モータースポーツ・ネットワークは、フロリダ州マイアミと英国ロンドンに本社を置くアメリカのメディア・テクノロジー企業です。同社の独自ブランド、ウェブサイト、OTT事業は、モーターレースと一般向け自動車コンテンツに特化し、世界中の視聴者にコンテンツを提供しています。非公開企業である同社は、2015年にMotorsport.comを買収して設立され、現在は国際的なデジタル、ビデオゲーム、印刷物、eコマース、イベント事業を展開しています。
Motorsport.comの買収後、同社は2015年にマイアミに本社を設立した。[1]
2016年には、 1950年に設立された有名なオートスポーツ事業を含む、主要な競合他社であるヘイマーケット・パブリッシングのモーターレースブランドのポートフォリオを買収しました。[2]
同社はMotor1.comブランドの創設とともに自動車部門を開設し、その後FerrariChat.com、InsideEVs.com、MYEV.comなど、他の自動車プラットフォームの創設や買収によって補完されてきた。[3]
2017年5月、モータースポーツネットワークはF1の多言語グローバルファン調査を実施しました。これは20万人以上の回答者を集め、あらゆるスポーツの中で世界最大のファン調査と言われています。[4]
2018年、元ファイナンシャル・タイムズのF1特派員であり、英国の放送局ITVとBBCのネットワーク解説者であったジェームズ・アレンが同社の社長に任命された。[5]
2018年5月、モータースポーツネットワークはコードマスターズ[6] 、ル・マン[7]、NASCAR [8]との提携を通じてeスポーツ市場での存在感を強化しました。
2019年、同社は2人の新たな投資家を引きつけ、F1複数回世界チャンピオンのフェルナンド・アロンソがeスポーツ部門の株主となり[9]、フォーミュラEの創設者であるアレハンドロ・アガグが同社の電気自動車（EV）事業の株式を保有することになった。
2020年2月、タタ・コミュニケーションズの元SVP兼グローバルマーケティング責任者であるメフル・カパディア氏がCOOとして同社に加わった。[10]
2020年4月には、フェラーリとの提携により、Motorsport.tvストリーミングプラットフォーム上の公式チャンネルを開設することも発表した。[11]その後、2020年8月にはメルセデス・ベンツの公式モータースポーツチャンネルが開設された。 [12]
2021年5月、同社はスーパーカーや高級車の売買に特化した新部門の中心として、高級自動車マーケットプレイスのデュポン・レジストリーを買収することに合意したと発表した。[13]
2021年10月、同社はオリバー・シースラ氏のCEOへの昇進を発表した。[14]
2023年6月、Motorsport Network MediaはGMF Capitalに買収されました。この買収には50以上のウェブサイトが含まれていましたが、同社のゲーム部門は含まれていませんでした。
モータースポーツネットワークの事業は、モータースポーツと自動車の2つのカテゴリーに分かれています。主な事業は以下の通りです。
Motorsport.comは、Motorsport Network の主力ウェブサイトであり、15 の言語と 21 の国別版で運営されています。[要出典]
このプラットフォームは、F1、MotoGP、NASCAR、インディカーを含むあらゆる国際および国内モータースポーツの最新情報を24時間365日体制で提供しています。ニュース、動画、写真、レース結果を集約・ローカライズするマルチエディションCMSを搭載しています。1994年に設立されたこのプラットフォームは、Motorsport Networkの基盤となり、2012年に同社に買収されました。
2016年、Motorsport.comは破産手続きに入ったフランスの汎ヨーロッパテレビ局Motors TVを買収し、Motorsport TVに改名した。[15] 2018年にこの地上波テレビ局は閉鎖され、番組はデジタルストリーミングサービス（OTT）として改名されたMotorsport.tvに移行した。 [16]フロリダ州マイアミに本社を置くMotorsport.tvは、モータースポーツのライブイベント、ニュース、ドキュメンタリー、長編コンテンツ、歴史/アーカイブ番組、スタジオ番組などを放送している。[要出典]
モータースポーツ・イメージズは、2,600万点以上の資産を管理する、レースと自動車の写真および技術図面のアーカイブです。[17]この事業は、モータースポーツと自動車の写真代理店のポートフォリオで構成されています。その中には、1895年まで遡る1,400万点のレースと自動車の写真をグループに提供してきた写真代理店LAT Imagesがあり、国際的なモーターレースイベントではトラックサイドに多くのスタッフカメラマンを配置しています。グループの資産には、サットン・イメージズのアーカイブと関連するフィップス・アーカイブ、ライナー・シュレーゲルミルヒ・アーカイブ、そしてジョルジオ・ピオラが描いたレースカーの技術図面のコレクションも含まれています。[要出典]
