2008年5月2日午前2時14分にカンザスシティを横切る弓状エコーのレーダー画像（NWSカンザスシティ）

ボウエコーは、射手の弓のような形状をしたメソスケール対流システムからの特徴的なレーダー反射です。これらのシステムは、激しい直線風や、時には竜巻を発生させ、甚大な被害をもたらすことがあります。また、デレチョやラインエコー波（LEWP）を形成することもあります。

研究

「ボウエコー」という用語は、セオドア・フジタが1978年5月に発表した論文「NIMROD計画のためのダウンバースト識別マニュアル」で初めて使用されました。[1] 2004年には、ボウエコーの形成、特に弱く組織化されたスコールラインとスーパーセル からのボウエコーの形成をより正確に予測するための研究が行われました。研究者たちは、ボウエコーは弱く組織化されたセルで最も発生する可能性が高いと結論付けました。[2] 2007年には中西部ボウエコーワークショップが開催され、気象学者が集まり、ボウエコーの理解を深めるための研究を共有しました。[3]

形成

弓状エコーは、スコールラインまたは対流性雷雨のラインと関連しています。これらのエコーの大きさは20～200 kmで、寿命は3～6時間です。弓状エコーは、大気の下2～3 kmに中程度から強い風のシアが存在する場合に発生する傾向があります。スコールラインに似ていますが、弓状エコーは規模が小さく、内部の風によって移動します。外側に押し出され、時間の経過とともに消滅する傾向があります。また、弓状エコーは、嵐自体で竜巻が発生する可能性を低下させます。「弓形」のエコーは、システムの後部に強い流れが集中することによって発生します。[4]嵐の幅全体にわたって壊滅的な被害をもたらす特に強い弓状エコーは、しばしばデレチョ と呼ばれます。

後方流入ジェット

弓状エコーの形成には、中層に強い上昇流となる後方流入ジェット気流が必要です。地表の冷水プールと中高気圧の強さ、そして対流による上空の温暖化により、中層に中低気圧が形成され、ジェット気流が強化されます。対流の端に達すると、ジェット気流は下降し、地表に沿って広がり、直線的な風を生み出します。[4]

ブックエンドの渦

後方流入ジェットが嵐のシステムを弓状に曲げた後、ジェットの両側にブックエンドまたはラインエンド渦が発生します。これらの渦の強さは同程度です。[5] 弓状エコーは小さいため、これらの渦はそれらの間の中層流を増強し、後方流入ジェットを強化します。下降ジェットからの地表風は増加します。[4] 嵐の寿命が長くなるにつれて、コリオリの力は低気圧性の渦を強め、高気圧性の渦を弱めるように作用します。その結果、システムは非対称なコンマ型のエコーを生成します。[4] [5]これらの渦の中には 、内在する竜巻やガストネードが発生することもあります。

雷雨レーダーエコー(a)が弓状エコー(b、c)、そしてコンマエコー(d)へと変化する典型的な変化。破線はダウンバーストの発生可能性が最も高い軸を示している。矢印は嵐に対する風の流れを示している。低気圧性回転(C)と高気圧性回転(A)の領域に注目してください。どちらの領域も、特にCは場合によっては竜巻の発達を促す可能性があります。

最も強い風

シカゴ地域の西側で弓状のエコー

被害をもたらす直線的な風は、弓状エコーの中心付近で発生することが多い。激しい雷雨の風による被害は、アメリカ本土48州における深刻な被害報告の半数を占め、竜巻による被害よりも一般的である。デレチョと呼ばれる持続時間が長く強力な弓状エコーの一種では、風速が時速100マイル（160km/h）以上に達し、被害の経路が数百マイルに及ぶことがある。[6]弓状エコーは、多くの竜巻と同じくらい強い直線的な風を発生させる可能性がある。実際、強い弓状エコーは、ほとんどの竜巻よりも広範囲で激しい被害をもたらす。また、線状エコーの波型 を成す弓状エコーは、竜巻が発生しやすい環境を作り出す。

アメリカ合衆国西部内陸部の半乾燥気候と起伏の多い地形は、ボウエコーの発生にはあまり適していません。しかしながら、2011年4月21日、ユタ州のグレートソルトレイク（GSL）を横切るように移動する中層対流圏擾乱に伴うボウエコーが発生し、その進路に沿って破壊的な強風が発生しました。[7]

