年間2万人

アルフレッド・E・グリーン監督の1939年の映画
年間2万人
劇場公開ポスター
監督アルフレッド・E・グリーン
脚本ルー・ブレスロー・
オーウェン・フランシス
ストーリーフランク・ウィード
制作:ソル・M・ワーツェル
(エグゼクティブ・プロデューサー)
主演ランドルフ・スコット・
プレストン・フォスター
・マーガレット・リンゼイ・
メアリー・ヒーリー
・ロバート・ショウ
・ジョージ・アーネスト・ジェーン
・ダーウェル・
ケイン・リッチモンド・
マキシー・ローゼンブルーム
撮影アーネスト・パーマー
編集者フレッド・アレン
音楽:サミュエル・ケイリン
(音楽監督)
制作
会社
配布元20世紀フォックス
発売日
  • 1939年10月27日 (1939年10月27日
実行時間
84分
アメリカ合衆国
言語英語

『2万人の男』 ( 20,000 Men a Year、別名『エア・ストーリー』および『アビエーション・ストーリー』)は、1939年のアメリカのアクション映画で、アルフレッド・E・グリーン監督、ルー・ブレスローとオーウェン・フランシス脚本によるものである。 [1]この映画では、ランドルフ・スコットプレストン・フォスター、マーガレット・リンゼイメアリー・ヒーリーロバート・ショウジョージ・アーネストジェーン・ダーウェルケイン・リッチモンド、マキシー・ローゼンブルームが主演している [2]これはコスモポリタン製作した4作目で最後の映画であった

真珠湾攻撃の ずっと以前から、アメリカ政府はハリウッドに対し、軍備増強だけでなく航空産業の強化を目的とした映画の制作を奨励していました。1939年10月27日に20世紀フォックスが公開した『 2万人の男』は、当時の時代精神を反映していました。[3] [N 1]

プロット

ブラッド・レイノルズはパシフィック航空の尊敬されるパイロットだ。ソルトレイクシティからロサンゼルスへの飛行中、彼の乗った機は濃い霧に遭遇した。レイノルズと副操縦士のアル・ウィリアムズはディスパッチャーからカリフォルニア州ソーガスへの経路変更を指示されるが、ブラッドはロサンゼルスに無事着陸する。ブラッドの宿敵であり、民間航空局(CAA)のサウスウェスタン航空代表ジム・ハウエルは、ブラッドに60日間の停職処分を下した。ブラッドは激怒して辞職する。ブラッドはカリフォルニア州リバーデールのコメット空港を買収する。空港整備士のウォルト・ドーガンが唯一の資産だった。

アン・ロジャースはブラッドに、ブラッドの一番弟子である兄のスキップが家族の許可なく飛行機に乗っていると告げる。銀行が空港を差し押さえようとしたまさにその時、ブラッドはスキップの預かり金を返還せざるを得なくなる。ブラッドはパシフィック航空に戻り、以前の仕事に就きたいと申し出るが、年齢が高すぎると告げられる。

一方、CAA(民間航空局)は、選ばれた大学で民間パイロット養成プログラムを開始し、地元の空港も利用していた。ブラッドは知らなかったが、ジム・ハウエルはリバーデールの銀行家クランドルを説得して、ブラッドの空港建設を後押しさせた。選ばれたのは近隣のウェスタン工科大学だった。ブラッドは教官となり、生徒の選抜と訓練を開始する。テキサス州立大学からウェスタン工科大学に転校してきたのは、ジムの弟、トミー・ハウエルだった。

妹の飛行許可を得られなかったスキップは、トミーのルームメイトになり、ブラッドとアンの面会を手配する。スキップは地上要員養成コースの受講を許可される。飛行訓練中、トミーはブラッドに、飛行機に乗るのが怖いと打ち明け、兄を喜ばせるためだけにそうしているだけだと告白する。ブラッドはこっそりと早朝の訓練をトミーに行う。

ジムはブラッドが弟に不公平だと思っているが、トミーの秘密のレッスン中に飛行機のオイルラインが破裂してしまう。ブラッドはトミーのスロットルから手を離すため、彼を殴り倒さざるを得なくなる。

トミーは飛行機が墜落すると思い込み、巨大な山脈の上空にパラシュートで降下する。ブラッドは飛行機を無事に着陸させ、農夫を説得して空港まで送ってもらう。彼はスキップも同行させ、2機目の飛行機でトミーを捜索する。

トミーは崖上の木にパラシュートでぶら下がっているのが発見される。ブラッドがトミーを救おうと木に登った瞬間、枝が折れてブラッドは地面に投げ出される。両足を負傷したブラッドは飛べなくなってしまった。一行が戻ってこなかったため、ウォルターはディーン・ノリスに全てを話さざるを得なくなる。

