツの裏側へのグリップ力を高めます。ストンプパッドは装飾的な用途もあり、サイズ、形状、小さなスパイクや摩擦ポイントの種類や数は様々です。
スタンス
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スノーボーダーのスタンスには2種類あります。「レギュラー」スタンスは、ライダーの左足がスノーボードの前側にきます。「グーフィー」は、その逆で、スケートボードのように右足が前側にきます[21]。最も一般的なのはレギュラーです。ライダーが「レギュラー」か「グーフィー」かを見分ける方法はいくつかあります。初心者によく使われる方法の一つは、歩くときや階段を上るときの最初の一歩を観察することです。最初の一歩は、スノーボードの前側にセットされた足です。初心者によく使われるもう一つの方法は、フットボールを蹴るのと同じ足を後ろ足にすることです(ただし、右利きなのにグーフィーを好む人は、フットボールを右足で蹴るので、これは必ずしも正しい判断とは言えません)。これは、初心者がスノーボードのスタンスをセットするのに適した方法です。しかし、サーフィンやスケートボードの経験があれば、自分の好みのスタンスを判断するのに役立ちます。ただし、スケートボードやスノーボードですべてのライダーが同じスタンスをとるわけではありません。ライダーのスタンスを判断するもう1つの方法は、ライダーにタイル張りの床または木の床の上を靴下だけを履いて走ってもらい、スライド中にどちらの足を前に出すかを観察することです。これはスノーボードに乗る動きをシミュレートし、特定の足を前に出すというその人の自然な傾向を明らかにします。[21]もう1つの方法は、初心者の後ろに立って、転倒を防ぐために片足を前に出すまで押すことです。[51]自分がどちらの方向に乗っているかを判断する他の良い方法は、ドアに突進する(前に出る肩が前に出る足と同じ)か、ボクシングの防御姿勢に入る(どちらの足が前に出るかを見る)ことです。[52]
経験豊富なライダーの多くは、通常のスタンスとは逆の方向(つまり、通常のライダーが左足ではなく右足で前に出る方向)で乗ることができます。これは「フェイキー」または「スイッチ」と呼ばれるライディングです。
スタンス幅
スタンス幅は、ボード上でのライダーのバランスを決めるのに役立ちます。適切なスタンス幅を決める際には、ライダーのサイズだけでなく、ライディング スタイルも重要な要素となります。初心者ライダーによく使われる測定方法は、バインディングの位置を決め、足を肩幅より少し広めに開くというものです。もう 1 つの、あまり一般的ではない測定方法は、足を揃え、しゃがんだ状態で手のひらを下にして地面に身体と一直線になるように置きます。この方法では、膝を曲げたときに身体が適切にバランスをとるために使用するベース幅を自然に正確に測定できます。ただし、個人の好みや快適さも重要であり、経験豊富なライダーのほとんどは、スタンス幅を好みに合わせて調整します。スケートボーダーは、スノーボードとスケートボードのスタンス幅が比較的似ていることに気付くはずです。
フリースタイルライダーに多いワイドスタンスは、ジャンプの着地やレールでのジブ時に安定性を高めます。ワイドスタンスでは、ゲレンデでのターン時にコントロール性が低下します。逆に、ナロースタンスはゲレンデでのターン時にコントロール性を高めますが、フリースタイル時の安定性は低下します。ナロースタンスは、より素早いターンやエッジホールド(つまり、小回りの利くターン)を求めるライダーに多く見られます。ナロースタンスは、バインディング間の安定性を集中させ、ワイドスタンスよりもボードが雪面に食い込む速度が速いため、ライダーが雪面から外れにくくなります。
バインディング角度
バインディングの角度は、スノーボードの長さに対する垂直からの角度で定義されます。バインディングの角度が0°の場合、足はスノーボードの長さに対して垂直になります。プラス角度はボードの前方を向き、マイナス角度はボードの後方を向きます。バインディングの角度は、ライダーの目的と好みによって異なります。スノーボードの種類によって、異なるバインディング角度を使用できます。フリースタイル競技に参加する人と、バックカントリーやパウダースノーを楽しむ人とは、大きく異なる「スタンス」になります。近年のスノーボード文化とテクノロジーの進歩とブームにより、バインディングの角度調整は比較的容易になりました。バインディングメーカーは、ブランドを問わずあらゆるタイプのスノーボードに簡単に取り付けられる、同様のベースプレートを備えたバインディングを設計しています。Burtonと、新たにリリースされた「チャンネルシステム」を除けば、バインディングの調整はすべてのスノーボーダーにとって一貫したものです。小さなドライバーやスノーボード用工具を使えば、バインディングのベースプレートを好みのスタンスに合わせて簡単に回転させることができます。ベースプレートを緩めて角度を調整し、再度締め直す必要があります。また、バインディングは定期的に点検し、スノーボードの動きによってネジが緩んでいないか確認する必要があります。
