フェロードは、ダービーシャー州ハイピークのチャペル・アン・ル・フリスに拠点を置く英国のブレーキ会社です。

フェロード社は1897年にハーバート・フルード(1864-1931)によって設立され、 [ 1 ] 1901年にゴートンで製造を開始し、1902年にチャペル・アン・ル・フリスに移転しました。[ 2 ]フェロード社はブレーキライニングにアスベストを使用した最初の会社であり、最初の近代的なブレーキ摩擦材を開発しました。[ 3 ]
フェロードUKは1926年にターナー・アンド・ニューオールの傘下となった。チャペル・アン・ル・フリスに工場を持ち、1964年にはカーナーヴォンに工場を開設した。[ 4 ] 1961年にはオーストラリア事業をジェームス・ハーディのブレーキライニング部門と合併した。[ 5 ] 1980年、ターナー・アンド・ニューオールはフェロード・ハーディの株式40%をジェームス・ハーディに売却した。[ 6 ]
1998年、ターナー・アンド・ニューオールは巨大自動車グループ、フェデラル・モーグルに買収された。[ 7 ] 2012年には、新しい床、断熱材、低エネルギー暖房、新しい加工機械に1,300万ポンドが投資された。[ 8 ]
1958年11月21日、エディンバラ公フィリップは75万ポンドの研究センターを開設し、後にチェスターフィールド工科大学を訪問した。[ 9 ]
フェデラル・モーグルは財政難に陥り、アスベスト肺炎の訴訟の結果、連邦倒産法第11章の適用を申請した。[ 10 ]英国では2001年10月に経営破綻し、[ 11 ]年金基金の赤字は推定4億ポンドに達した。 [ 12 ]
フェデラル・モーグル・アスベスト・トラストのT&Nサブファンド[ 13 ] [ 14 ]は、T&N事業体が法的責任を負うすべての有効なアスベスト・トラストの請求を支払うために設立されました。このトラストは、フェデラル・モーグル連邦破産法第11章に基づく共同再建計画の承認を受けて、2007年12月27日に設立されました。[ 15 ]
アスベストへの主な曝露が英国またはその他の米国以外の国であった請求者のために、上記の米国に特化したアスベスト信託に加えて、英国アスベスト信託[ 16 ]が設立され、アスベスト請求の支払いを準備しています。これには、フェロード工場の労働者の遺族への死後給付金も含まれます[ 17 ] 。
フェロードはイギリスでは主要道路にかかる鉄道橋にフェロードのブランド名を描いた広告で有名です。[ 18 ] 1968年から1980年まで、ハーディー・フェロードはオーストラリアのバサースト1000の命名権スポンサーでした。 [ 19 ]
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