アルタビスタ、カンザス州 | |
|---|---|
独立記念日パレード(1905年) | |
| 座標:北緯38度51分47秒 西経96度29分20秒 / 北緯38.86306度、西経96.48889度 / 38.86306; -96.48889[ 1 ] | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | カンザス州 |
| 郡 | ワバウンシー |
| 設立 | 1887 |
| 法人化 | 1905年[ 2 ] |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長・市議会 |
| エリア | |
• 合計 | 0.35平方マイル(0.90 km 2) |
| • 土地 | 0.35平方マイル(0.90 km 2) |
| • 水 | 0平方マイル (0.00 km 2 ) |
| 標高 | 1,453フィート(443メートル) |
| 人口 | |
• 合計 | 409 |
| • 密度 | 1,200/平方マイル (450/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-6 (中部標準時) |
| • 夏(DST) | UTC-5(CDT) |
| 郵便番号 | 66834 |
| 市外局番 | 785 |
| FIPSコード | 20-01575 |
| GNIS ID | 2393931 [ 1 ] |
アルタビスタは、アメリカ合衆国カンザス州ワバウンシー郡にある都市です。 [ 1 ] 2020年の国勢調査 によると、この都市の人口は409人でした。[ 4 ]
アルタビスタは1887年に設立され、1905年に市として法人化されました。[ 5 ]アルタビスタはスペイン語で「高い眺め」を意味する言葉に由来しており、市はその高い標高からその名が付けられました。[ 6 ] [ 7 ]
1887年、シカゴ・カンザス・アンド・ネブラスカ鉄道はトピーカからアルタビスタを経由してヘリントンに至る本線を建設した。[ 8 ] シカゴ・カンザス・アンド・ネブラスカ鉄道は1891年に差し押さえられ、シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道に引き継がれた。同鉄道は1980年に閉鎖され、オクラホマ・カンザス・アンド・テキサス鉄道に再編された。オクラホマ・カンザス・アンド・テキサス鉄道は1988年にミズーリ・パシフィック鉄道と合併し、1997年にはユニオン・パシフィック鉄道と合併した。地元の人々は今でもこの鉄道を「ロックアイランド」と呼んでいる。
アルタビスタの最初の郵便局は1887年3月に設立されました。[ 9 ]
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この都市の総面積は0.36平方マイル(0.93 km 2)で、すべて陸地である。[ 10 ]
この地域の気候は、暑く湿度の高い夏と、概して温暖から涼しい冬が特徴です。ケッペンの気候区分によると、アルタ・ビスタは湿潤亜熱帯気候に属し、気候図では「Cfa」と略されます。[ 11 ]
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1910 | 499 | — | |
| 1920 | 484 | −3.0% | |
| 1930 | 436 | −9.9% | |
| 1940 | 461 | 5.7% | |
| 1950 | 420 | −8.9% | |
| 1960 | 400 | −4.8% | |
| 1970 | 402 | 0.5% | |
| 1980 | 430 | 7.0% | |
| 1990 | 477 | 10.9% | |
| 2000 | 442 | −7.3% | |
| 2010 | 444 | 0.5% | |
| 2020 | 409 | −7.9% | |
| 米国10年ごとの国勢調査 | |||
アルタ ビスタは、カンザス州トピーカ大都市統計地域の一部です。
2020年のアメリカ合衆国国勢調査によると、アルタビスタには409人、182世帯、116家族が居住していた。[ 12 ] [ 13 ]人口密度は1平方マイルあたり1,171.9人(452.5人/km 2 )であった。住宅戸数は202戸で、平均密度は1平方マイルあたり578.8人(223.5人/km 2)であった。 [ 13 ] [ 14 ]人種構成は、白人またはヨーロッパ系アメリカ人が92.91% (380%) (非ヒスパニック系白人が90.71% )、黒人またはアフリカ系アメリカ人が0.73% (3%)、ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民が1.22% (5%) 、アジア人が0.0% (0% )、太平洋諸島民またはハワイ先住民が0.0% (0%) 、その他の人種が1.47% (6%) 、 2つ以上の人種が3.67% (15%) であった。[ 15 ]ヒスパニックまたはラテン系の人口は全人口の4.4% (18%) であった。[ 16 ]
182世帯のうち、28.0%に18歳未満の子供がおり、51.6%は夫婦で同居しており、23.6%には配偶者やパートナーがいない女性世帯主がいた。世帯の30.8%は単身世帯で、15.4%には65歳以上の単身世帯があった。[ 13 ]平均世帯人数は2.1人、平均家族人数は2.6人だった。[ 17 ]学士号以上の学位を持つ人の割合は、人口の8.3%と推定された。[ 18 ]
