ワラー
馬の品種

ワラー馬
オーストラリアン・ライトホース・ウォーラーズ
原産国オーストラリア

ウォーラーは、19世紀にオーストラリア植民地に持ち込まれた馬から改良されたオーストラリア原産の馬種です。その名はニューサウスウェールズ州で繁殖されたことに由来し、当初は「ニューサウスウェールズ」として知られていました。

起源と特徴

ウォーラーは様々な品種、特にサラブレッド、アラブ、ケープホース（喜望峰産）、ティモールポニー、そしておそらくクライズデールやペルシュロンの混血種です。元々は馬の「種類」の一つに過ぎず、明確な品種とは考えられていませんでした。しかし、オーストラリアの過酷な気候と厳しい労働環境下で飼育された在来種として、ウォーラーは食料や水不足による極度のストレス下でも優れた持久力を持つ丈夫な馬へと成長しました。牧場主の馬として用いられ、軍用馬としても重宝されました。[1]ウォーラーは、オーストラリア内陸部を横断するブッシュレンジャー、兵士、探検隊にも用いられました。 [2]

騎兵任務とは別に騎馬歩兵に好まれたウォーラー種は、体高15～16ハンド（60～64インチ、152～163センチメートル）でした。16ハンドを超える馬は、南オーストラリア・ブッシュマン軍団での使用には適していませんでした。調教されていない馬、また灰色や斑点のある毛色の馬も不採用でした。選抜された馬は、毎日 16～17ストーン（102～108キログラム、224～238ポンド）の荷物を運ぶことができる良質な馬でなければなりませんでした。

ウォーラーズは、乗り手、鞍、鞍布、手綱、頭絡、リードロープ、前蹄鉄と後ろ蹄鉄が1つずつ入った蹄鉄ケース、釘、馬と乗り手のための食料、寝袋、着替え、ライフル、.303ライフル弾約90発を運んだ。[2]

ワラーの歩様は乗り心地が良く、速歩を維持でき、騒音を発し、装備が外れやすく、馬の背中を痛める速歩に頼ることなく、安定した水平駈歩に直接進むことができたため、騎乗歩兵に理想的だと考えられていた。[ 3 ]ワラー馬には従順さ、勇気、スピード、運動能力が求められたが、騎手を戦場に運ぶため、騎兵としてではなく、ベルシェバでの騎兵攻撃で使用されたことで有名である。歩兵の馬は、例えば野営地から戦場へといった、ある地点から別の地点への輸送手段として使用され、そこでは馬は戦闘から遠ざけられていた。[2] より重い動物が選ばれ、荷馬や荷馬の任務に使用された。[3]

初期のウォーラー種の多くはサラブレッドの血統をかなりの割合で受け継いでおり、中にはレース優勝馬として記録されたものや、オーストラリアのスタッドブックに登録されたものもいくつかありました。北アフリカでの戦時中、ウォーラー種の中には、現地エジプトの馬や様々なサラブレッド種を相手にレースで成功を収めた馬もいました。1919年には、カイロ近郊のヘリオポリスで開催された6つのレースのうち5つで、ANZAC騎馬部隊の馬が優勝を果たしました。[3]

記念像

オーストラリア軽騎兵隊記念碑（ニューサウスウェールズ州タムワース）
ニューサウスウェールズ州タムワースのワラー馬記念碑の銘板。

ニューサウスウェールズ州タムワースに、ボーア戦争、スーダン戦争、そして第一次世界大戦に従軍したANZAC軍団の兵士たちへの敬意を表して、ウォラー軽騎兵の記念碑が建立されました。この記念碑は、連邦政府と州政府、タムワース地域議会、ジョブリンク・プラスからの助成金、そして企業、不動産所有者、RSL会員、そして地域社会からの寄付によって15万ドルの費用で建設されました。設計・製作は、ニューサウスウェールズ州ニューカッスル出身の彫刻家タニヤ・バートレット氏です。この軍用装備は第一次世界大戦で使用されたものと全く同じです。2005年10月29日、ウィリアム・B・「ディガー」・ジェームズ少将（AC MBE MC、退役）による除幕式には、軽騎兵の再現騎手47名と第12/16ハンター川槍騎兵連隊が参加しました。 [4]

歴史

オーストラリアの馬は1830年代から海外に輸出され、1840年代から1940年代にかけてはイギリス領インド軍へのウォラーズの安定した取引が行われていた。[5]

