1927 年、中国、上海のアダマスター | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アダマスター |
| 同名の人物 | アダマスター |
| ビルダー | オーランド、リボルノ |
| 敷設された | 1895年1月1日 |
| 発売 | 1896年7月12日 |
| 委託 | 1897年8月3日 |
| 運命 | 1933年11月に廃止 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 防護されていない巡洋艦 |
| 変位 | 1,729ロングトン(1,757トン) |
| 長さ | 73.8メートル(242フィート) |
| ビーム | 10.7メートル(35フィート) |
| 下書き | 6.5メートル(21フィート) |
| 推進 | 4基のVTE円筒形ボイラー |
| スピード | 18ノット(時速33km、時速21マイル) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h; 12 mph)で4,600 nmi(8,500 km; 5,300 mi) |
| 補体 | 将校と兵士237人 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
NRPアダマストールは、 1896年に進水したポルトガル海軍の小型無防備巡洋艦で、1933年に退役するまで同級唯一の艦として活躍しました。本艦は、1910年10月5日のポルトガル王国革命(王政の崩壊)において重要な役割を果たし、その後、第一次世界大戦中のポルトガル領アフリカでの戦闘にも参加しました。
この巡洋艦はイタリアのリボルノで建造された。この船の技術的詳細は、1898年発行のサイエンティフィック・アメリカン誌の付録で論じられた。全長73.8メートル(242フィート2インチ)、全幅10.7メートル(35フィート1インチ)、深さ6.5メートル(21フィート4インチ)であった。アダマストルの船体は鋼鉄製で、下層デッキは水密区画を備えていた。暑い気候でも船内を換気するため、2台の電動換気装置が備えられていた。この船には合計237名の士官と下士官が乗船していた。後甲板には艦長室があり、士官の居住区は主甲板の下の後部に位置していた。最上階の船首楼には下士官と水兵の居住区があった。[ 2 ] [ 3 ]
アダマストルの武装は、主甲板に150mmクルップ砲2門と105mmクルップ砲4門、艦橋に47mmホチキス砲2門、ノルデンフェルト機関銃1挺を備えていた。また、魚雷発射管も3門備えていた。[ 2 ] [ 3 ]
アダマストル号は、2基または4基の円筒形エンジンを搭載し、それぞれ独立した水密区画に配置されていました。出力は4,000馬力(2,983kW)でした。アダマストル号には約400トンの石炭が積載されていました。[ 2 ]
この船は、1890年にイギリスによって屈辱を受け、アンゴラとモザンビークの2つの植民地からの陸路航路を阻まれたポルトガルの名誉を回復するために、公募による資金で建造された。[ 4 ] 1895年1月に起工、1896年7月に進水、そして1897年8月に完成した 。
1897年、この船はモロッコ沿岸に展開し、装甲艦ヴァスコ・ダ・ガマやスペイン艦隊と共に海賊追撃任務に就いた。1906年、このポルトガル軽巡洋艦は香港の岩礁に乗り上げ座礁した。この岩礁とその海峡は後に巡洋艦にちなんでアダマスタ岩礁とアダマスタ海峡と名付けられた。[ 5 ] 1908年頃、この船はポルトガル領ティモールを訪れ、オランダ領東インドにも寄港した。[ 6 ]
1910年10月5日にリスボンで革命が勃発すると、ポルトガル海軍、特に首都で反乱が始まると同時に蜂起したアダマストールの乗組員が重要な役割を果たした。革命支持者の中には、アダマストールを含む3隻の巡洋艦の乗組員がいた。アダマストールは巡洋艦サン・ラファエルと共にポルトガル国王ネセシダーデス宮殿の爆撃に協力した。[ 4 ]こうして、アダマストールは革命の象徴となった。[ 7 ]
第一次世界大戦中、ポルトガルは東アフリカでの作戦において、パウル・フォン・レットウ=フォルベック率いる軍と交戦した。1917年、ドイツ軍はポルトガル領モザンビークに侵攻した。ドイツ軍はポルトガルとイギリスの陸軍を破ったものの、アダマストールともう一隻の巡洋艦が重要な港町ケリマネに派遣され、この時点でドイツ軍は同市への攻撃を断念した。[ 8 ]
アダマストールは 1929年10月に座礁したが[ 9 ]、再浮上して再び就航し[ 10 ] 、1933年に退役した。