ライン・オブ・コントロール

国連実効支配線地図 — 国連の実効支配線の地図。シアチェン氷河付近では実効支配線は定義されていない

実効支配線（LoC ）は、かつてのジャンムー・カシミール藩王国のインドとパキスタンの支配地域間の軍事統制線であり、法的に認められた国際境界を構成するものではないが、事実上の国境として機能している。 1971年の印パ戦争終結時にシムラー協定の一環として設定された。両国は停戦ラインを「実効支配線」と改名することに合意し、それぞれの立場を損なうことなくこれを尊重することを誓約した。^[4]細かい点を除けば、このラインは 1949年の元の停戦ラインとほぼ同じである

かつて藩王国であったインドの支配地域は、ジャンムー・カシミール連邦直轄地とラダック連邦直轄地に分割されている。パキスタン支配地域は、アザド・カシミールとギルギット・バルティスタンに分割されている。実効支配線の最北端はNJ9842として知られ、その先にはシアチェン氷河が位置している。シアチェン氷河は1984年以降、インドとパキスタンの両軍の衝突の争点となっている。実効支配線の南側（サンガム、チェナブ川、アクヌール）には、パキスタン領パンジャブ州とジャンムー州の境界線があり、その境界線は曖昧である。インドはこれを「国際境界」とみなし、パキスタンは「実効境界」と呼んでいる。^[5]

もう一つの停戦ラインは、インド統治下のジャンムー・カシミール州と、中国統治下のアクサイチンとして知られる地域を隔てています。さらに東に位置するこのラインは、実効支配線（LAC）として知られています。^[6]

背景

インド分割後、現在のインドとパキスタンはジャンムー・カシミール藩王国をめぐって争いました。インドは統治者の併合を理由に、パキスタンはイスラム教徒が多数を占める人口を理由に、領有権を争いました。 1947年の第一次カシミール戦争は、国連の仲介により停戦が成立するまで1年以上続きました。両陣営は停戦ラインで合意しました。^[7]

1965年のカシミール戦争と1971年のインド・パキスタン戦争（バングラデシュの独立につながった）の後、当初の停戦ラインにはわずかな変更しか行われていませんでした。その後の1972年のシムラー協定において、両国は停戦ラインを「実効支配線」（LoC）に変更し、武力行使によって侵害されるべきではない事実上の国境として遵守することに合意しました。この協定は、「双方の意見の相違や法的解釈にかかわらず、いずれの側も一方的に変更を求めてはならない」と宣言しました。^[8]^[9]国連インド・パキスタン軍事監視団（UNMOGIP）は停戦違反（CFV）を調査する役割を担っていましたが、1971年以降、その役割は縮小しました。^[10] 2000年、ビル・クリントン米国大統領は、インド亜大陸、特にカシミール実効支配線を世界で最も危険な場所の1つと呼びました。^[11]^[12]

特徴

地形

カルギルからグレズまでの行動線は、小川や川が流れる峠や谷で構成されています。^[13]標高約14,000フィート（4,300メートル）までの地域は森林に覆われ、山頂はさらに高くなっています。^[13]冬は雪が降りますが、夏は穏やかです。グレズからアクヌールまでは、それぞれ山岳地帯と丘陵地帯で、一般的に森林に覆われています。集落を結ぶ道や脇道があります。^[13]植物相と標高の組み合わせは、視界と視線に大きな影響を与えます。^[14]

停戦違反

2018年には、国境警備隊の2個軍団と多数の大隊が統制線のインド側に配置された。^[15]ラーワルピンディー軍団はパキスタン側に配置された。^[15]停戦違反（CFV）は双方によって開始および実行され、対称性を示している。^[16]^[17]ある場所でのCFVへの対応が、全く別の地域での銃撃につながる可能性がある。^[18]統制線で使用される武器には、小火器、ロケット推進擲弾、無反動砲、迫撃砲、自動擲弾発射器、ロケットランチャー、その他直接的および間接的な兵器が含まれる。^[19]双方の軍人は、移動中の車両内、バンカーの覗き穴、食事中に狙撃兵に撃たれる危険がある。^[20]

最前線基地の前方にあるいくつかの地点における統制線上の民間人が状況を複雑化させています。^[21]統制線沿いの両陣営による砲撃と発砲により、民間人が死亡しています。^[22]^[23] CFV（戦闘車両）の攻撃期間中、これらの民間人を保護するためにバンカーが建設されています。^[24]インドとパキスタンは通常、統制線自国側の死傷者のみを報告しており、^[25]メディアは発砲の責任を相手側に負わせ、双方とも適切な報復を行ったと主張しています。^[26]

ハッピーモン・ジェイコブ氏によると、統制線沿いのCFVの理由には、^[27]運用上の理由（監視施設などの防衛施設、銃の支配、国境管理のための二国間メカニズムの欠如、兵士と指揮官の性格特性と感情状態）、^[28]政治戦略的理由、^[29]比例的な対応（土地の奪取、狙撃の誘発、「私はあなたより優れている」、報復射撃）、^[30]偶発的なCFV（民間人関連、境界線の明確さの欠如）^[31]その他の理由（新人のテスト、名誉、名声と屈辱、楽しみ、駆け引きなど）^[32]が含まれる。ジェイコブ氏は、CFVの主な原因として運用上の理由を挙げ、次いで報復的理由と政治戦略的理由を挙げている。^[27]

