南橋（ラトビア語：ディエンヴィドゥ・ティルツ）は、ラトビアの首都リガのダウガヴァ川に架かるエクストラドーズド橋です。2004年から2008年にかけて建設され、2008年11月17日に開通しました。[2]アクセス道路の建設は2013年まで続きました。

橋の建設費が莫大だったため、俗に「黄金の橋（ゼルタ・ティルツ）」とも呼ばれるようになった。[2]

建設費

政府管理委員会は、2002年1月から2008年9月までの報告書の中で、その期間中に費用が5倍に増加し、計画の1億884万ラト（1億5487万ユーロ）から5億7014万ラト（8億1124万ユーロ）に増加したことを示しました。[3] 2011年、リガ市議会は資金不足のため、サザンブリッジの第三期建設業者との契約を解除しました。[4] 2012年初頭、リガ市議会はサザンブリッジの第三期の最終工事を実施するために新しい建設業者と契約を締結し、資金としてさらに700万ユーロを借り入れました。[5]

2009年、経済警察は橋の建設における違反の疑いで刑事事件を起こした。[6] 国家監査局は、リガ市議会が建設に2,700万ラトを浪費したと結論付けた。 [7] 2013年、リガのストックホルム経済大学の学生たちは、同じ橋を2分の1の予算で建設できたと試算した。[8]

参考文献

  1. ^ ハンリー、モニカ（2009年11月27日）「災害への橋」バルティック・タイムズ。2015年11月3日閲覧
  2. ^ ab 「リガに2つの『新しい』橋が完成」ラトビア公共放送。2014年8月20日。 2015年11月3日閲覧。誰もがサザンブリッジを正式名称で呼ぶようになるまでには、まだ時間がかかるかもしれない。この橋が「黄金の橋」として一般用語に定着したのは、吊り橋のオレンジ色がかった色調のためではなく、建設費用が莫大だったためである。
  3. ^ “LR ヴァルストコントロール”. www.lrvk.gov.lv (ラトビア語) 。2024 年 8 月 28 日に取得。
  4. ^ 「リガ市議会、サザンブリッジの第三ラウンド建設業者との契約を終了」バルティック・ニュース・ネットワーク2011年9月21日 . 2015年11月3日閲覧。
  5. ^ 「リガ、南部橋梁の第3期完成に向け700万ポンドを借入へ」バルティック・ニュース・ネットワーク2012年1月24日 . 2015年11月3日閲覧。
  6. ^ ペトロヴァ、アッラ（2009年4月27日）「リガ南部橋建設工事違反事件で刑事訴訟開始」バルティック・コース。 2015年11月3日閲覧。
  7. ^ ペトロヴァ、アッラ（2009年3月18日）「国家監査：リガ南橋建設に2700万リラが浪費された」ザ・バルティック・コース。 2015年11月3日閲覧。
  8. ^ 「サザンブリッジの建設費用は2倍安くなる可能性があった」バルティック・ニュース・ネットワーク2011年1月18日 . 2015年11月3日閲覧。

56°54′58″N 24°9′28″E / 56.91611°N 24.15778°E / 56.91611; 24.15778