20世紀初頭のオーストラリアにおける二つの戦争、第二次ボーア戦争と第一次世界大戦において、ウォーラーはオーストラリア軽騎兵隊の主力でした。特にシナイ半島とパレスチナの厳しい気候下での活動に適しており、大規模な兵員輸送手段として ラクダよりも優れていることが証明されました。

ボーア戦争

ボーア戦争中、オーストラリアはオーストラリア歩兵部隊で使用するために 16,314 頭の馬を海外に派遣しました。

第一次世界大戦

第一次世界大戦では、121,324頭のウォーラーがアフリカ、ヨーロッパ、インド、パレスチナの連合軍に派遣された。[6]このうち39,348頭は第一オーストラリア帝国軍に所属し、主に中東で活動した。一方、81,976頭はインドに派遣された。[3]馬を馬と共に「本国に送還する」ために発生したとされる費用と、おそらくはそれよりも少ないであろう検疫制限のため、オーストラリアに送還されたウォーラーは1頭のみであることが知られている。それは、 1915年5月にガリポリで戦死した将校、WTブリッジズ少将の馬「サンディ」である。[3]

イギリスの騎兵将校、RMPプレストン中佐DSOは、著書『砂漠騎兵隊』の中でオーストラリア軽騎兵の活躍を次のように要約している。[7]

「…（1917年11月16日）作戦は17日間、事実上休むことなく続けられ、特に馬には休息が不可欠でした。騎兵師団は約170マイルを移動し…馬は平均36時間に1回しか給水されていませんでした…暑さも厳しく、1日9.5ポンドの穀物しか与えられず、かさ増し食糧も与えられなかったため、馬はひどく衰弱していました。実際、馬が耐えた苦難は信じられないほどでした。オーストラリア騎兵師団のある中隊は、過去9日間で馬に給水できたのはわずか3回だけでした。実際の給水間隔はそれぞれ68時間、72時間、76時間でした。しかし、この中隊が到着した時点で、戦死者や後送された負傷者を除いて、疲労による損失はわずか8頭でした。
…軍団の馬の大部分はウォーラー種であり、これらの頑強なオーストラリア馬が最高の騎兵隊員であることは疑いようがありません。世界で最も美しい馬…彼ら（オーストラリア人）は、世界の他の地域では見られない、コンパクトで体格の良い、鞍と馬具を備えた馬を所有しています。私たちの考えではむしろ軽装ですが、釘のように頑丈で、美しく整った脚と肢を持っています。この戦争における彼らの戦績は、他のどの国の騎兵馬よりもはるかに優れています。オーストラリア人自身は、荷馬車馬のように思われる、混血の重量運搬用ハンターに対する私たちの偏愛を決して理解できないでしょう。彼らは常に、良質な血統は骨太よりも重量を運ぶと主張してきましたが、この戦争の経験は、筆者自身も彼らの見解に完全に賛同するようになりました。オーストラリア人はイギリス人の同胞よりも大きく、重いことを忘れてはなりません。彼らは軍団の半分を占めており、平均体重は12ストーン（約6.3kg）近くあったと考えられます。この体重に、鞍、弾薬、剣、ライフル、衣服、装具のためにさらに9ストーン（約1.5kg）が加算されるため、馬1頭あたり17日間、毎日21ストーン（約11kg）もの重量を担ぎ続け、しかも通常の半分以下の飼料しか与えず、36時間にたった1杯の水しか飲まなかったのです！
重量を担ぐイギリスのハンターは、これらの手術の後、長期間にわたり回復するまで看護されなければなりませんでした。一方、小さなオーストラリアの馬たちは、良質な食事と十分な水以外に特別なケアを受けることなく、すぐに前回と同じくらい過酷な遠征を乗り切ることができました！…」

ニューサウスウェールズ州ハーデンの「ビル・ザ・バスタード」

よく知られた馬術競技者の一人に、マイケル・シャナハン少佐の乗馬「ビル・ザ・バスタード」がいます。彼はギャロップを命じられると暴れ回りました。しかし第一次世界大戦中、少佐（あるいは大尉）がトルコ軍に包囲されている4人のオーストラリア兵を発見した時、「ビル・ザ・バスタード」は5人全員（背に3人、鐙に1人ずつ）を、柔らかい砂の上を3/4マイル（1.2km ）も軽快に駆け抜け、暴れ回りもしませんでした。[3]  