モータースポーツチケットは、F1、MotoGP、世界耐久選手権、世界ラリー選手権、NASCARの公式チケットを提供する、モータースポーツ体験に特化したグローバルプロバイダーです。モータースポーツネットワークは、BookF1.comの買収によりチケット市場に参入し[18]、その後オランダのSportStadionも買収しました[19] 。BookF1は2019年にMotorsport Liveとなり、その後Motorsport Ticketsにブランド変更されました。2020年には、Motorsport Ticketsが宿泊施設サプライヤーのTravel Destinationsを買収したことが発表されました[20] 。
1950年に創刊されたオートスポーツは、 1950年8月25日から毎週発行されている雑誌で、選手権の創設以来、F1を含む国際モータースポーツのあらゆる側面をカバーしています。[引用が必要]雑誌のウェブサイトであるAutosport.comは、ロンドンのリッチモンドに本社を置き、国際モータースポーツをカバーする英語のウェブサイトです。[引用が必要] Autosport.comは、2016年11月にモータースポーツネットワークがヘイマーケットメディアグループのモータースポーツ事業を買収した際に設立されました。[引用が必要]
同誌は、毎シーズン重要なマイルストーンを達成したドライバーに贈られる賞シリーズ「オートスポーツ・アワード」を主催しています。受賞者の一部は、読者投票によって一般から選出されます。この賞は1982年から毎年授与されています。[21]
オートスポーツ インターナショナルは、 1991 年以来毎年 1 月に英国バーミンガムのNECで開催されているモータースポーツをテーマにした展示会です。[要出典]
GP Racingブランド（当初はF1 Racingとして知られていました）は、月刊のプレミアム誌を基盤として築かれてきました。1996年に創刊され、2018年現在、10の言語で14版が発行されています。[要出典]
2023年3月、モータースポーツネットワークは、ニュースレター、ソーシャルメディアチャンネル、メインのMotorsport.comウェブサイト上のセクションでモータースポーツ業界のビジネス面をカバーする専用のB2BサービスであるMotorsports Businessを開始しました。[22]
Motor1.comは、Motorsport Networkの自動車事業ポートフォリオにおける主力プラットフォームです。10言語で運営され、複数の地域版を持つMotor1.comは、社内ジャーナリストによる動画による自動車レビューを毎月100本以上配信しています。また、自動車購入ガイド、自動車ニュース、市場別のローカライズされた自動車ショッピング情報も提供しています。Motor1.comは現在、米国、フランス、スペイン、ドイツ、イタリア、ハンガリー、トルコ、ブラジル、アルゼンチン、インドネシアで展開しています。
Motor1.com の本社は、ニューヨークの Motorsport Network オフィスにあります。
InsideEVs は米国最大の独立系電気自動車コンテンツ ウェブサイトであり、2017 年 2 月に Motorsport Network に買収されました。
InsideEVs はドイツ、イタリア、トルコ、ブラジル、アルゼンチンでも発行されています。
このウェブサイトは、急速に拡大している電気自動車分野に関する専門的なニュースや情報を消費者向けに提供しています。
FerrariChat.com は 2000 年に設立されたオンライン フェラーリ コミュニティです。このコミュニティ サイトには 165,000 人を超えるフェラーリのオーナーや愛好家が登録しており、1,100 万件を超える投稿がサイトに投稿されています。
FerrariChat にはオークション プラットフォームが組み込まれており、専用のコミュニティ環境内でフェラーリを販売できるほか、分類広告も提供されており、これらはすべてデスクトップ バージョンとレスポンシブ モバイル バージョンで動作します。
カノッサ・イベントは、若いチームによって運営されている若い会社です。2011年に4人のチームで始まったこの物語は、8年後の2019年には130人の情熱的なプロフェッショナルを擁するチームへと成長しました。2019年5月、カノッサはモータースポーツ・ネットワークと提携し、グローバルなプレゼンスを強化し、提供内容とサービスをさらに向上させました。
クラシックカーやスポーツカーを使った魅力的なイベントを企画・運営しています。ちょっとしたラグジュアリーツアーから、大規模なラリー、そして過酷なサーキットレースまで、様々なイベントをご用意しています。チームは、旅そのものを特別な体験へと昇華させます。「幸福への道は存在しない。幸福とは道そのものである。」
1985年に設立されたデュポン・レジストリーは、高級車およびエキゾチックカー市場のパイオニアであり、富裕層のバイヤーと高級エキゾチックカーおよび高級ブランドを結びつけることに尽力しています。2022年3月、デュポン・レジストリーは、米国の起業家で慈善家のバリー・L・スコルニック氏と、南北アメリカ大陸最大級の高級車ディーラーネットワークの一つであるゴメス・エルマノス・ケネディLLCの創設者であるビクター・M・ゴメス3世氏からの投資により、シリーズAの資金調達を完了したことを発表しました。[23]
モーターレースの結果、データ、分析のリポジトリ
モータースポーツの技術図面
モータースポーツ業界の採用プラットフォーム
モータースポーツ業界のマーケットプレイス