ノリスはジムに連絡し、捜索が始まる。しかし翌朝、スキップはブラッドに、二人が生き残るためには自分で飛行機を操縦しなければならないと告げる。ブラッドは同意し、スキップに峡谷から脱出する方法を厳しく指示する。スキップは離陸するが、山頂を越えようとして左の着陸装置を破損してしまう。

コメット空港では、ジムと上司のジェラルド・グラントが捜索隊からの連絡を待っている。スキップが着陸しようとしているのを見て、ウォルターはジープで滑走路を封鎖し、ジムが別の飛行機でスキップとブラッドに損傷した機体について知らせるまで待つ。

ブラッドは、この問題を知り、スキップに二輪車だけでも安全に着陸する方法を教えました。スキップは滑走路を2度目に通過し、無事に着陸しました。

その後、トミー、スキップ、そして他の人たちはパイロット訓練を終え、ブラッドとアンは一緒になり、自分たちの将来を計画するようになりました。

キャスト

生産

ベテランパイロットであり脚本家でもあるフランク・“スピッグ”・ウィードの原作を基にした20,000 Men a Year』は、民間パイロット訓練プログラムを初めて記録した映画です。地上と空中の両方でのシーンは、プログラムのセミドキュメンタリーとして機能しています。[5]

この映画は、ザイオン国立公園グランドキャニオンユタ州シーダーシティ、ロサンゼルスのオクシデンタル大学、カリフォルニア州モンロビアモンロビア空港など、様々な場所で撮影されました[6] 『 2万人の男』の主要撮影は1938年8月26日から10月にかけて行われました。[7] [8]

『2万人の男』で使用された航空機は、スタントパイロットのポール・マンツが提供したもので、彼は「エアボス」として航空撮影のコーディネートを担当した。航空機には、彼のステアマンC3がカメラプラットフォームとして搭載されていた。[9]

受付

ニューヨークタイムズの映画評論家フランク・ニュージェントは『 20,000 Men a Year』「時代遅れの眠れる森の美女に過ぎないが、スクリーンは、それほど昔ではない頃に民間航空局によって導入された航空訓練プログラムにメロドラマ的な敬礼をしながら、ロキシーに急いで向かった。『20,000 Men a Year』は、CAAが輩出したい民間パイロットの数を統計的に表したものである...」と評した[10]。

参考文献

注記

  1. ^ 『20,000 Men a Year』は、『翼をください』(1940年)、『彼らを飛ばせ』(1941年)、 『翼が欲しかった』(1941年)、『空飛ぶ士官候補生』(1941年)、 『サンダーバード』 (1942年)といったハリウッドの他の愛国映画に加わった[4]

引用

  1. ^ ペンド 1985年、129ページ。
  2. ^ 「概要:『20,000 Men a Year』(1939年)」TCM.com 2019年2019年7月31日閲覧
  3. ^ 「詳細図:『20,000人の男性1年』」Afi.com 2019年2019年7月31日閲覧
  4. ^ ウィン 1987年、161ページ。
  5. ^ パリ 1995年、74ページ。
  6. ^ D'Arc 2010、287ページ。
  7. ^ 「原版情報:『20,000 Men a Year』(1938年)」TCM、2019年。2019年7月31日閲覧。
  8. ^ フリーマン、ポール、テリー「モンロビア空港/フットヒル飛行場、カリフォルニア州モンロビア」tripod.com/airfields、2019年。2019年7月31日閲覧。
  9. ^ ファーマー1984年、333ページ。
  10. ^ ニュージェント、フランク・S.「映画評:フォックスが『20,000 Men a Year』でCAAを称賛」NYTimes.com、1939年10月28日。

参考文献

  • ダーク、ジェームズ・V. 『ハリウッドが町にやってきたとき:ユタ州における映画製作の歴史』ユタ州レイトン:ギブス・スミス、2010年。ISBN 978-1-42360-587-4
  • ファーマー、ジェームズ・H. 『セルロイドの翼:映画の航空への影響』ブルーリッジサミット、ペンシルバニア州:タブブックス社、1984年。ISBN 978-0-83062-374-7
  • パリス、マイケル著『ライト兄弟からトップガンまで:航空、ナショナリズム、そして大衆映画』マンチェスター大学出版局、1995年、ISBN 978-0-7190-4074-0
  • ペンド、スティーブン『映画の中の航空』メリーランド州ランハム:スケアクロウ・プレス、1985年。ISBN 0-8-1081-746-2
  • ウィン、H・ヒュー著『映画スタントパイロットとハリウッドの古典航空映画』ミズーラ、モンタナ州:ピクトリアル・ヒストリーズ出版、1987年。ISBN 0-933126-85-9
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