地雷とIED

1947年、1965年、1971年、そして2001年に、インド・パキスタン国境と統制線に地雷が敷設されました。^[33]フェンスの列の間にある狭い土地には、数千個の地雷が埋設されています。 ^[34] 2001年から2002年にかけてのインド・パキスタン対立では、統制線沿いの数千エーカーの土地に地雷が敷設されました。[ ^35]地雷や即席爆発装置（IED）による爆発で、両国の民間人と軍人が死亡し、さらに多くの人が負傷しました。^[35] 2000年1月から2002年4月の間に、インド側で138人の軍人が死亡しました。^[35]

駐屯地とバンカー

土嚢とコンクリートで補強された堡塁と掩蔽壕は、統制線沿いの第一防衛線の一つです。^[36]^[37]武装兵士は、少なくとも1週間分の物資を備えてこれらの陣地に配置されます。^[38]堡塁と掩蔽壕は、兵士が睡眠、調理、そして24時間体制で敵陣地の監視を行うことを可能にします。^[38]一部の堡塁は遠隔地に位置しています。荷物の輸送に動物が使われることもあり、一部の堡塁では動物が飼育されています。^[38]居住区と前方の掩蔽壕は、ある程度離れた場所に位置しています。^[39]一部の堡塁の位置は、事前に決められた計画に従っているわけではなく、第一次カシミール戦争とその後の停戦ラインで使用された場所にあり、1972年に若干の調整が加えられています。^[40]

インドの統制線フェンス

インドは2004年までに、740キロメートル（460マイル）^[1]から776キロメートル（482マイル）^{[2]の統制線に沿って550キロメートル（340マイル）の障壁を建設しました。}^[41]^[42]フェンスはインド側では通常約150ヤード（140メートル）のままです。その目的は、パキスタンに拠点を置く分離主義武装勢力による武器密輸と侵入を阻止することです。侵入阻止障害システム（AIOS）と呼ばれるこの障壁は、高さ8～12フィート（2.4～3.7メートル）の二重列のフェンスと蛇腹状のワイヤーで構成され、電気が供給され、モーションセンサー、熱画像装置、照明システム、警報装置のネットワークに接続されています。これらはインド軍にとって「緊急警報信号」として機能し、インド軍は侵入を試みる侵入者を警戒し、待ち伏せすることができます。^[43]^[44]

障壁の建設は1990年代に始まりましたが、インドとパキスタン間の敵対行為の激化に伴い、2000年代初頭に減速しました。2003年11月の停戦合意後、建設が再開され、2004年後半に完成しました。カシミール渓谷とジャンムー地域の境界線フェンスは、2004年9月30日に完成しました。 ^[42]インド軍筋によると、このフェンスにより、紛争地域のインド側に定期的に侵入する過激派の数が80%減少しました。^[45] 2017年には、インド側のスマートフェンスを改良する提案が承認されました。^[44]

国境の村々

インドのフェンスとゼロラインの間には多くの村があります。パキスタンは国境フェンスを建設していませんが、ゼロラインの近くには多くの村があります。^[46]ティトワル地域では、13の村がインドのフェンスの前にあります。^{[46]インド側のフェンスとゼロラインの間には、合計60の村があると推定され、少なくとも100万人が}ラジューリからバンディポラまでの境界線に隣接する地区に散在しています。^[47]

浸透と軍事的な境界線を越えた移動

インド内務省によると、2002年には1,504人の「テロリスト」がインドへの侵入を試みた。^[48]2001年から2002年にかけてのインド・パキスタン対立の間、侵入はインドにとって主要な課題の一つであった。^[49]近年、侵入は減少している。成功する者はごく少数であり、2016年には内務省は105件の侵入成功を報告した。^[48]インドの統制線フェンスは、侵入に対抗するための防御的な考え方に基づいて建設された。^[50]侵入の減少は、パキスタン国内におけるそのような活動への支援の減少も示している。^[51]2019年のバラコット空爆では、インドの航空機が48年ぶりに統制線を越えた。^[52]

通過地点

15km

チャコティ／サラマバード

コトリ

クプワラ

ムザファラバード

シルコテ

ハジ・ピア／シルコテ

チャカン・ダ・バグ

タトリノート

タッタ・パニ－メンダー

ナウサダ

ハジ・ピル

タッタ・パニ

メンダール

サランバード

チリアナ

ティトワル

ウリ

チャコティ

プーンチ

ラワラコット

チリアナ／ティートワル

テトリノート／チャカン・ダ・バグ

緑色は国境検問所

（ハジ・ピア／シルコートおよびタッタ・パニ・メンダール国境検問所は概算です。）

パキスタンとインドは、2005年のカシミール地震の後、5つの国境検問所を公式に指定しました。ナウセリ・ティトワル、チャコティ・ウリ、ハジプール・ウリ、ラワラコット・プーンチ、タッタパニ・メンダールです。^[53]^[54]^[55]