人口の23.5%は18歳未満、7.8%は18歳から24歳、25.2%は25歳から44歳、23.0%は45歳から64歳、20.5%は65歳以上であった。年齢の中央値は37.9歳であった。女性100人に対して男性は98.5人であった[ 13 ] 。18歳以上の女性100人に対して男性は104.6人であった[ 13 ] 。
2016年から2020年にかけて実施された5年間のアメリカコミュニティ調査の推計によると、世帯収入の中央値は39,205ドル(誤差範囲は+/- 6,168ドル)、家族収入の中央値は48,750ドル(+/- 23,089ドル)でした。[ 19 ]男性の収入の中央値は31,442ドル(+/- 6,656ドル)、女性は30,417ドル(+/- 8,760ドル)でした。16歳以上の収入の中央値は31,023ドル(+/- 5,440ドル)でした。[ 20 ]およそ12.3%の家族と23.8%の人口が貧困線以下で、これには18歳未満の38.1%と65歳以上の21.3%が含まれます。[ 21 ] [ 22 ]
2010年の国勢調査[ 23 ]によれば、市内には444人、189世帯、128家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,233.3人(476.2/km 2)である。住宅戸数は211戸で、平均密度は1平方マイルあたり586.1戸(226.3/km 2)である。市の人種構成は、白人が98.2% 、アフリカ系アメリカ人が0.7% 、ネイティブアメリカンが0.2% 、アジア人が0.2%、2つ以上の人種が混在する人が0.7%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の4.3%であった。
189世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は32.3%、夫婦同居世帯は51.9 %、女性世帯主で夫がいない世帯は10.6%、男性世帯主で妻がいない世帯は5.3%、非家族世帯は32.3%であった。全世帯の28.6%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は10.5%であった。平均世帯人員は2.35人、平均家族人員は2.80人であった。
市の平均年齢は41.5歳でした。住民の25%は18歳未満、5.5%は18歳から24歳、24.4%は25歳から44歳、29.7%は45歳から64歳、15.5%は65歳以上でした。性別構成は、男性が52.3%、女性が47.7%でした。
2000年の国勢調査[ 24 ]によれば、市内には442人、190世帯、126家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,242.1人(479.6人/km 2)である。住宅戸数は216戸で、平均密度は1平方マイルあたり607.0戸(234.4人/km 2)である。市の人種構成は、白人が97.29%、ネイティブアメリカンが1.36% 、太平洋諸島系が0.68% 、2つ以上の人種が混在する人が0.68%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の4.07%を占めている。
世帯数は190世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は30.0%、夫婦同居世帯は52.1 %、単身世帯は10.5%、非家族世帯は33.2%であった。全世帯の31.1%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は16.8%であった。平均世帯人員は2.33人、平均家族人員は2.90人であった。
市内の人口は、18歳未満が24.0%、18歳から24歳が7.7%、25歳から44歳が25.3%、45歳から64歳が27.4%、65歳以上が15.6%となっています。年齢の中央値は41歳です。女性100人に対して男性は113.5人、18歳以上の女性100人に対して男性は103.6人です。
市内の世帯収入の中央値は32,159ドル、家族収入の中央値は38,542ドルでした。男性の中央値は29,167ドル、女性は20,833ドルでした。市の一人当たり所得は15,885ドルでした。世帯の約8.0%と人口の9.9%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の15.5%と65歳以上の11.4%が含まれます。
この地域はモリス郡第417公立学区の管轄である。 [ 25 ]
アルタビスタ高校は学校統合により閉校となった。アルタビスタ高校のマスコットはブルドッグだった。[ 26 ]
アルタビスタは、ユニオン・パシフィック鉄道(旧サザン・パシフィック鉄道、さらにその前はシカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道)が運行しています。アルタビスタは、テキサス州エルパソへ向かうユニオン・パシフィック鉄道のゴールデン・ステート本線沿いにあります。この路線は元々 、シカゴ・カンザス・アンド・ネブラスカ鉄道によって建設されました。
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