Sun-2ワークステーションのマルチバスI CPUカード
Intel iSBC 386/116 マルチバス II シングルボードコンピュータ（マルチバスコントローラとしてVLSI A82389搭載）

マルチバスは、産業システムで使用されるコンピュータバス規格です。Intel社によって開発され、IEEE 796バスとして採用されました。[1]

マルチバス仕様は、比較的大きなフォームファクタを備えた堅牢な業界標準であり、複雑なデバイスをその上で設計することができました。明確に定義され、文書化されていたため、マルチバス対応の業界が成長し、多くの企業がマルチバス用のカードケージやエンクロージャを製造しました。その他多くの企業がCPU、メモリ、その他の周辺機器ボードを製造しました。1982年には、100社を超えるマルチバスボードおよびシステムメーカーが存在しました。[2]これにより、市販の既製ハードウェア から複雑なシステムを構築できるようになり、また、独自のマルチバスボードを設計し、それを他社のハードウェアと統合して完全なシステムを構築するという革新的な取り組みも可能になりました。

一例として、Sun MicrosystemsのSun-1およびSun-2ワークステーションが挙げられます。Sunはカスタム設計のCPU、メモリ、SCSI、ビデオディスプレイボードを構築し、3Com Ethernetネットワークボード、Xylogics SMDディスクコントローラ、Ciprico Tapemaster 1/2インチテープコントローラ、Sky浮動小数点プロセッサ、Systech 16ポートターミナルインタフェースを追加することで、システムをワークステーションまたはファイルサーバーとして構成しました。[3]マルチバスベースの設計を採用した他のワークステーションベンダーには、 HP / Apollo [4]やSilicon Graphics [5]などがあります。

Intel Multibus I & II 製品ラインはRadiSys Corporationによって Intel から買収され、RadiSys Corporation は 2002 年に US Technologies, Inc. によって買収されました。

マルチバスアーキテクチャ

マルチバスは、最大スループットを維持しながら、様々な転送速度のデバイスに対応する非同期バスでした。20本のアドレスラインを備え、最大1MBのマルチバスメモリと1MBのI/Oアドレスをアドレス指定できました。ほとんどのマルチバスI/Oデバイスは、アドレス空間の最初の64KBのみをデコードしていました。

マルチバスはマルチマスター機能をサポートしており、複数のプロセッサや他のDMAデバイスとマルチバスを共有できる。[6]

標準的なマルチバスフォームファクタは、幅12インチ（300 mm）、奥行き6.75インチ（171 mm）の回路基板で、前面に2つのイジェクトレバーを備えていました。この基板には2つのバスがありました。1つはマルチバス仕様で定義されたピン割り当てを持つ幅広のP1バス、もう1つは同じくプライベートバスとして定義されたより小型のP2バスです。

マルチバス規格

マルチバスには次のバスが含まれます。

  • マルチバスシステムバス - IEEE 796として採用
  • iSBX（I/O拡張バス）—IEEE P959として採用
  • iLBXローカルバス拡張[7]（実行バス）
  • マルチチャネルI/Oバス

バージョン

マルチバスI

IEEE-796：マイクロコンピュータシステムバス。1974年にIntelによって初めてリリースされました。カードはフロントパネルを使用せず、カードエッジフィンガーをコネクタとして使用していました（ISA/PC-ATカードに類似）。Northwest Technicalなどの企業は、現在では廃止されているとみなされているMultibus Iの「End of Life」製品を現在も提供しています。以下は、IEC 796規格におけるMultibusに関連するセクションの一覧です。

  • IEC 796-1:1990 マイクロプロセッサシステムバス - 8ビットおよび16ビットデータ（マルチバスI） - パート1：電気的およびタイミング仕様による機能説明
  • IEC 796-2:1990 マイクロプロセッサシステムバス - 8ビットおよび16ビットデータ（マルチバスI） - パート2：エッジコネクタ（直接）を使用したシステムバス構成の機械的およびピンの説明
  • IEC 796-3:1990 マイクロプロセッサシステム BUS I、8ビットおよび16ビットデータ（マルチバス I）—パート3：ピンおよびソケット（間接）コネクタを備えたユーロカード構成の機械的およびピンの説明

