グレートノーザン鉄道の建物

アメリカ合衆国の史跡
グレートノーザン鉄道の建物
グラニット パーク シャレー
グレートノーザン鉄道ビルはモンタナ州にあります
グレートノーザン鉄道の建物
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グレートノーザン鉄道ビルはアメリカ合衆国にあります
グレートノーザン鉄道の建物
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位置グレイシャー国立公園モンタナ州
座標北緯48度46分15秒 西経113度46分20.5秒 / 北緯48.77083度 西経113.772361度 / 48.77083; -113.772361
建設された1913 (1913年
建築家サミュエル・L・バートレット
建築様式スイスシャレーの復活
NRHP参照 番号87001453
重要な日付
NRHPに追加されました1987年5月28日[1]
境界の拡大2000年5月16日
指定NHLD1987年5月28日[2]

グレート・ノーザン鉄道ビルディングは、モンタナ州グレイシャー国立公園内またはその周辺に建つ5つの建物群です。これらの建物群は、公園創設期にグレート・ノーザン鉄道によって建設され、スイスのシャレーをモデルとして、公園を訪れる人々に統一された観光体験を提供することを目的としていました。これらの建物群はそれぞれ個別に国家歴史登録財に登録されており、以下の通りです。

これらの複合施設のうち4つは1987年に国家歴史建造物地区に指定され、国内最大のスイスシャレー建築の集中地として注目されました。 [2] [3] 2000年5月には、公園のすぐ外側に位置する他の建物とは異なり、ベルトンシャレーも指定に含まれるように修正されました。[4]

歴史

グレイシャー国立公園は1910年に設立されました。その創設は、公園のすぐ南を通るグレート・ノーザン鉄道の多大な支援を受けて行われました。グレート・ノーザン鉄道は、グランドキャニオン国立公園イエローストーン国立公園で同様の鉄道関連の開発が行われた後、同路線の観光客の増加から恩恵を受けると予想されていました。統一された柔軟な観光体験を提供するために、鉄道会社は国立公園局と提携し、公園内外のインフラ整備を行い、観光客の多様なニーズに対応しました。[3] [4]

グレート・ノーザン鉄道が提供しようとしたサービスは、優雅なホテルの宿泊施設から素朴で少々荒々しいバックカントリー体験まで多岐にわたる。建物は、鉄道社長ルイス・W・ヒルがヨーロッパの山岳地帯の経験から取り入れたスイス・シャレーという単一の建築様式を使用することで統一されていた。 1914年に建てられたグラニット・パーク・シャレーとスペリー・シャレーは、鉄道が建てたバックカントリー宿泊施設の例である。 1915年に完成したメニー・グレイシャー・ホテルは中心的存在であり、優雅なアメニティを備えた大きく豪華なホテルだった。トゥー・メディシン・ジェネラル・ストアは、トゥー・メディシン湖の湖畔に建てられた中規模の湖畔ホテルの名残である。2棟あった素朴な丸太造りのシャレーのうち1棟は取り壊され、もう1棟は現在雑貨店として使われている。[3] [4]

グレート・ノーザン鉄道は、公園の境界線のすぐ外側にもサービスエリアを建設しました。 1910年から1911年にかけて建設されたベルトン・シャレーは、この事業のために同社が最初に建設した建物の一つで、当時公園へのアクセスに主要な駅であった場所にありました。グレイシャー・パーク・ロッジは、東から来る観光客のために1913年に建設されました。[3] [4]

1987年に国定歴史建造物地区に指定された際、対象は公園境界内にある建物に限定されていました。当時、国立公園局はベルトン・シャレーとグレイシャー・パーク・ロッジの重要性に着目し、ランドマーク指定の対象となる可能性が高いと判断し、選定に向けた調査を勧告しました。その結果、ベルトン・シャレーは2000年の修正案に含まれましたが、グレイシャー・パーク・ロッジの所有者は参加を辞退しました。[4]

参照

参考文献

  1. ^ 「国家歴史登録財情報システム」.アメリカ合衆国国家歴史登録財.国立公園局. 2007年1月23日.
  2. ^ ab 「グレート・ノーザン鉄道の建物」。国定歴史建造物概要一覧。国立公園局。2011年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月21日閲覧
  3. ^ abcd 「公園の建築:国定歴史建造物テーマ研究:グレートノーザン鉄道の建物」、ローラ・スリエール・ハリソン著。国定歴史建造物テーマ研究。国立公園局。2007年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月21日閲覧
  4. ^ abcde Ann Emmons (1999年9月20日). 「国定歴史建造物登録申請:グレートノーザン鉄道建物補足資料」(pdf) . 国立公園局. {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要であり、1999 年からの外観と内部の写真 14 枚が付属しています。
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