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アレン・ガーディナーは、イギリスに拠点を置く南米宣教協会が所有していたスクーナー船でした。1854年に建造されたこのスクーナーは、同協会の創設者であるアレン・ガーディナー船長にちなんで命名されました。彼は1852年、ティエラ・デル・フエゴ本島の南東海岸、スパニアード湾で、補給が遅れたため、
スクーナー船はフォークランド諸島のケッペル島へ航海し、そことティエラ・デル・フエゴ島における宣教活動を支援しました。1858年秋、ケッペル島に数ヶ月滞在していたヤーガン族原住民をウライア島へ帰還させるのに使用されました。船が帰還しなかったため、宣教協会はナンシー号を派遣し、何が起こったのかを調べようとしました。1860年、船長と乗組員はウライア島でイギリス人生存者1人を発見しました。ガーディナー号の船長と残りの乗組員は、1859年11月1日の衝突の後、ヤーガン族によって全員殺害されたことが分かりました。SAMSはティエラ・デル・フエゴ島での宣教活動から一時撤退しましたが、1871年に宣教活動が行われました。

1858年、アレン・ガーディナー号はヤーガン族の一家をウライアに帰還させるために利用され、同号は他の一家をケッペル島に連れ、宣教師のもとで勉強させた。ホームシックにかかった彼らは、数か月後の1858年10月に再びガーディナー号で出発した。この船の目的はヤーガン族に英語とキリスト教を教育することだった。彼らとイギリス人の間には深刻な文化的誤解が生じていた。[ 1 ]アレン・ガーディナー号がケッペル島に戻れなかったため、1860年にウィリアム・ホートン・スマイリー船長が調査のためナンシー号でティエラ・デル・フエゴ島に派遣された。[ 1 ]スマイリーはウライアで漂流している船を発見したが、貴重品はすべて奪われていた。[ 1 ]唯一の生存者である料理人から、フェル船長、4人の航海士、2人の船員、そして教理教師のガーランド・フィリップスが、1859年11月6日に陸上でヤガンに殺されたことを知った。[ 1 ]
船の料理人で虐殺の唯一の生存者であるアルフレッド・コールはスマイリー船長によって救出された。[ 1 ]クックは後にこの襲撃について次のように述べている。
船員の一人がフェル船長に、乗組員の所持品がいくつか盗まれたと訴えました。フェル船長は、(原住民の)包みを捜索するよう命じました。包みを調べたところ、紛失した品物がその中に見つかり、正当な持ち主に返還されました。[ 1 ]
ヤーガン族の原住民たちは捜索に激怒した。船上で、一人の男が船長を襲撃し、喉を掴んだ。[ 1 ] フェル船長はその男を突き飛ばし、船に乗っていたヤーガン族の全員を陸に送った。[ 1 ] 1859年11月6日、ヤーガン族の男たちはフェル船長と乗組員の大半を陸上で礼拝中に襲撃し、殺害した。[ 1 ]船の料理人は、襲撃はジェミー・バトンが指揮したと主張したが、自身は関与を否定した。[ 2 ]
1893年8月10日、ロバート・トンプソン船長の指揮下にあったアレン・ガーディナー号は、嵐によって深刻な損傷を受けました。[ 3 ] トンプソン船長は、劣悪な状況下で船を航行させようとしたことが不当であると認定され、「厳重な譴責」を受けました。[ 3 ]