注目すべき弓状エコー嵐

ブラジルのピラシカーバを通過する弓状のエコー

1674年、オランダのユトレヒト市は、現在ではボウエコー嵐と考えられている嵐によって壊滅的な被害を受けました。街の被害の一部は今でも見ることができ、ヨーロッパの他の地域でも激しい嵐が記録されました。[8] [9]

2014年のペンテコステ週末のヨーロッパの嵐では、激しい弓状のエコーがライン＝ルール 大都市圏を横切り、[10] 6人が死亡し、推定6億5000万ユーロの被害が発生しました。[11]

ブラジルのピラシカーバで嵐の間に降った雹

2024年10月11日の夕方、ブラジルのサンパウロ州を一連の弓状エコーが襲った。最初の嵐はサンパウロ市を襲い、最大風速75mph（120km/h）の突風による広範囲にわたる被害をもたらし、直接的な原因と間接的な原因で1人が死亡、2人が死亡した。[12] [13] [14]被害額は16億5000万ブラジルレアルと推定されている。[15]別の嵐がピラシカーバとその都市圏に向かって移動し、最大風速52mph（85km/h）の突風と​​小さな雹が発生した。[16] [17]両方の嵐で木や街灯が倒れた。州内の他の場所では、弓状エコーに関連する悪天候により、さらに6人の死亡が報告された。[18]

参照

参考文献

  1. ^ ボウエコープロトタイプ
  2. ^ Klimowski, Brian A.; Mark R. Hjelmfelt; Matthew J. Bunkers (2004年8月). 「レーダー観測による弓状エコーの初期進化」. Weather and Forecasting . 19 (4): 727– 734. Bibcode :2004WtFor..19..727K. doi : 10.1175/1520-0434(2004)019<0727:ROOTEE>2.0.CO;2 .
  3. ^ ミッドウェスト・ボウ・エコー・ワークショップ
  4. ^ abcd MetEd登録ページ
  5. ^ ab AMS 用語集 2007年4月19日アーカイブ at the Wayback Machine
  6. ^ 「風害に関する質問と回答：基本事項」。2012年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月23日閲覧。
  7. ^ 趙ら。 2014: http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/met.1455/abstract
  8. ^ 「1674年、奇妙な嵐が街全体を襲った」2018年12月18日。
  9. ^ Van Der Schrier, Gerard; Groenland, Rob (2017). 「1674年8月1日の低地諸国における雷雨の再現」.自然災害と地球システム科学. 17 (2): 157– 170. Bibcode :2017NHESS..17..157V. doi : 10.5194/nhess-17-157-2017 .
  10. ^ “レーダー標準 vom 09.06.2014、20:10 Uhr - Nordrhein-Westfalen”. Kachelmannwetter - Jetzt Lesezeichen setzen (ドイツ語) 。2023 年1 月 14 日に取得。
  11. ^ “Versicherer: NRW-Unwetter "Ela" kostet 650 Millionen".デア・シュピーゲル（ドイツ語）。 2014 年 7 月 2 日 。ISSN 2195-1349 。2023 年1 月 14 日に取得。
  12. ^ 「サンパウロの天気予報」。MetSul Meteorologia (ブラジル系ポルトガル語)。 2024 年 10 月 13 日。2025 年6 月 14 日に取得。
  13. ^ Gouveia、Aline (2024 年 10 月 15 日)。 「SP の機能: 52 年後の機能」。エスタード・デ・ミナス（ブラジル系ポルトガル語）。2025 年6 月 14 日に取得。
  14. ^ “サンパウロでの技術的な取り組み”. R7 (ブラジル系ポルトガル語)。 2024 年 10 月 14 日。2025 年6 月 14 日に取得。
  15. ^ “SP の料金は、R$ 1,65 の料金で、事前に確認できます。”. CartaCapital (ブラジル系ポルトガル語)。 2024 年 10 月 14 日。2025 年6 月 14 日に取得。
  16. ^ “IPMet - Chuva Diaria”. www.ipmetradar.com.br 。2025 年6 月 14 日に取得。
  17. ^ EPTV 1 編集版 - カンピナス/ピラシカバ | Chuva forte provoca transtorno em cidades das regiões de Campinas と Piracicaba | Globoplay (ブラジル系ポルトガル語) 、 2025 年6 月 14 日取得
  18. ^ 「緊急事態に関する状況」(PDF) . CPFLパウリスタ。 2024 年 10 月 12 日。2025 年6 月 14 日に取得。
  • NIMROD計画のためのダウンバースト識別マニュアル[リンク切れ] (NASA技術報告サーバー) (1978年5月)
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