| 業界 | 自動車、トラクター、農機具、ギアカッティング |
|---|---|
| 設立 | 1910 |
| 廃止 | 1924 |
| 本部 | アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ |
主要人物 | ギルバート・R・アルボー |
| 製品 | 自動車、トラクター、農機具、ギア |
| 子会社 | スクエアターントラクター社（1917-1925）[1] |
アルボー・ドーバー社は、イリノイ州シカゴに本拠を置く、農機具、トラクター、自動車を製造するアメリカの会社でした。
自動車
アルドは、1910年から1911年初頭まで販売されていた、簡素な構造で車輪が大きく、2人乗りのモーター付きバギーでした。[ 2 ]排気量106.9立方インチ（1,752 cc）で、12馬力（NACC定格）の空冷対向2気筒エンジンを搭載していました。 [3]この車両は、遊星歯車機構とダブルチェーンドライブ、ティラーステアリングを採用していました。[3]ホイールベースは76インチ（1,900 mm）で、大きなキャリッジホイールは36×1.5インチでした。右ハンドル仕様でした。[4]
価格は395ドルでしたが、売れたのはごくわずかでした。[2]その後、アルボー・ドーバーは農機具（クリームセパレーター）[2] [5]とギアカッティング[2]事業に集中しました。
トラクター
1917年12月、同社は経営難に陥っていたネブラスカ州ノーフォークのケネル・コルウェル社を買収し、トラクターの製造に進出した。[1]スクエアターン・トラクター社に改名され、子会社として運営された。このトラクターはシカゴからアルボー・ドーバー社製の「スクエアターン」として販売された。[1] [6]
それは、モーター付き三輪車のレイアウトを持つ、奇妙な外観の乗り物でした。4気筒エンジンは、大きな鉄製の車輪が付いた後車軸に搭載されていました。運転手は、グリルの真正面、操舵可能な小さな鉄製の前輪の後ろに座りました。[6]エンジンはクライマックス[1]モデルKで、ボア5インチ（130mm）、ストローク6.5インチ（170mm）、排気量510.5立方インチ（8,366cc）でした。[7]出力は、ドローバーで18馬力、プーリーで35馬力でした。このエンジンはガソリンまたは灯油で動きました。[6]
このトランスミッションは「ジャイアント・グリップ・ドライブ」と呼ばれ、「滑るクラッチがない」「ギアが外れることがない」という特徴を持っていました。[6]これは摩擦駆動方式を示しています。[独自調査？ ]基本価格は1,875ドルで、オリバー・プラウが含まれていました。車両重量は7,800ポンド（3,540 kg）でした。[1]アルボー・ドーバーは、このトラクターは1人のオペレーターしか操作できないと述べています。[6]
1924年、アルボー・ドーバー社は元株主グループに買収されました。20万ドルを投資した後、アルボー・ドーバー製造会社として再編され、農機具の製造と歯車加工のみに専念するようになりました。[2]スクエア・ターン・トラクター社は1925年に保安官の命令により売却されました。[1]
参考文献
- ^ abcdef ウェンデル、チャールズ・H. (2005).農業用トラクター標準カタログ 1890-19802 . アイオラ、アイオワ: クラウス出版. p. 752. ISBN 9780873497268。
- ^ abcde キムズ、ビバリー・レイ (1996). 『アメリカ車標準カタログ：1805-1942』 アイオラ、アイオワ: クラウス出版. p. 1612. ISBN 0873414284。
- ^ ab ジョルガノ, ニック(2000). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . ロンドン: Stationery Office. p. 1792. ISBN 0117023191。
- ^ ab Dluhy, Robert D. (2013). 『真鍮時代のアメリカ自動車：1906年から1915年にかけて製造された4,000台以上のガソリン駆動乗用車の基本仕様』ジェファーソン、ノースカロライナ州：マクファーランド・アンド・カンパニー社、p. 210. ISBN 9780786471362。
- ^ 「アルボー・ドーバー・バタフライ・クリームセパレーター」。アンティーク・クリームセパレーター・ギャラリー＆情報サイト。 2012年12月11日閲覧。
- ^ abcde McKee, Jim. 「スクエアターントラクターはネブラスカ州発祥」JournalStar.com . 2012年12月11日閲覧。
- ^ 「Waukesha Engine Historical Society」. The Waukesha/Climax Connection . 2015年7月20日閲覧。
