歴史的にはポートコビントンとして知られていましたが、 21世紀の再開発によりボルチモア半島として再ブランド化されました。メリーランド州ボルチモア南部に位置し、海岸線は2.5マイル（約4キロメートル）あります。[3] [4] 2025年の記事では、ボルチモア半島プロジェクトは「10億ドルのゴーストタウン」と呼ばれています。[1] [2]ボルチモア半島 は、ボルチモアで最も活気があり、文化的に豊かな地域であるフェデラルヒル、リバーサイド、ローカストポイント[4]、ピッグタウンに囲まれていますが、開発地は州間高速道路95号線にインターチェンジがなく、これらの地域にアクセスするには、州間高速道路を横断する前面道路、鉄道線路、その他の障害物が必要です。[5]

歴史

ボルチモア市街地の南に位置する湿地帯は、1814年のボルチモアの戦いの舞台となった。有名なマクヘンリー砦のすぐ西には、ほとんど忘れ去られた二つの要塞、バブコック砦とコビントン砦があった。[6]

1812年の戦争終結から10年も経たないうちに、両方の砦は放棄され、コビントン砦は1837年に取り壊された。史跡は建てられていないが、ボルチモア・サン紙は、ウェスタン・メリーランド鉄道が1904年に港湾ターミナル用地を取得したとき、砦に敬意を表してその地域を「ポート・コビントン」と名付けたと報じている。[6]

州間高速道路95号線は、フォート・バブコックの跡地の上に建設されました。星条旗建立100周年記念委員会は、 1914年にグールド・ストリート発電所にフォート・バブコック記念碑を建立しました。[6] 花崗岩のブロックに置かれた大砲と記念碑は、2021年初頭の発電所解体前に撤去されました。[7] 現在、メリーランド州の1812年戦争協会がフォート・バブコック記念碑を所有しており、大砲の修復作業が行われています。協会は開発業者と協議を進めています。[6]

ポートコビントンは、1980年代半ばにオリオールパーク・アット・カムデンヤーズの建設前にボルチモアオリオールズのスタジアムの建設地として検討された。[8]

ポート・コビントン・ヤード、ウェスタン・メリーランド鉄道、  1913年頃

船舶ターミナル

20世紀の大半、ポート・コビントンは1904年にウェスタン・メリーランド鉄道によってパタプスコ川中流域に建設された鉄道ターミナルでした。ターミナル施設には、石炭、穀物、商品用の埠頭、天井クレーン、11基の操車場、倉庫、機関庫、ターンテーブル、機械工場などがありました。1920年代にはペンシルベニア州産の石炭が積み込まれ、石炭とコークス用の回転式ダンプカーが設置され、大型穀物エレベーターも設置されました。港湾の操業は1970年代に終了し、ドックは1988年に廃止されました。[9] [10]

グールドストリート発電所

発電所

ボルチモア・ブリック・カンパニーは1899年、競合企業数社を買収しました。買収対象には、ボルチモア南部の6.4エーカーのウォーターフロントの土地が含まれていました。 1904年2月7日と8日にはボルチモア大火が猛威を振るい、1,500棟の建物が焼失し、さらに1,000棟が甚大な被害を受けました。火災後、この土地はメリーランド電話電信会社に4万5,000ドルで売却され、メリーランド電話電信会社は顧客に電力を供給するためにグールド・ストリート発電所（GSGS）を建設しました。当時、同社は9,000人の顧客を抱えるボルチモア最大の電話サービス提供会社でした。[7] GSGSの建設費は推定200万ドルで、「徹底的に近代的で耐火性が高い」と謳われ、[7]鉄骨とコンクリートで造られ、外壁はレンガ造りでした。ボイラーと蒸気タービンはウェスティングハウス社製で、この場所は鉄道車両や船舶からの石炭の供給が可能でした。 1905年に生産が開始された当時、出力は8,000馬力でした。[7]最大の競合相手はコンソリデーテッド・ガス・エレクトリック・ライト・アンド・パワー社で、同社は同年にウェストポート発電所を建設しました。[11] 1906年、コンソリデーテッド社はボルチモアの競合電力会社をすべて買収し、1908年にはボルチモアの他の発電所はすべて閉鎖されました。ウェストポート発電所の出力は252メガワットで、市全体に電力を供給するには十分でしたが、グールド・ストリート発電所は需要のピーク時にはバックアップとなりました。[11]

1927年、敷地内に3基の発電ユニットを収容する新棟が建設されました。1号機と2号機は蒸気動力の35メガワット発電機でした。微粉炭を燃焼させるボイラーは、タービンを駆動する450psiの蒸気を発生させ、 750°F（399°C）まで過熱しました。これら2基の発電機は1977年に廃止されるまで稼働していました。[12]

100メガワットを発電した3号機は1952年に設置されました。当初は石炭ボイラーからの蒸気を利用したタービンで稼働していましたが、後に6号重油に転換されました。2003年の故障により運転停止となりましたが、修理後、天然ガスへの切り替えが行われ、2008年6月に再稼働しました。コンステレーション・エナジーは2012年にエクセロンと合併し、エクセロンは2019年に発電所を閉鎖・売却しました。[13] [14] この敷地は2019年12月にグリーンスプリング・リアルティ・パートナーズ社によって310万ドルで購入されました。[15]

