エドモントン、105 ストリート

105番街

ウォルターデール・ヒル、クイーン・エリザベス・パーク・ロード
クラス=notpageimage| ウォルターデールヒル、クイーンエリザベスパークロード、105ストリートの始点/終点
保守	エドモントン市
長さ	3.6 km (2.2 マイル) [1]
位置	エドモントン
南端	サスカチュワンドライブ
主要な 交差点	ロスデールロード、97アベニュー、ジャスパーアベニュー、104アベニュー
北端	107アベニュー

105番街は、カナダ、アルバータ州エドモントンのダウンタウンにある幹線道路です。ダウンタウンからノースサスカチュワン川を渡ったところから始まり、ウォルターデール・ヒル・ロードとクイーン・エリザベス・パーク・ロードという一方通行の道路がウォルターデール橋で合流し、北へ続きます。100番街で105番街は対面通行となり、ダウンタウンを通りマクユーアン大学を過ぎて続きます。

ウォルターデールの旧橋と新橋。2017年5月25日

名前

105番通り（105th Street）は、元々はフィフスストリート（または通称5th Street）と呼ばれていました。1912年に当時のストラスコナ市とエドモントン市が合併したことをきっかけに、市全体で道路名変更計画が進められ、1914年に105th Streetに改名されました。 ^[2]

ルートの説明

クイーンエリザベスパークロード

クイーン・エリザベス・パーク・ロードは、ゲートウェイ・ブールバードのちょうど東にあるサスカチュワン・ドライブに始まり、ノース・サスカチュワン川の渓谷を下り、クイーン・エリザベス・パークを通ります。谷底のキンズマン・パーク入口の隣で、道路はウォルターデール・ヒルと合流し、105丁目になります。クイーン・エリザベス・パーク・ロードは、ハイウェイ2とエドモントン国際空港を結ぶ主要なインバウンド接続の一部です。クイーン・エリザベス・パーク・ロードにアクセスするために必要なヘアピンカーブを削除することにより、ウォルターデール橋およびエドモントンのダウンタウンとゲートウェイ・ブールバードの接続を改善する提案がありました。川の渓谷の地形のため、提案では、ゲートウェイ・^ブールバードをサスカチュワン・ドライブの下を通過する際に再配置する必要があることを示してい

ウォルターデールヒル

ウォルターデール・ヒルは、 109番通りの北行き一方通行の道路として機能しています。109番通りは、 97番街とサスカチュワン・ドライブの間を南行き一方通行で、ハイレベル橋でノースサスカチュワン川を渡ります。109番通りとサスカチュワン・ドライブの交差点からノースサスカチュワン川の谷を下り、谷底でクイーン・エリザベス・パーク・ロードと合流し、105番通りとして続きます。この道路の名前は、フォート・エドモントンの初期の開拓者であり入植者であるジョン・ウォルターに由来しています。

105番街

105 番通りは、クイーン エリザベス パーク ロードとウォルターデール ヒルの交差点に始まり、旧ウォルターデール橋に隣接するウォルターデール橋に沿ってノース サスカチュワン川を渡ります。105 番通りは谷を抜けて登り始め、エドモントンのダウンタウンに入ります。100 アベニューで対面通行となり、ジャスパー アベニューと104 アベニューを渡り、北に進んでマキューアン大学の東端を過ぎます。105 アベニューでは、エドモントン LRTシステムのメトロ ラインがマキューアン駅に隣接する道路の中央に入り、北に進んで107 アベニューまで行きます。105 番通りはかつて住宅街として北に続いていましたが、LRT 鉄道のために道路が撤去されました。

主要な交差点

これは南から北への主要な交差点のリストです。^[4] ルート全体はエドモントンにあります。

キロメートル[1]	マイル	目的地	注記
クイーンエリザベスパークロード
0.0	0.0	サスカチュワン ドライブ（ゲートウェイ ブールバードからのアクセス）	地上（信号機）
0.8	0.50	ウォルターデールヒル / 105 ストリート	Y字路（信号あり）；北行き一方通行
ウォルターデール・ヒル
0.0	0.0	109 ストリート/サスカチュワン ドライブ	地上（信号あり）；109番街からの一方通行
0.8	0.50	クイーンエリザベスパークロード / 105番街	Y字路（信号あり）；北行き一方通行
		ウォルターデール・ヒル/クイーン・エリザベス・パーク・ロードの北端• 105番街の南端
0.9～ 1.1	0.56～ 0.68	ウォルターデール橋はノースサスカチュワン川を渡る
1.2	0.75	リバーバレーロード/ロスデールロード（101ストリートまで）– RE/MAXフィールド	地上（信号機）
1.6	0.99	97番街 –アルバータ州議事堂	地上（信号機）
2.2	1.4	100アベニュー	地上（信号機）
		双方向交通の移行
2.4	1.5	ジャスパーアベニュー	地上（信号機）
2.6	1.6	102アベニュー –エドモントンシティセンター（モール）	地上（信号機）
2.8	1.7	103番街	地上（信号機）
3.0	1.9	104アベニュー –マキューアン大学、ロジャースプレイス	地上（信号機）
3.2	2.0	105アベニュー –マキューアン駅	地上（信号あり）；LRTが中央分離帯に入る
3.6	2.2	107アベニュー（アベニュー・オブ・ネイションズ）	地上（信号機）
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル       ルート遷移

参照

テンプレート:添付 KML/105 ストリート、エドモントン

KMLはWikidataからのものではありません

• エドモントンの道路一覧
• エドモントンの交通
• カナダの王室名— エドモントンのクイーン・エリザベス・パーク・ロードに類似した、王室にちなんで名付けられたカナダの地名

参考文献

1. 「アルバータ州エドモントン、105番通り」（地図）Googleマップ。 2018年4月19日閲覧。
2. コリン・K・ハッチャー、トム・シュワルツコフ (1983). 『エドモントンの電気交通：エドモントンの路面電車とトロリーバスの歴史』 鉄道企業. p. 12. ISBN 0-919130-33-X。
3. 「3.0 道路・橋梁線形オプション」ウォルターデール橋の架け替えとアプローチ道路の評価(PDF) (報告書) (概念計画調査最終報告書編集) エドモントン市. 2011年.  38～ 40頁. 2018年3月22日閲覧。
4. “City of Edmonton map utility”. 2006年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月23日閲覧。