第9機械化軍団（ソビエト連邦）
| 第9機械化軍団（第1編成：1940～1941年） 第9機械化軍団（第2編成：1943～1945年） 第9機械化師団（1945–1957） 第82自動車化狙撃師団（1957～1958年） | |
|---|---|
| アクティブ | 1940–1941年（第1編成）1943–1958年（第2編成） |
| 国 | ソビエト連邦 |
| 支店 | 赤軍/ソビエト軍 |
| タイプ | 機械化 |
| サイズ | 軍団/師団 |
| エンゲージメント | |
| 装飾 | 赤旗勲章（第2編成）スヴォーロフ勲章、第2等（第2編成）クトゥーゾフ勲章、第2等（第2編成） |
| 戦闘栄誉 | キエフ（第2編成） ジトーミル（第2編成） |
| 司令官 | |
| 著名な指揮官 | コンスタンチン・ロコソフスキー、イワン・スホフ |
第9機械化軍団はソ連赤軍の機械化軍団であり、2度編成された。1940年11月に最初に編成され、1941年9月に多大な損失を受けて解散した。軍団は1943年8月にトゥーラで再編成された。2度目の編成は第3親衛戦車軍と共に戦った。ドニエプル川の戦い、キエフの戦い（1943年）、ドニエプル・カルパチア攻勢、ジトーミル・ベルディチェフ攻勢、リヴォフ・サンドミエシュ攻勢、ベルリンの戦い、プラハ攻勢に参加した。戦争中、軍団は「キエフ」および「ジトーミル」の称号を授与され、赤旗勲章、二等スヴォーロフ勲章、二等クトゥーゾフ勲章を授与された。
最初の形成
軍団は1940年11月にキエフ軍管区において第19、第20戦車師団、そして第131機械化師団によって編成された。1941年3月、第19戦車師団は第22機械化軍団に移管され、第35戦車師団に置き換えられた。[ 1 ]
1941年6月22日、ドイツ軍侵攻初日、ミハイル・キルポノス指揮下の南西方面軍司令部から機械化軍団に可能な限り速やかに前進するよう命令が出された。第9機械化軍団は部隊をルーツク市方面へ移動させ、進撃中の第14装甲師団の進路上に進軍させた。第14装甲師団は第131自動車化師団を市外へ追い出した。一方、ルーツク南部では、第11装甲師団が最小限の抵抗を受けながらも重要な道路の要衝ドゥブノを確保し、キルポノス師団は奪還のため即時反撃を命じた。第20装甲師団と第35装甲師団は、まだ戦場に向けて前進中であったが、30両から40両の戦車と手元にある歩兵からなる前線派遣隊を編成し、ルーツク・ドゥブノ道路を遮断しながら前進させた。[ 2 ]
同時に、第19機械化軍団第43戦車師団の一部がドゥブノを奪還した。ドイツ軍の反撃は迅速で、翌日の6月26日、第13装甲師団はルーツクから攻撃を開始し、第9機械化軍団の前方分遣隊を側面から包囲して巻き込み、後退させた。一方、ドイツ歩兵はドゥブノを奪還することで第11装甲師団の補給路を突破した。第13装甲師団は東に進路を変え、脇道を通って第9機械化軍団の後方にあるロヴノを占領した。[ 3 ]
しかし、6月29日、第14装甲師団は主要戦車街道に沿って東進を試みたが、第20戦車師団に阻まれ、かろうじてルーツクを「大規模攻撃」から守ることができた。[ 4 ]軍団長コンスタンチン・ロコソフスキーは後に回想録にこの戦闘について記し、「道路から外れた地形は樹木と沼地で、ドイツ軍の進撃は道路沿いに限られていた。第20戦車師団の砲兵連隊は、新たに支給された85mm砲を展開して道路を掩蔽し、直接射撃で前進する戦車隊を撃退した」と記している。第14装甲師団はこのルートを断念し、第13装甲師団の後を追った。第3装甲軍団の両装甲師団は前進を続け、第25装甲擲弾兵師団は第9機械化軍団の度重なる攻撃から後方を守るため、ロヴノへ進撃した。第25装甲擲弾兵師団は攻撃を阻止するのが極めて困難であり、その過程で「深刻な損失」を被ったと報告した。[ 5 ]