2019年末、グリーンスプリング・リアルティ・パートナーズはエクセロンからグールド・ストリートの不動産を325万ドルで購入しました。1905年に建てられたこの建物の解体工事は2020年10月に開始されました。[7]

Y2K

ボルチモア開発公社は2000年に45エーカーの土地をコネチカット州のスターウッド・セルトゥジに売却した。同社はウォルマート/サムズクラブ、ホームデポ、ルビーチューズデイ、ステープルズ、およびいくつかのレストランの建設を目的とした5000万ドルの大型店舗開発を計画していた。ウォーターフロントのセクションは、カジノとクルーズ船ターミナル用に確保された。[16]しかし、州間高速道路95号線への大型看板とインターチェンジは市に拒否された。州間高速道路95号線は、出口54 (ハノーバーストリート) と出口55 (キーハイウェイ)からポートコビントンにつながっており、この地域では、マコーマスストリートが2つの出口の間の前面道路として機能し、東にロカストポイント地区まで続いている。ウォルマートとサムズクラブの建設は2002年に完了したが、それらの存在は他のビジネスを引き付けなかった。サムズクラブは2007年に閉店し、ウォルマートも2016年1月に後に続いた。[16]その地域の他の企業は撤退し、事態は悪化した。 2008年、ボルチモアの開発業者3社がポートコビントンに大規模プロジェクトを提案し、期待を抱かせたが、翌年、そのうち1社が破談となり、取引は頓挫した。物件は差し押さえられ、競売にかけられた。[17]

太陽

1988年4月、ボルチモア・サン紙は1億8000万ドルをかけてポートコビントンに60エーカー（24ヘクタール）の土地を購入し、サンパークを建設した。新しい建物にはサテライト印刷・梱包施設が置かれ、新聞社の配送業務の本部も置かれていた。[18] 2022年1月30日、ボルチモア・サン紙はサンパーク施設で最後の印刷を行った。[19] サンの印刷業務はデラウェア州ウィルミントンの印刷施設に移転した。[2] [20] 2022年12月、サンはサンパークを完全に放棄し、ボルチモアのダウンタウンに戻ると発表した。[21]

再開発

ボルチモア半島はピンク色に染まる

サガモア

現在の再開発プロジェクトは、ウェラー・デベロップメント・パートナーズによるとアンダーアーマーの創業者であるケビン・プランク氏[ 2]が率いるサガモア・デベロップメントが2014年に60エーカーのサンパークを購入したことから始まった。この買収は、かつての工業港エリアを複合開発へと大規模に変える始まりとなった。[3] 2016年1月には計画が発表され[22] 、プランク氏は「パタプスコ川沿いのドバイ」となると予測していた。[2] ポートコビントンの新しい計画では、新しい住宅および商業開発に加えて、2つの新しいライトレール駅の提案が盛り込まれている。最初の駅はハノーバー通りの西側に、もう1つはフェデラルヒルのすぐ南、イースト・マコマス通りとイースト・クロムウェル通りの交差点に位置する。[23]この延長案は、州間高速道路95号線の南にあるパタプスコ川中流を渡ってセントラル・ライトレール線から新しい支線を作ることになる提案されている再開発のその他の特徴には、新しい娯楽施設、新しいウォーターフロントの公園エリア、メーカースペース、そしてプランクが所有する アンダーアーマーやその他の産業のための新しいオフィスなどがある。

サガモア・デベロップメントは、ボルチモア市からの5億3,500万ドルの税収増分融資（TIF）を含む、連邦政府、州政府、地方自治体に対し11億ドルの融資を要請しました。このTIFはボルチモア市で過去最大規模であり、全米でも最大級のTIFの一つとなる見込みです。金融コンサルティング会社MuniCapは、サガモアが所有するポート・コビントンの不動産は、完成後、26億890万706ドルの価値になると予測しています。[24]

地元住民の中には、既に不安定な地域にこのプロジェクトが与える環境への悪影響を懸念する者もいる[25] 。 また、ボルチモア市民の中には、開発による経済効果は一部の住民にしか恩恵を与えず、貧困層や経済的に低迷する地域は取り残されるのではないかと懸念する者もいる。2016年8月に市議会で行われたこのプロジェクトに関する議論では、激しい反発が巻き起こった。地元の聖職者で地域活動家でもある人物は、「市は裕福な地域に補助金を出すべきではない。特に騒乱から1年も経っているのに」と述べた。サガモア・デベロップメントの弁護士はこれに反発し、後に「世界クラス」のカヤック施設を含むこのプロジェクトは黒人コミュニティにも利用可能だと提案した。「アフリカ系アメリカ人もカヤックをするはずだ」と。これに対し、別の牧師で地域活動家は「これは金持ちの白人のためのものだ！ 欲しいなら自分で払え！」と叫んだ[26]。

