
駅時計は、乗客と鉄道職員の両方に標準的な時刻表示を提供する 鉄道駅の時計です。
鉄道駅には、多くの場合、複数の駅時計が設置されています。時計台、切符売り場や事務所、コンコース、列車庫内、駅のプラットフォーム上またはプラットフォームに面した場所など、様々な場所に設置されています。
デザイン
ヨーロッパの駅時計のデザインは、かつては非常に多様でした。今日では、その大部分は、スイスの技術者ハンス・ヒルフィカーが1944年にスイス連邦鉄道の職員だった頃に設計したスイス鉄道時計に由来しています。[1] 1953年、ヒルフィカーは駅員の信号盤を模した赤い秒針をデザインに加えました。この鉄道時計の技術的実装、すなわちマスタークロックによる中央同期は、現在もスイス鉄道時計やドイツ鉄道時計など多くの鉄道時計を製造している時計メーカー、モバタイム社と共同で開発されました。[2] [3]
現代のヨーロッパの駅の標準的な時計のデザインは、暗闇で光る白い文字盤、文字盤の周囲に数字のない黒色の棒状の目盛り、そして同じく黒色の棒状の時針と分針を備えています。これらの標準的なデザインの秒針は細い棒で、端が太くなっている、または円盤が取り付けられており、赤色であることが多いです。このような時計のデザインは、遠くからでも容易に判読できます。[2]
例
- 現代のヨーロッパの駅の時計
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丸い顔と湾曲したポインター。
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四角いフェイスと直線的なエッジのポインター。
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分割フラップ式表示板の横にある、モダンなドイツの駅時計。
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カスタマイズデザイン(ハイデルベルク中央駅)
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直径9メートルのアーラウ駅の時計
参照
参考文献
注記
- ^ 「注目すべき時計:スイス鉄道時計」swissworld.org。ベルン(スイス):プレゼンス・スイス、スイス連邦外務省FDFA 。 2014年12月11日閲覧。
- ^ ab コビ・ガンテンバイン編。 (2013年)。 Die Bahnhofsuhr – Ein Mythos des Designs aus der Schweiz (ドイツ語)。チューリッヒ、スイス: Edition Hochparterre。 2014-11-04 のオリジナルからアーカイブ。2014 年 10 月 19 日に取得。
- ^ 「Mobatime – Swiss Time Systems: References」. スイス、ベルン、スミスヴァルト:MOSER-BAER SA . 2014年10月19日閲覧。
参考文献
- ライマン、イアン・P(2004)『鉄道時計』メイフィールド、アシュボーン、ダービーシャー、イギリス:メイフィールド・ブックス。ISBN 0954052560。
外部リンク
- 鉄道駅の時計 - 時間の建築