傾斜信管または導火線は、通常、自動車爆弾やその他の起爆装置の動作に使用される装置であり、意図した爆発を誘発するために急激な動きなどの力を利用します。[1]
傾斜信管は、典型的には自家製の水銀スイッチである。これは、プラスチック、ガラス、またはその他の同様の材料で作られた、医薬品の錠剤瓶ほどの大きさの小さな管で構成されている。[1]管の下端には一定量の水銀が充填され、キャップの端には、バッテリーと爆弾に接続された2つの通電接点が配線されている。[ 2]この装置は、標的車両の縦方向に固定される。最も一般的には、管は車両の下側、運転席または助手席の下（標的と起爆装置の強度と数によって異なる）、またはフェンダー内に取り付けられる。[1]
信管の機能は、信管が傾けられたり動かされたりすると、液体金属である水銀が管内を滑り落ち、爆弾につながる電気回路を閉じるというものです。回路が閉じられると、電流はそれまで開いていた隙間を橋渡しし、車両の別の場所に隠されていると思われる爆弾を起爆させます。このような傾き信管の傾きは、管の位置にもよりますが、車両の走行中の通常の揺れ、坂道の登り、あるいはブレーキペダルやアクセルペダルの踏み込みによって発生する可能性があります。[2]
作戦遂行の不安定さから、爆撃手はしばしば、起爆装置をセットする際に信管が誤って傾くのを防ぐための予防措置を講じます。これには、電流にタイマーが組み込まれていることが多く、爆撃手は接点が通電するまでの時間を一定時間設定することで、爆撃手が対象地域から十分に離れるまで爆弾が起爆しないようにすることができます。[1]
ティルト信管は、VS-50地雷などの弾薬に組み込まれた対ハンドリング装置に使用されることがあります。第二次世界大戦中、ドイツ空軍は爆弾の信管にティルト信管の派生型を使用していたことが知られています。ティルト信管は、1979年以降、アイルランド共和軍とアイルランド民族解放軍によって広く使用されています。[3]
注記
- ^ abcd ウィルキンソン p. 137
- ^ ab カッターバック (1994) p. 52
- ^ クラッターバック（1990）、181ページ
参考文献
- ウィルキンソン、ポール、クリストフ・ハーマン（1993年）『テクノロジーとテロリズム』ラウトレッジ、ISBN 0-7146-4552-4。
- クラッターバック、リチャード（1990年）『ヨーロッパにおけるテロリズム、麻薬、犯罪』ラウトレッジ、ISBN 0-415-05443-5。
- クラッターバック、リチャード（1994年）『不安定な世界におけるテロリズム』ラウトレッジ、ISBN 0-415-10340-1。