7月初旬までに、ドイツ軍装甲部隊はロシア軍戦線の中央に穴を開け、第13装甲師団はキエフ要塞地区の端に陣取っていた。戦線回復の新たな試みとして、キルポノスは第5軍に北部で、第6軍に南部で攻撃を命じた。軍はまだ第9、第19、第22機械化軍団の3個軍団を指揮下に置いた。[ 6 ]第5軍は南方に突撃し、ジトーミル・キエフ幹線道路を遮断し、第3装甲軍団の補給線を遮断した。ドイツ軍は歩兵を配置して道路を遮断し、ロシア軍を北へ押し戻すことで対応した。7月9日、同軍団はまだ予備役としてキエフ特別軍管区にいた。[ 7 ]
1941年9月20日、第5軍第9機械化軍団の残存部隊から混成大隊が編成され、第15機械化軍団に加わった。
2回目の形成
第9機械化軍団は1943年8月にトゥーラで再編成された。その主な小部隊は第69、第70、第71機械化旅団であった。新軍団はドニエプル川まで進軍し、1943年11月にはファストフとキエフ周辺で、1944年1月にはジトーミルで戦闘を繰り広げた。
軍団は第3親衛戦車軍の一部となり、戦争の残り期間を同軍の指揮下で戦った。4月、軍団は3ヶ月間の休息と再訓練のために撤退した後、ソ連軍のリヴィウ占領攻勢に再び参加した。1945年1月、軍団はドイツ東部のヴィスワ川とオーデル川の戦いに参加し、最終的には1945年5月のベルリンの戦いに参加した。 [ 8 ]
その後、第9機械化師団となり、1957年5月17日に第82自動車化狙撃師団となった。[ 9 ] 1958年までコットブスに駐屯していた。[ 10 ] 1958年5月9日、ベルナウ のGSFGで第18親衛軍（旧第3親衛戦車軍）とともに解散した。 [ 11 ]
構成
戦争初期の軍団の戦車部隊は書類上では大規模であったが、第9機械化軍団は認可された戦力をはるかに下回っており、他の機械化部隊の一部が受け取り始めていた最新の近代的な設計を欠いていた。特に第20戦車師団は375両の戦車ではなく32両しか保有しておらず、軍団全体では1031両ではなく300両であった。その最も一般的な装備はT26とBTモデルであった。[ 12 ] 指揮統制、人員訓練、通信、兵站支援の面で、機械化軍団は戦争初期の高強度戦闘作戦を遂行、維持、または生き残るのに適していなかった。[ 13 ]ドイツ国防軍は戦争の最初の月に機械化軍団を壊滅させ、1000両以上の戦車を破壊したため、8月中旬までにスタフカは残りの軍団を解散した。[ 14 ]
| 軍団全体 | T-37 | T-26 | BT-5とBT-7 | 他の | |
|---|---|---|---|---|---|
| 軍団 | 300 | ||||
| 第20戦車師団 | 36 | 0 | 3 | 30 | 3 |
| 第35戦車師団 | 142 | 0 | 141 | 0 | 1 |
| 131 Mot、Div. | 122 | 18 | 0 | 104 | 0 |
賞と名誉称号
- キエフ(1943 年 3 月 10 日のスタフカ命令);
- ジトーミル(1944 年 1 月 1 日のスタフカ勲章);
- 赤旗勲章（1944年4月3日のソ連最高評議会幹部会布告）—カメネツ＝ポドリスキー・ポケットにおける功績に対して
- スヴォーロフ2世勲章（1944年8月10日のソ連最高評議会幹部会布告）—リヴォフ・サンドミエシュ攻勢における功績に対して
- クトゥーゾフ2世勲章（1945年6月4日の最高ソビエト幹部会の法令）—ベルリンの戦いでの功績に対して。
参考文献
- フェスコフ、VI;ゴリコフ、VI;カラシニコフ、KA;南オーストラリア州スラギン（2013）。第二次世界大戦後ソ連軍：赤軍からソビエトへ：パート１ 土地軍隊]（ロシア語）。トムスク: 科学および技術文献の出版。ISBN 9785895035306。