オーストラリアに帰国しない

馬は後ろに残る（詩）、
「トゥルーパー・ブルーガム」（1919年）。[8]
「輸送の費用と困難さを理由に、軍当局は12年かけて軽騎兵隊の馬をすべて殺処分し、残りをエジプト、パレスチナ、メソポタミアなど、軽騎兵隊が駐屯していた場所で処分することを決定した。」――ザ・ワールドズ・ニュース、1919年2月1日。

戦争終結時には、中東で余剰となった1万1000頭の馬が、エジプトとインドへの再乗馬用としてイギリス軍に売却された。その他の馬は不適格と判断され、処分された。[9]また、軽騎兵の中には、馬を手放すよりも処分することを選んだ者もいたが、これは軍馬の運命を語る通説とは異なり、例外的なケースであった。軽騎兵にとって、愛馬との別れは最も辛い出来事の一つであった。[10] [11]

オーストラリア第14軽騎兵連隊のオリバー・ホーグ少佐の詩（「トルーパー・ブルーガム」）は、兵士たちの心情を次のように要約している。

昔の派手なハックのことを考えるのは耐えられないと思う
   背中にジッポを背負って古いカイロを這い回っているだけだ。
パレスチナを訪れたイギリス人観光客は、
   後ろに木製の鋤を背負った、傷心中の私のワラー。
いいえ。彼を撃って、少し嘘をついたほうがいいと思います。
   「彼はウォンバットの穴でもがき苦しみ、そして死ぬために横たわった。」
軍法会議にかけられるかもしれないが、そんなことはしたくない
   馬を残してオーストラリアへ帰る。
1919年、パレスチナのオーストラリアから

第二次世界大戦

第二次世界大戦中、ニューカレドニアのテキサス州兵第112騎兵隊には360頭のオーストラリア産ウォーラー馬が配属されました。これらの馬は最終的にジャングル戦には不向きと判断されました。[12]ウォーラー馬はインドに送られ、そこで中国軍に従軍した後、メリルズ・マローダーズとして知られる部隊に配属されました。[13]

戦後

1940年代に再マウントの需要が減少すると、ワラー取引も衰退した。[14]

アレックス・コップックと彼の妻は、 1959年から2000年にオーストラリア鳥類保護団体に売却され野生動物保護区に転換されるまで、ノーザンテリトリーのニューヘイブン牧場でウォーラーを飼育していました。[15] [16] [17]当初の計画では馬に水を与えず死なせることになっていたにもかかわらず、馬のほとんどは他の場所で飼育されました。 [15 ]

1971年にオーストラリア・ストックホース協会が設立された際、[14]スタッドブックに登録された馬の大部分はウォーラー種であった。ASHSは他の品種、特にクォーターホースの馬も受け入れており、これは常に議論の的となってきた。多くのストックホースはクォーターホースの遺伝子を受け継いでいるが、全てがそうであるわけではない。というのも、古い伝統的な血統の馬だけを繁殖させているブリーダーも依然として多く存在するからである。これらの伝統的なストックホースは、多くの場合19世紀にまで遡る広範な血統を持ち、クォーターホースなどの近代品種の血統を受け継いでいないウォーラー種の直系の子孫である。 [18]

品種の復活

1980年代には、商業取引の終焉後に地方に放された馬の子孫である野生化したウォーラー種を用いて、この品種の復活を目指す取り組みが始まりました。現在、ウォーラー種には、オーストラリア・ウォーラー馬所有者・飼育者協会（WHOBAA）とオーストラリア・ウォーラー馬協会（WHSA）という2つの品種協会が保存に取り組んでいます。WHOBAAでは、1945年以降輸入された遺伝子を含まない、古い血統から生まれた馬とその子孫のみがウォーラー種として登録されています。[19] [20]

今日のワラーは、1945年以前にオーストラリアに渡来した血統から繁殖された、機能的なオーストラリアの馬であり、当時から輸入された遺伝子は含まれていません。[21]

品種への脅威

2013年5月、ノーザンテリトリー州アリススプリングスの南西約300キロメートル（190マイル）に位置するキングスキャニオン近くのテンペダウンズ牧場で、水の持続可能性への懸念から、最大1万頭のウォーラー馬が殺処分されました。隣接するキングスクリーク牧場の所有者であるイアン・コンウェイ氏は、馬を殺処分するよりも、先住民の男性に馬の管理を訓練する方が費用対効果が高いと述べています。[22]

