A55道路(北アイルランド)

南ベルファストのノックブレダにあるA55号線。(東方向を望む。)
南ベルファストのノックブレダにあるA55号線。(フォレストサイド・ショッピングセンター方面を西に望む。)
ショーズ橋でラガン川を渡るA55号線
東ベルファストのバリーマガンとベルモント付近のA55号線。(南西方向の眺め)
南ベルファストのバリーマガンとベルモント付近のA55号線。(北のホーリーウッド方面を望む。)
ベルファスト東部ノックのA55号線。(北東方向、ストーモント方面を望む。)

A55道路はベルファストの外環状道路を形成してます

説明

A55 は、市内の多くの主要幹線道路を結んでいるほか、渋滞しやすい市内中心部や問題の多いA12 ウェストリンクを迂回するルートとなっている。東ベルファストのルートの大部分は、平面信号制御の交差点を備えた 2 車線道路基準にアップグレードされ、オフロードの自転車道も併設されている。しかし、多くのセクション (例:ノックを通るセクションやショーズ ブリッジ (ベルヴォア) からM1へ) は 4 車線の片側 1 車線のままである (ただし、ノックを通るセクションは、2009 年 1 月現在、最終設計段階に入っているアップグレードが提案されている)。それにもかかわらず、市の西部および北部のルート全体 (アンダーソンズタウン付近のモナ バイパスの顕著な例外を除く) は、地元の市街地道路や幹線道路に基づいた片側 2 車線道路に過ぎない。

ラガン川を渡る

A55号線は、マローン・ロードがミルタウン・ロードに変わるラガン・バレー地域公園でラガン川を横断します。長さ70mの単径間アーチコンクリート橋は、1977年に架け替えられた、より歴史のあるショーズ橋と並行して架けられています。[ 1 ]

提案されたアップグレード

市の環状道路のこれらの区間の改良に向けた投資が不足しているのは、需要の低さ、交通量の相対的な低さ、そして南部や東部に比べて工業用地が少ないことが原因と考えられます。しかしながら、この地域への対内投資を誘致するため、西ベルファスト・グレーター・シャンキル・タスクフォースは、モナ・バイパスから市北西部の A52号クルムリン・ロードまでを北上し、路線を延伸・改良する計画(2008年末に公表)を策定しました。

参考文献

  1. ^ 「Geograph:: Shaw's Bridge, Belfast [37 photos] in J32566906」www.geograph.org.uk . 2018年2月16日閲覧

北緯54度34分04秒 西経5度53分56秒 / 北緯54.56784度、西経5.89886度 / 54.56784; -5.89886