マルチバスII

IEEE-1296 32ビット/10MHzバス、40MB/秒。カードサイズは3U x 220mmと6U x 220mmです。これらのカードは、3U/6U x 160mmのVMEユーロカードよりも大きいです。ドライバにはTTL（「Fast」シリーズ）ゲートを使用し、バックプレーンコネクタはDIN 41612タイプCです。Multibus IIはまだ廃止されていませんが、成熟していると考えられています。ただし、新規設計には推奨されません。IEEE-STD-1296：高性能同期32ビットバス：Multibus IIは1987年と1994年にリリースされました。ISO/IEC 10861としても知られています。

  • ISO/IEC 10861:1994 情報技術 - マイクロプロセッサシステム - 高性能同期32ビットバス: マルチバスII

歴史的な用途

iRMXオペレーティング システムを実行する Multibus-II ハードウェアは、CLSCS (ロンドン地下鉄 中央線信号制御システム)のコアとなる Automatic Train Supervision サブシステムの大部分で使用されています。これは、Westinghouse Rail Systemsによって提供され、1990 年代半ばから稼働を開始しました。中央線はAutomatic Train Operation路線です。Automatic Train Supervision の要素では、Multibus 上の iRMX とSPARCコンピュータ上のSolarisが混在して使用されています。16 台の Multibus ベースのローカル サイト コンピュータが、制御センターの 6 台の中央 Multibus ベースのサブシステムとともに路線に沿って分散配置されています。リアルタイムの制御および通信機能は、Multibus ベースのプロセッサによって提供され、Sun ワークステーションはデータベース機能と制御室のオペレータ コンソールを提供します。すべてのサブシステム コンピュータは二重冗長化されています。安全上重要なAutomatic Train Protectionコンポーネントは、Multibus を使用しない線路側および列車搭載機器によって提供されています。制御センターでは、ウェスティングハウス社はスタッフのトレーニングとソフトウェア テストの目的で、システムの簡易版も提供しました。このシステムでは、完全な ATS システムとほぼ同じハードウェアとソフトウェアが使用されていましたが、列車の動きと信号の動作をシミュレートするためにコンピューター (Multibus-II と Sun ベース) に接続されていました。

オスロ メトロまたはオスロ トンネルベーンは、中央の共通トンネルまたはフェレストンネルの線路を通る、同様の (ただしそれほど複雑ではない) ウェスティングハウス社製のマルチバス ハードウェア制御システムを使用していますが、2011 年に廃止される予定でした。

参照

参考文献

  1. ^ IEEE標準マイクロコンピュータシステムバス. IEEE . 1983年12月. pp.  1– 46. doi :10.1109/IEEESTD.1983.81701. ISBN 978-0-7381-2753-8。
  2. ^ 「FTPリンク」（PDF）。reports.stanford.edu （FTP ）。[ FTP リンクが無効] (文書を表示するにはヘルプ:FTP を参照してください) SUN ワークステーション アーキテクチャ、Andreas Bechtolsheim、Forest Baskett、Vaughan Pratt、スタンフォード大学コンピュータ システム研究所技術レポート No. 229、1982 年 3 月
  3. ^ The Sun Hardware Reference アーカイブ 2007年1月2日、Wayback Machine
  4. ^ “アーカイブコピー”. 2010年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年4月25日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)HP/APOLLO システム情報
  5. ^ http://www.futuretech.blinkenlights.nl/iris-faq.html Archived 2013-09-04 at the Wayback Machine Silicon Graphics IRIS 2000/3000 FAQ
  6. ^ Sun 68000 ボード ユーザーズ マニュアル、Sun Microsystems, Inc、1983 年 2 月、改訂 B
  7. ^ AFIPS '83 1983年5月16日～19日開催の全国コンピュータ会議議事録、497～501ページ。ACMデジタルライブラリ
  • マーク・ソコスのマルチバスIの説明
  • System 310マイクロコンピュータ入門、Intel Corporation（1983年）。マルチバスベースのシステム。
  • Intel マルチバス仕様、Intel Corporation (1982)。
  • Intel iLBX バス仕様、Intel Corporation (1983)。
  • US Technologiesの公式マルチバスサイト