参照

脚注

  1. ^ Gullett, HS、「戦争中のワラー：パレスチナの私たちの馬：サラブレッドの勝利」、ウェストオーストラリアン（1918年11月29日金曜日）、8ページ。
  2. ^ abc マザー、ジル、『忘れられた英雄たち - オーストラリアのワラーホース』、ブックバウンド・パブリッシング、オウリンバ、ニューサウスウェールズ州、ISBN 978-0-9803527-0-2
  3. ^ abcdef バリー、ダグラス・M.、「オーストラリアン・ブラッドホース」、アンガス＆ロバートソン、シドニー、1956年
  4. ^ ワラー軽騎兵の像、タムワース観光局
  5. ^ M is for Mates – Animals in Wartime from Ajax to Zep、退役軍人省、ウォーデン、ACT、2009年、ISBN 978-1-877007-39-2
  6. ^ オーストラリア百科事典、第4巻、グロリエ協会、シドニー
  7. ^ Society, Australian Stock Horse. "Australian Stock Horse Society". Ashs.com.au . 2009年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月11日閲覧。
  8. ^ ガレット＆バレット（1919）、78ページ。
  9. ^ 犯罪の無駄：馬が撃たれる、（ブリスベン）デイリースタンダード（1919年12月19日木曜日）、5ページ。
  10. ^ HSG、「悲しみの追悼: 馬は後に残る」、(アデレード)オブザーバー、(1919年3月15日土曜日)、29ページ。 1918年11月15日付の『キア・オラ・クーイー: 中東のアンザックのための雑誌』から転載。
  11. ^ さようなら、旧友: オーストラリア軽騎兵隊の騎兵が愛馬に別れを告げる、ザ・ワールドズ・ニュース、(1919年2月1日土曜日)、pp.1、2。
  12. ^ “第二次世界大戦の概要史：第112騎兵連隊”. 2006年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月28日閲覧。
  13. ^ p.66 オグバーン・ジュニア、チャールトン『略奪者たち』1959年 ハーパー社 1982年版
  14. ^ ab Society, Australian Stock Horse. "Australian Stock Horse Society". Ashs.com.au . 2009年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月11日閲覧。
  15. ^ ab "Newhaven Station". Waler Database . 2023年2月10日. 2023年8月18日閲覧。
  16. ^ ab Lane, Janet (2022年9月9日). 「ニューヘイブン駅」. Walerデータベース. 2023年8月18日閲覧。
  17. ^ Adams, Prue. 「2000年10月29日：オーストラリア中心部に新たな野生動物保護区」. Landline .オーストラリア放送協会. 2023年8月18日閲覧。
  18. ^ フィオナ・カラザーズ著『オーストラリアの馬』ランダムハウス・オーストラリア、2008年、第12章。
  19. ^ 「国家建設者を救う」、 アウトバック・マガジン、2010年2月/3月号、RMウィリアムズ出版、17ページ
  20. ^ “Home - Waler Horse Association”. Home - Waler Horse Association . 2017年11月11日閲覧。
  21. ^ "WHSA AGM". Walerhorse.com . 2017年4月26日. 2017年11月11日閲覧。
  22. ^ リストン、ゲイル（2013年5月9日）「馬の殺処分で伝統種の保存を求める声が高まっている」ABCニュース。 2023年8月18日閲覧。

参考文献

  • Gullett, HS、およびBarrett, C.（編）、Australia in Palestine、Angus & Robertson Ltd.、（シドニー）、1919年。
ウィキメディア・コモンズには、ワラー馬に関連するメディアがあります。
  • ワラーデータベース - ワラーの馬のリスト、歴史、品種、遺伝学、物語
  • ワラー馬主・ブリーダーズ協会オーストラリア
  • ベエルシェバ アンザック記念センター
  • オーストラリア希少品種トラスト
  • オーストラリア・ウォーラー馬協会
  • ウォラーズ
  • Waler Horse の情報、品種、遺伝学など。
  • ワラー記念碑
  • 「ザ・ワラー」
  • ザ・ウェラー：オーストラリアの偉大な軍馬たち（2014年のドキュメンタリー）
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