航空救難団（航空自衛隊）
航空救助隊
航空救難団
航空救難航空団の記章
アクティブ1961年7月15日
国日本
支店航空自衛隊
タイプ翼
役割捜索救助
駐屯地/本部入間基地
モットー他の人が生きられるように
飛行した航空機
CH-47J、UH-60J、U-125A

航空救難団（こうくうきゅうなんだん）は、日本の航空自衛隊の航空部隊である。航空捜索と救難を担当し、埼玉県の入間基地に本部を置き、日本全国の飛行隊と派遣隊を統括している。[ 1 ] ヘリコプター輸送飛行隊は、以前は航空支援司令部の管轄下にあった。[ 2 ] CH-47J、UH-60J、U-125Aの航空機を装備している。[ 3 ]

歴史

給油プローブを装備したUH-60J （2016年）

2009年から航空救難航空団は米軍との空中給油訓練を開始し[ 4 ]、2010年からは航空自衛隊第401輸送飛行隊のC-130H機2機に空中給油装置が配備され、UH-60Jヘリコプターへの給油が可能になった。2017年6月には、同航空団のUH-60JA機が米軍との夜間空中給油訓練を実施した[ 5 ] 。

2013年5月28日、航空救難団那覇派遣隊は、沖縄沖に墜落したアメリカ空軍第44戦闘飛行隊のF-15Cのパイロットを救助した。 [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

2017年10月17日、航空自衛隊航空救難団浜松派遣隊所属のUH-60Jが、夜間救助訓練中に静岡県沖に墜落した。残骸は発見されたが、乗組員4名は行方不明となっている。[ 9 ] [ 10 ]

2018年6月11日、那覇派遣隊は沖縄沖で脱出した別の米軍F-15C戦闘機（第44戦闘飛行隊所属）のパイロットを救助した。 [ 11 ] [ 12 ]

ユニット

入間ヘリコプター輸送隊CH-47J（2015年）
飛行中の航空救難航空団のUH-60J

運航航空機

航空救難航空団U-125A

参考文献

ウィキメディア・コモンズには、航空救難団 (航空自衛隊)に関連するメディアがあります。
  1. ^ 「航空救難団の歴史」mod.go.jp . 2017年10月28日閲覧。（日本語）
  2. ^ 「航空自衛隊 主力航空部隊 戦闘序列」 J-HangarSpace. 2024年1月1日. 2024年11月23日閲覧。
  3. ^ 「航空救難団」 . mod.go.jp . 2017年10月24日閲覧。（日本語）
  4. ^ Perez, Angelique (2009年4月2日). 「33RQSヘリコプターパイロットが航空自衛隊に空中給油訓練を実施」 kadena.af.mil . 2017年11月10日閲覧。
  5. ^ 「米空軍、航空自衛隊と夜間ヘリコプター空中給油訓練に参加」 fightersweep.com 2017年6月29日. 2017年11月10日閲覧。
  6. ^ LaGrone, Sam (2018年5月28日). 「沖縄でF-15が墜落、パイロットは無事」 news.usni.org . 2018年6月15日閲覧。
  7. ^ Roth, Betty (2013年5月28日). 「米空軍パイロット、沖縄沖でのF-15墜落事故を生き延びる」. 2018年6月15日閲覧。
  8. ^ 「嘉手納基地付近でのF-15事故に関する報告書を当局が発表」af.mil . 2014年1月22日. 2018年6月15日閲覧。
  9. ^高橋幸輔 (2017年10月18日). 「静岡県沖でUH-60Jヘリが墜落、航空自衛隊員4名行方不明」 . janes.com . Jane's Information Group . 2017年10月25日閲覧。
  10. ^ 「静岡県沖でヘルメット発見 空自ヘリ4人乗って墜落か」ジャパンタイムズ、2017年10月18日。 2017年10月25日閲覧。
  11. ^ Tan, Michelle (2018年6月11日). 「嘉手納空軍基地のF-15が沖縄沖で墜落」 . 2018年6月11日閲覧。
  12. ^ Rogoway, Tyler (2018年6月10日). 「米空軍のF-15Cイーグルが沖縄沖で墜落、パイロットは射出後に生還」 . thedrive.com . The Drive . 2018年6月11日閲覧。

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