地域団体は、ボルチモアの学校が今後40年間で3億1500万ドルの資金損失を被る可能性を補うため、公的資金を公的利益分配協定と学校への資金提供の保証に結び付けるよう求めている。[27]また、支援者たちは、開発の一環としてより手頃な価格の住宅を提供すること、そして提案されているTIFの規模を縮小し、カヤック乗り場などの追加的なアメニティではなく、必要なインフラ整備のみをカバーするように求めている。[28]

開発第1フェーズの建設は2019年5月13日に正式に開始されました。[29]現在、サガモア・デベロップメントのパートナーでもあったウェラー・デベロップメントのマーク・ウェラー氏が監督を務めています。ゴールドマン・サックスは2017年に2億3,300万ドルの投資でパートナーに加わりました。[30]

アンダーアーマー本社

アンダーアーマー

開発の当初のスポンサーでありアンカーテナントであったアンダーアーマーは、2010年代半ばからCOVID-19パンデミックにかけて苦境に立たされました。同社の商品の多くは海外で製造されているため、トランプ大統領の関税の影響で将来は不透明です。当初計画されていた本社は規模が縮小されました。[1] 2025年時点で、アンダーアーマーのキャンパスには、28万平方フィート（26,000平方メートル）の建物 に小売店、オフィス、フィットネスセンター、スタジアム、 2007年後半に閉店した旧サムズクラブの17万平方フィート（16,000平方メートル）のオフィスビル[31]、および2016年に退去した旧ウォルマートの建物が含まれます。[16]

失望

  • ボルチモア半島はアマゾンの第2本社の候補地として提案されたが、却下された。[32]
  • 2018年のチェサピーク・ベイ・マガジンの記事では、サイバーセキュリティ企業3社が移転し、ポートコビントンが「主要なサイバーセキュリティとテクノロジーの拠点」になると報じられていました。[33] 2019年初頭、ポートコビントンはランサムウェア攻撃を受け、政府のコンピューターが麻痺したため、連邦政府に支援を要請せざるを得ませんでした。ボルチモア市が選ばれなかったのは、ポートコビントン市の評判が悪かったことが一因だったのかもしれません。[34]
  • バイオテクノロジーセンターは計画されていたが実現しなかった。[35]

課題

  • 新しいインフラや建物があるにもかかわらず、この地域は活気のある地域の賑やかな雰囲気に欠けており、多くの不動産区画と多くの小売スペースが空き地のままになっています。[36] [37]
  • オフィススペースの需要は、10年以上前の当初の計画以来大幅に減少しています。
  • この地域では公共交通機関が限られており、車に頼っています。
  • ボルチモア半島の当初の構想は独立した都市というもので、それが市の他の地域から切り離された感覚を生むことにつながった。

取り組み

  • メリーランド州スタジアム管理局は、サッカー複合施設の建設を検討している。ボルチモア・サンの跡地（13エーカー）は2023年に解体予定で、スタジアムとトレーニング施設の建設費用は約2億ドルと見込まれている。資金調達の可能性は未定である。[38]
  • 新たな開発業者は、データセンターを含むいくつかの産業事業を検討している。[38]
  • ボルチモア半島には40エーカーの公園スペースが計画されている。[8]

新しい開発者がスタート

2022年後半、ポートコビントンは、 MAGパートナーズの創設者メアリーアン・ギルマーティン氏[39]とマクファーレン・パートナーズ氏 が率いる新しい開発チームによって、再びボルチモア半島としてブランド変更されました。

実績

2025年に160万回再生されたYouTube動画「ボルチモアの10億ドルのゴーストタウン」について質問されたとき[1] 、ボルチモア半島のPR会社の代表者は、この映画は2024年に撮影され、それ以来多くの進歩があったと回答した。[2]

ボルチモア半島では現在、2,000人以上が雇用され、500世帯が暮らしている。住宅ビル、ライ・ハウス、250ミッションは95%の稼働率で、そのうち20%が低所得者向け住宅である。10万平方フィート（9,300平方メートル）を超える小売スペースが来年までにオープンし、その約3分の1は女性/マイノリティが所有する。新しいレストランにはジャージー・マイクス・サブ、ベン＆ジェリーズ、ニックス・フィッシュ・ハウス、スラッティー・ビーガンなどがある。サガモア・スピリット蒸留所とライ・ストリート・タバーンにあるナインティーン・オー・ナイン・バーは現在、ルースト・ホテルのバー・ビーガンおよびベッセル（バー）と競合している。[2] [40]クラブ・ヴォロは、ピックルボール、サッカー、キックボールの校内リーグを主催し、毎月の特別イベントを行っている。エライジャズ・パークは2023年後半にオープンし、メリーランド州選出の下院議員で公民権運動の指導者であるエライジャ・カミングスにちなんで名付けられました。[8] [41] 28,000平方フィート（2,600平方メートル）の緑地には、在来の植物や樹木が植えられた楕円形の芝生、パビリオン、遊び場があります。[41] CFG銀行はハウス通りに本社を置いています。[2]ロック・ランディングは現在建設中の住宅開発で、25エーカーの土地に約800戸のアパート、タウンハウス、分譲住宅が含まれています。[2]

参考文献

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  • グールドストリート発電所
  • 公式サイト
  • Visit Baltimoreのボルチモア半島
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