| ジーベック | |
|---|---|
 3つのラテンとオールを備えたジーベック | |
| タイプ | 帆船 |
| 原産地 | アルジェリア[ 1 ] [ 2 ] |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 16世紀から19世紀半ば |
| 使用者 |  アルジェチュニストリポリタニアオスマン帝国モロッコヨーロッパでも時々使用される    |
| 仕様 | |
| 質量 | 100～200トン、場合によっては600トンまで |
| クルー | 90から400 |
ジーベック（/ ˈ z iː b ɛ k /または/ z ɪ ˈ b ɛ k /）は、バーバリ諸国（アルジェリア）を起源とする地中海の帆船である。[ 3 ] [ 4 ]主に貿易に使用された。ジーベックは長く張り出したバウスプリットと船尾にセットされたミズンマストを有していた。この用語は、16世紀から19世紀にかけて、ほぼ地中海でのみ使用された小型で高速な船舶を指すこともある。
説明
ジーベックは、主にバルバリア海賊が使用したガレー船に似た船で、推進力としてラテン帆とオールを備えていました。初期のジーベックは2本のマストを備えていましたが、後期の船は3本のマストを備えていました。ジーベックは、船首と船尾が顕著に張り出した独特の船体を持ち、[ 3 ]排水量が200トンを超えることは稀で、当時の フリゲート艦よりもやや小型で、砲もやや少なかった。
バルバリア海賊による使用
これらの船は製造が容易で安価だったため、ほぼすべての海賊船長（レイス）は艦隊に少なくとも1隻のジーベック船を保有していました。ジーベック船の大きさは様々で、砲門が3門しかない船もありました[ 4 ]。一方、40門ものジーベック船もありました[ 5 ]。ほとんどのジーベック船は20～30門の大砲を搭載しており、圧倒的多数が旋回砲を装備していました[ 6 ] 。 [ 7 ]
18世紀以降、ガレー船は時代遅れとなり、風力の多用と効率的な利用、奴隷の漕ぎの必要性の減少、ガレー船よりも多くの大砲の搭載能力、そして全体的な安価さ、速度、 [ 9 ]と操縦性[ 10 ]のおかげで、ジーベック船がバーバリ海賊に好まれるようになりました[ 8 ]。
蒸気船が導入されるまで、ジーベックは一般に当時の船種よりも速かった。
海賊たちは、犠牲者よりも速い速度を出すために船底を狭くしたジーベックを建造したが、同時に、広い帆を張れるように船幅をかなり広くした。ジーベックのラテン帆装は、風上に向かって船を寄せる航行を可能にし、追跡や逃走においてしばしば有利に働いた。オールやスイープを使用することで、ジーベックは凪いだ船に接近することができた。海賊として使用されるジーベックは、90人[ 4 ]から400人の乗組員を乗せていた。
海賊の間では当初はスクエアリグの使用は稀であったが、1750年代以降はラティーンリグとスクエアリグの混合がより広く普及した。[ 10 ]
ヨーロッパ列強による使用
1770 年頃のスペイン海軍のゼベック船 ( Wikipedia のスペイン語版ページで 「アントニオ バルセロの作戦...」を参照)。
- アンダルス、30門（8ポンド砲4門）
- アフリカ、18門（4ポンド砲）
- アトレビド、20門の銃
- アベントゥレロ、30 門 (8 ポンド砲 3 門)
- ムルシアーノ、銃 16 門、ペドレロ 4 門 (軽旋回銃)
- サンアントニオ
フランス海軍の著名なジーベックには、1750 年に進水した 4 隻が含まれます。
- ルース、160トン、18門
- サーペント、積載量160トン、砲18門
- レキン、積載量260トン、砲24門
- インディスクレット、積載量260トン、砲24門
18世紀から19世紀初頭にかけて、大型のポラクレ（ゼベック）は、フォアマストに横帆、その他のマストに大平帆、バウスプリット、そして2枚の前帆を備えていました。この横帆が、このタイプのゼベックを大平帆のみを備えたフェルッカと区別する特徴でした。ヨーロッパ海軍で最後に使用されたゼベックは、完全な横帆で、ゼベック・フリゲートと呼ばれていました。
1801年5月6日、イギリスのブリッグスループ「スピーディ」（14門砲、54名の乗組員）がスペインのジーベックフリゲート艦「エル・ガモ」 （32門砲、319名の乗組員）を破ったこの戦闘は、海軍史上最も注目すべき単独艦戦の一つとして広く知られています。この戦闘は、スピーディの艦長コクラン卿の伝説的な名声の礎となり、パトリック・オブライアンの『マスター・アンド・コマンダー』といった海戦小説の着想の源泉となりました。[ 11 ]
語源
ジーベックは、 xebeck、xebe(c)que、zebec(k)、zebecque、chebec(k)、shebeck ( / ʃ ɪ ˈ b ɛ k / )とも書かれます。 from (カタルーニャ語: xabec、フランス語: chabec、現在chebec、スペイン語: xabeque、現在jabeque、ポルトガル語: enxabeque、現在xaveco、イタリア語: sciabecco、zambecco、stambecco、マルタ語: xambekk、ギリシャ語: σεμπέκο、sebecoリグーリア語: sciabécco、アラビア語: شبكة、shabaka、トルコ語: sunbeki )。xebecと形も意味も似た単語は、カタロニア語、フランス語、スペイン語、ポルトガル語、イタリア語、アラビア語、トルコ語に見られます。オンライン語源辞典では、アラビア語のshabaka（「小型軍艦」の意）を原形としていますが、アラビア語の語源は「網」を意味し、元々は漁船を指していたと考えられます。
参照
参考文献
- ^ “Chébec : Maquette de Bateau historique Signée Historic Marine” .
- ^オリヴィエ・ドルブカステル、シェベック『アルジェの蛮族の奴隷たち』
- ^ a bキング、ディーン（2000年）『言葉の海』（第3版）ヘンリー・ホルト、p.476、ISBN 978-0-8050-6615-9。
- ^ a b cノリー、ジョン・ウィリアム (1842). 『海軍の地名辞典、伝記作家、年表学者：1793年から1801年までの晩年の戦争の歴史、そして1803年から1815年までの伝記部分から現在までの続き』 C. ウィルソン.
- ^ロイヤル・ユナイテッド・サービス・インスティテュート誌、ホワイトホール・ヤード。W・ミッチェル。1916年。
- ^ヨーク・ステート・トラディション。ヨーク・ステート・トラディション。1968年。
- ^クラーク、ジェームズ・スタニアー著。海軍年代記[JSクラーク、S.およびJ.ジョーンズ編]。
- ^アルバート・デヴォルクス (1872)。Le registre des prises maritimes (フランス語)。 A.ジョルダン。
- ^フォーセット、ニック (2019年7月11日). 『Can I Have a Word?: A Fun Guide to Winning Word Games』 リトル・ブラウン・ブック・グループ. ISBN 978-1-4721-4311-2。
- ^ a bラズロ、ベレス;ラスロー、ベレス;ウッドマン、リチャード (1999)。帆の物語。海軍研究所出版局。ISBN 978-1-55750-896-6。
- ^デイヴィッド・コーディングリー (2007).コクラン：真のマスター・アンド・コマンダー. ニューヨーク：ブルームズベリー. pp. 3– 4. ISBN 978-1-58234-534-5。
外部リンク
- アラビアのゼベック2021年5月7日アーカイブウェイバックマシン18世紀のゼベックの模型の高解像度写真
- 本『Chebec Le Requin 1750』英語訳付き、ジャン・ブードロワ著、1991年
- [1]ジーベック源の定義