2016年アザド・ジャンムー・カシミール国境検問所旅行貿易局法によると、以下の国境検問所が記載されています。^[56]^[57]

ラワラコット – プーンチ
チャコティ – ウリ
チャリアナ – ティトワル
タッタ・パニ－メンダー
ハジ・ピア – シリ・コット

交易地点には、チャコティ – サラマバード、ラワラコット（ティトリノート） – プーンチ（チャッカン・ダ・バグ）が含まれます。この条例は2011年に可決されました。^[58]^[59]

旅行貿易庁の数字によると、2005年から2017年の間に、ムザファラバードからパキスタンに渡ったインド系カシミール人は約14,000人、インド側に渡った人は約22,000人でした。^[60]民間人が合法的に国境を越えることは容易ではありません。多くの書類が必要であり、両国によって確認されており、これには相手国にいる家族の証明も含まれます。^[61]短期間の一時的な越境であっても、政府機関による尋問を受ける可能性があります^[61]インドとパキスタンの軍隊は、これらの検問所を旗合わせや特別な行事や祭りの際の菓子交換に使用しています。^[62]^[63]^[64] 2008年10月21日、61年ぶりに両国間で国境線を越えた貿易が行われました。^[65]国境線を越えた貿易は物々交換です。^[66]^[67] 10年間で、チャコティ – サラマバード検問所を通過した貿易額は、約11,446億パキスタンルピー（ 5,000億ルピー）（2023年には670億ルピー、7億9,000万米ドルに相当）に上ります。 ^[68]

チリアナ – ティートワル

ニーラム渓谷とチリアナ – ティートワル国境検問所

ティートワル橋は、ムザファラバードとクプワラの間のニーラム川に架かっています。通常は夏季のみ開通しており^[69]、他の2つの橋とは異なり、貿易ではなく人の移動のみに開かれています^[57] 。 1931年に最初に建設されたティートワル橋は、2度再建されています^{[70] 。}

チャコティ – サラマバード

サラマバード検問所、またはカムラン検問所は、ジャンムー・カシミール州バラムーラ県のチャコティとウリを結ぶ、国境線沿いの道路にあります。^[71]^[72]国境線を越える貿易と旅行の主要ルートです。インド側には銀行施設と貿易促進センターの建設が計画されています。^{[73]ウリにあるこの橋の英語名は「平和の橋」と訳されます。}2005年のカシミール地震でパキスタン側の山が崩落した後、インド軍が再建しました。 ^[74]この路線は61年間閉鎖された後、2008年に開通しました。^[75]シュリーナガル・ムザファラバード間のバスは、国境線上のこの橋を渡ります。^[76]

テトリノート – チャカン・ダ・バグ

国境線パキスタン側のコトリとタトリノートから、チャカン・ダ・バグ検問所を経由して、ジャンムー・カシミール州のインド領プーンチ地区まで道路が結ばれています。 ^[72]^[77]これは、国境線を越えた貿易と旅行の主要ルートです。インド側には、貿易業者の利益のために銀行施設と貿易促進センターの建設が計画されています。^[73]

インドとパキスタンの治安部隊間の旗振り会議のほとんどはここで開催されています。^[78]

タッタパニ – メンダール

タッタパニとメンダール間の4番目の国境検問所は、2005年11月14日に開設されました。^[79]

民間人への影響

実効支配線はカシミールを二分し、パキスタン領パンジャブからカシミール渓谷への唯一の出入り口であるジェルム渓谷ルートを閉鎖しました。この継続的な領土分割は多くの村を分断し、家族を引き離しました。^[80]^[81]ニールム川などの場所では、実効支配線沿いで家族が顔を合わせることはできても、会うことはできませんでした。^[82]特定の場所では、実効支配線沿いのパキスタン側の女性たちが、侵入や停戦違反に影響を与える上で重要な役割を果たしてきました。彼女たちは近くのパキスタン軍キャンプに直接接近し、侵入の停止を要求しました。これにより、インドによる実効支配線を越えた発砲が減少しました。^[83]

大衆文化において

統制線と関連出来事を扱ったドキュメンタリーには、『ヴィタスタ川を巡る旅』^[84] 、『ラージャ・シャビール・カーンの統制線』^[85]、『ヒストリーTV18のカルギル：勇気と勝利』^{[86]などがあります。}1999年のカルギル紛争を描いた多くのボリウッド映画にも、統制線の描写や場面が含まれています。『LOC：カルギル』（2003年）^[87] 、『ラクシャ』（2004年）^[88]、『グンジャン・サクセナ：カルギルの少女』（2020年）^[89]などです。その他のボリウッド映画には、『ウリ：外科的攻撃』 （2019年）^[90]、『バジュランギ・バイジャン』 （2015年）^[91]、そして『アヴロド』（2020年）^[92]などのストリーミングテレビ番組があります。

参照

ウィキメディア・コモンズには、実効支配線に関連するメディアがあります。

参考文献

注記

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