| アレクサンダー・フライ | |
|---|---|
2004年のフライ | |
| 国籍 | |
| 生まれる | (1954年6月20日)1954年6月20日 ゾロトゥルン、スイス |
| ル・マン・シリーズのキャリア | |
| 活動年数 | 2004~2007年 |
| チーム | 勇気コンペティション |
| 開始 | 17 |
| 勝利 | 3 |
| 表彰台 | 3 |
| ポーランド人 | 1 |
| 最速ラップ | 2 |
| 最高のフィニッシュ | 2004年1位(LMP2) |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2004 | ル・マン耐久シリーズ – LMP2 |
アレクサンダー・フライ(1954年6月20日生まれ)は、スイス出身の元レーシングドライバーで、最後に出場したのはランボルギーニ・スーパートロフェオ・ヨーロッパのオートヴィテッセだった。
2004年、フライはチームメイトのサム・ハンコックと共に、ル・マン耐久シリーズの初開催となったLMP2クラスで優勝した。[1]
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | フランスGT選手権 | オートヴィテッセ | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 64 | 24日 |
| 2004 | ル・マン耐久シリーズ – LMP2 | 勇気コンペティション | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 30 | 1位 |
| ル・マン24時間レース – LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | DNF | ||
| 2005 | ル・マン耐久シリーズ – LMP1 | 勇気コンペティション | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 11日 |
| ル・マン24時間レース – LMP1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 6番目 | ||
| 2006 | ル・マン・シリーズ – LMP1 | 勇気コンペティション | 4 | 0 | 1 | 2 | 0 | 7 | 12日 |
| ル・マン24時間レース – LMP1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | DNF | ||
| FIA GT3ヨーロッパ選手権 | ライターエンジニアリング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | |
| 2007 | ル・マン・シリーズ – LMP1 | 勇気コンペティション | 5 | 0 | 0 | ? | 0 | 5 | 18日 |
| ル・マン24時間レース – LMP1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 9日 | ||
| 2009 | FIA GT3ヨーロッパ選手権 | ライターエンジニアリング | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| ランボルギーニ スーパー トロフェオ ヨーロッパ – プロアマ | オートヴィテッセ | 12 | 1 | ? | ? | 4 | 73 | 5番目 | |
| 出典: [2] [3] [4] | |||||||||
ル・マン・シリーズの全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | クラス | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 勇気コンペティション | LMP2 | 勇気C65 | MG ( AER ) XP20 2.0 L ターボ I4 | MNZ | ヌール 1 |
SIL 1 |
スパ 1 |
1位 | 30 | ||
| 2005 | 勇気コンペティション | LMP1 | ペスカロロ C60 ハイブリッド | ジャッド GV4 4.0L V10 | SPA Ret |
MNZ 4 |
SIL 6 |
ヌール 7 |
IST 8 |
11日 | 11 | |
| 2006 | 勇気コンペティション | LMP1 | 勇気 LC70 | 無限 MF458S 4.5L V8 | IST | スパ NC |
ヌール 7 |
ドン 4 |
JAR Ret |
12日 | 7 | |
| 2007 | 勇気コンペティション | LMP1 | 勇気 LC70 | AER P32T 3.6 L ターボ V8 | 月曜 7日 |
VAL Ret |
ヌール 11 |
SPA Ret |
SIL 6 |
INT | 18日 | 5 |
| 出典: [5] | ||||||||||||
ル・マン24時間レースの全結果
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | カレッジC65 -JPX | LMP2 | 127 | DNF | DNF | ||
| 2005 | ペスカロロ C60 ハイブリッド-ジャッド | LMP1 | 224 | 8日 | 6番目 | ||
| 2006 | カレッジLC70 -無限 | LMP1 | 171 | DNF | DNF | ||
| 2007 | カレッジ LC70 - AER | LMP1 | 304 | 26日 | 9日 |
参考文献
- ^ 「LMES - スパ・フランコルシャン - レース後のコメント」Dailysportscar . 2026年1月1日閲覧。
- ^ “ドライバー: Alexander Frei | ドライバーデータベース”. www.driverdb.com . 2026年1月1日閲覧。
- ^ 「アレクサンダー・フライ(CH) - 全結果 - レーシング・スポーツカー」www.racingsportscars.com . 2026年1月1日閲覧。
- ^ 「アレクサンダー・フライ:レースドライバーの経歴 - キャリアと成功」www.speedsport-magazine.com . 2026年1月1日閲覧。
- ^ “Alexander Frei Results | Motorsport Stats”. motorsportstats.com . 2026年1月1日閲覧。