アンコーナ | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | イリノイ州アンコーナ | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯41度2分20秒 西経88度52分21秒 / 北緯41.038999°、西経88.872421° / 41.038999; -88.872421 | |||||||||||||||
| システム | 旧AT&SF旅客鉄道駅 | |||||||||||||||
| 所有者 | BNSF鉄道が所有する線路 | |||||||||||||||
| 線 | アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ本線とペキン支線 | |||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||
| 以前のサービス | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
アンコーナ駅(アンコーナ・ジャンクションとも呼ばれる)は、イリノイ州アンコーナの非法人地域にあったアッチソン・トピーカ・アンド・サンタフェ鉄道の駅であった。ピーキン支線(ピーキン地区とも呼ばれる)が本線から分岐する地点であったため、鉄道の主要ジャンクション駅であった。 [ 1 ]アンコーナは、サンタフェ鉄道が1889年にカンザスシティの既存の線路まで西に線路を建設することを決定した東端であった。 [ 2 ] (シカゴへのアクセスには、かつてのシカゴ・アンド・セントルイス鉄道の線路を使用した)[ 2 ] [ 3 ]現在でも複線化された本線には貨物列車が通っており、鉄道ファンには絶好のロケーションとなっている。ピーキンへの支線は1982年に廃止されたが[ 4 ]、かつての線路跡は今でも簡単に見ることができる。
…シカゴからイリノイ州ピーキンまでのシカゴ・アンド・セントルイス鉄道を購入し、シカゴからアンコーナまでの約100マイルを新線の一部として使用する。