A429道路
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 グロスターシャー州ノースリーチ近郊のA429 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 66.6 マイル[ 1 ] [ 2 ] (107.2 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | チッペンハム 北緯51.5163度 西経2.1217度北緯51度30分59秒 西経2度7分18秒 / / 51.5163; -2.1217 | |||
| 主要な交差点 |  M4 A350 A433 A419 A435 A417 A40 A436 A424 A44 A3400 A422 A46 M40 A4189 A425 A445 A452 A45 A4053                     | |||
| 北端 | コベントリー 北緯52.4034度 西経1.5139度北緯52度24分12秒、西経1度30分50秒 / / 52.4034; -1.5139 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 主な目的地 | サイレンセスターウォリック | |||
| 道路網 | ||||
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A429は、 M4 高速道路のジャンクション 17 (ウィルトシャーのチッペンハムの北 4 マイル (6.4 km))からウェストミッドランズのコベントリーまで北北東方向に走るイングランドの主要道路です。
ルート
A429号線は、その全長の大部分において、ローマ時代のフォッシー・ウェイのルートを辿っています。ウィルトシャー州のM4号線とウェスト・ミッドランズのコベントリーを結び、マルムズベリー（迂回）、クラッドウェル、サイレンセスター、ストウ・オン・ザ・ウォルド、モートン・イン・マーシュ、ストラトフォード・アポン・エイボン東部、ウォリック、ケニルワースを経由しています。
歴史
1922年に初めて指定されたとき、A429はチッペンハムからウォリックまで走っていました。[ 3 ]
1970 年代に、このルートはA46の旧ルートを経由してウォリックからコベントリーまで延長されました。
1990 年代には、チッペンハムと M4 高速道路間の 2 車線道路が、延長されたA350の一部となりました。
北東に向かうと、サイレンセスターの南西郊外付近でフォッシー・ウェイと合流します。1937年頃までは、この交差点はさらに南に約2.6マイル（4.2 km）離れたジャッカメンツ・ボトム付近にありました。ケンブル空軍基地（現在のコッツウォルド空港）が建設された際、A429号線は飛行場の南側で迂回され、ケンブル村を通る改良された既存道路に沿って進みました。飛行場の北側のA429号線はA433号線に延長されました。[ 4 ]
道路はワーウィックの北にある A46 ジャンクションで途切れ、さらに北に約 3 マイル (4.8 km) 進んだケニルワースの北にある A452ジャンクションで再開します。
ウォリックとケニルワース間の区間は、A46 ケニルワース バイパスの開通後すぐに指定解除され、代わりに A452 または A46 を使用する交通が促進されました。
参照
参考文献
- ^ 「A429への道順」 Googleマップ。 2013年4月11日閲覧。
- ^ 「1 New St, Kenilworthへの道順」 Googleマップ。 2013年4月11日閲覧。
- ^ 1922年の道路リスト2009年4月1日アーカイブat the Wayback Machine
- ^ Baggs, AP; Freeman, Jane; Stvenson, Janet H (編). 「Victoria County History - Wiltshire - Vol 14 pp. 51–65 - Parishes: Crudwell」 . British History Online . ロンドン大学. 2016年5月23日閲覧。
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