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エアセントラル ボーイング 747-400F | |||||||
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| 設立 | 2015年8月 (2015年8月) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハブ | |||||||
| 艦隊規模 | 9 | ||||||
| 目的地 | 10 | ||||||
| 親会社 | 河南民用航空開発投資グループ | ||||||
| 主要人物 | ジグアン・ジャオ | ||||||
| Webサイト | www.airlonghao.com | ||||||
エア セントラル(中国語:中原龙浩航空) — 元々は広東ロンハオ航空(中国語:广东龙浩航空)、後に中国セントラル ロンハオ航空(中国語:中原龙浩航空) — は貨物航空会社です。 2015年8月に設立され、登録資本金は4億元です。 2019年6月に河南民間航空開発投資グループに買収された。
2015年8月、全額出資子会社である広東龍豪航空有限公司が登録資本金4億人民元で設立されました。同社は広州白雲国際空港を主要拠点としています。
2016年6月8日、CAACは広東龍浩航空有限公司の設立準備を正式に承認しました。
同社は2016年11月に営業許可を取得した。
2016年12月、同社初のボーイング737-300F型機の改修が完了し、飛行試験に成功しました。
2017年2月、当社は現場認証の認証デモンストレーションに無事合格しました。
2017年3月、CCAR121は省の運営証明書を授与されました。
2017年3月29日、龍豪航空は広州白雲国際空港と南通興東国際空港間の初飛行に成功しました。
2017年10月現在、9つの貨物路線が開設されている。
2019年6月、河南民用航空開発投資グループは広東龍浩航空を買収し、社名を中国中部龍浩航空に変更した。
同社は後にエア・セントラルに改名された。
| ハブ | |
| 将来の目的地 | |
| 終了した目的地 | |
| チャーター |
| 行き先 | 国 | 空港 |
|---|---|---|
| 広州 | 中国 | 広州白雲国際空港 |
| 杭州 | 中国 | 杭州蕭山国際空港 |
| 臨沂 | 中国 | 臨沂空港 |
| 南京 | 中国 | 南京禄口国際空港 |
| 南通 | 中国 | 南通興東空港 |
| 泉州 | 中国 | 泉州晋江空港 |
| 深セン | 中国 | 深セン宝安国際空港 |
| 蘇州・無錫 | 中国 | 蘇南碩放国際空港 |
| 西安 | 中国 | 西安咸陽国際空港 |
| 鄭州 | 中国 | 鄭州新鄭国際空港 |
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2025年8月現在、エアセントラルは以下の航空機を運航している。[ 1 ]
| 航空機 | 稼働中 | 注文 | 注記 |
|---|---|---|---|
| ボーイング737-800BCF | 6 | — | |
| ボーイング747-400F | 2 | — | |
| コマック C909CCF | 1 | 49 | [ 2 ] |
| 合計 | 9 | 49 |
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当社は当初、ボーイング737シリーズモデルの航空旅客および貨物機隊を設立し、国内外の航空旅客および貨物業務を運営し、国際および国内(香港、マカオ、台湾を含む)の航空貨物輸送業務、航空機のメンテナンス、航空機の供給、空港待機および管理サービス、航空輸送貨物の梱包サービス、取り扱いハンドリング、道路輸送貨物の代理、国際貨物運送および貨物検査代理サービスなどを行っています。
現在、龍浩航空はボーイング737-300F型機を3機購入しています。今後、同社は広州国際ハブ空港の優位なリソースを最大限に活用し、段階的に機体規模を拡大していく予定です。機体数は毎年5機ずつ増加し、2020年には約50機に達すると見込まれています。広州を拠点とする航空輸送ネットワークシステムを構築し、777シリーズやA350シリーズの航空機を運航することで、輸送能力の向上を図り、東南アジア、ひいては世界へと広げていく予定です。