- 前傾姿勢:ほとんどの用途に適しています。両足を前に傾けます。前傾姿勢は、通常、前傾姿勢と比べて、後退時にライダーのバランスが著しく変化します。この姿勢(スイッチライディングとも呼ばれます)で後ろ向きに走る方法を学ぶか、ダックスタンスやフラットスタンスなどの別のスタンスを選択することで、この問題を補うことができます。ライダーが経験を積むにつれて、さまざまな「スタンス」を試して、自分に最適なスタンスを見つけ出すことができます。
- アルペンスタンス:主にアルペンレースで用いられ、前足は50度から70度程度、後足は概ね同じ角度、あるいは最大10度程度低い角度で構えます。これにより、ライダーはボード上でバランスを保ちながら、高速走行時における最適な方向制御のために足の角度を調整することができます。
- ダックスタンス:前傾姿勢を完全に排除することでトリックに有利なスタンスで、前足は15°、後ろ足は-6°など、両足を反対方向に外側に傾けます。このスタンスは人気が高まっており、3つの中で最も安定性に優れています。ダックスタンスとみなされるには、必ずしも両足が均等に外側に傾いている必要はありません。後ろ足の角度が0°未満であれば十分です。この角度により、ライダーは常に前足が優位な角度になり、走行中にボードの方向転換が容易になります。この走行中のボードの方向転換は、「スイッチ」または「フェイキー」と呼ばれます。ダックスタンスは、ボードをあらゆる方向に動かすことができる汎用性があるため、パークライダーにも非常に人気があります。両足を外側に傾けると、スピン、レールやボックスでのバランス取り、そして「スイッチ」着地が容易になります。角度の角度は個人によって異なります。
- フラットスタンス:前後に滑走する際に安定したスタンスを保ちたいライダーに人気のフラットスタンスは、両足の角度がゼロ、つまりボードの長さに対して垂直になっているスタンスです。幅の狭いボードでは「つま先引きずり」が発生する場合があり、また足の大きいライダーの場合は、つま先側で急旋回する際につま先がボードのエッジから突き出て雪面に接触する可能性があります。「フラット」スタンスはもはや人気がなく、AASI(アメリカスノーボードインストラクター協会)も推奨していません。フラットスタンスを使用するライダーは、つま先側やかかと側で旋回する際に足首やふくらはぎに痛みを感じることがよくあります。
スキーボード
スキーボードは、短いダブルチップスキー板を使用するフリースタイルスキーの一種で、通常は通常のスキーブーツ、ノンリリースのスキーボードビンディングを使用し、スキーポールは使用しません。アダプターとして機能するライザーを使用することで、標準的なスキーまたはスノーボードのビンディングを使用する場合もあります。
スキーボードという用語は、一般的に、短いダブルチップスキーの幅広バージョンの使用を指しますが、スノーブレードまたはスキーブレードは通常、平均的なスキーの幅かそれより細いです。
スキーボードは統括団体や競技会のないレクリエーションスポーツです。
最初の大量生産されたスキーボードは、マイケル・キャノン、ステファニー・サイモン、テイト・ティンダルによって発明されました。この会社はクライマックス・スキーボード社と呼ばれていました。マイケル・キャノンとミカ・フィッシャーは、このスポーツに「スキーボード」という名称をつけた後、キャノン・スキーボード社を設立しました。この会社は瞬く間にこのスポーツ界の800ポンド級の巨人となりました。[53]ライン、サロモン、グルーヴなど、キャノンに続くアメリカのメーカーも続々と登場し、このスポーツの人気は高まりました。1997年から2000年にかけて、スキーボードは冬季Xゲームのスロープスタイルとビッグエア競技に採用されました。このスポーツが進化するにつれ、スキーボードは長くなり、ツインチップスキーへと進化しました。多くのスキーボードメーカーは、ツインチップスキーを使ったフリースタイルスキーへと切り替えました。
現在でも、スキーボードは Rvl8、Summit、Spruce Mountain、Bluemoris、 K2、Headなどのブランドから販売されています。
スキーボードとスノーブレード/スキーボードの長さは約75~135cm(2~4フィート)で、スノーボードのような放物線状の形状をしており、芯材は堅い木材またはフォームです。[54]長さと幅は、ライダーの体重、スキースタイル、コンディションによって変わります。
参照
参考文献
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さらに読む
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- シャーマン・ポッペンとスナーファー 2014年10月6日アーカイブ - Wayback Machine