セントメアリーズ、カワーサレイクス、オンタリオ州

セントメアリーズは、カナダのオンタリオ州、初期のビクトリア郡に計画された村の跡地です。1830年代の郡の測量ではこの場所は確保されていましたが、後に地表から5センチほど下から石灰岩が発見され、使用不可能であることが判明しました。現在、セントメアリーズ跡地は、トレント・セヴァーン水路の一部であるバルサム湖とシムコー湖を結ぶ人工運河の端に位置しています。

歴史

1830年代にベクスリーの町（現在は廃止されたビクトリア郡、現在のカワーサ・レイクス市）が測量されたとき、 ^{[ 1 ]}セント・メアリーズは新しく測量された地域で最初に確保された町の敷地でした。^{[ 2 ]}セント・メアリーズはバルサム湖のウェスト・ベイの西岸、ポーテージ・ロードの終点に建設されることになっていました。ポーテージ・ロードは、シムコー湖とバルサム湖の間のインディアンの陸送ルートをたどる初期の入植道路でした。町になる予定の土地の土壌から約2インチの深さで石灰岩が発見されました。^{[ 2 ]}溝や地下室を掘ることができなかったため、その場所はすぐに放棄されました。確保された町の敷地の資産はしばらくの間政府の手にありましたが、最終的に隣接するレイドロー地所に吸収されました。^{[ 2 ]}

トレント運河は1873年にバルサム湖に到達した。^{[ 3 ]}シムコー湖への水路の延長には、シムコー湖に流れ込むタルボット川への運河の建設が必要だった。運河の起点としてセントメアリー教会跡地が選ばれ、岩盤を西に掘り進み、グラス川沿いの沼地に到達した。沼地は水没し、ミッチェル湖が形成された。

アロス

数年間、セントメアリー教会の敷地に隣接してアロスという郵便局がありました。この郵便局は1866年12月、初代郵便局長チャールズ・マッキニスによって設立されました。 ^{[ 4 ]}マッキニス はスコットランドの出身地にちなんで局名をつけました。^{[ 2 ]}郵便は2週間ごとにカークフィールドとの間で配達されていました。このサービスは1872年に廃止され、トロント・アンド・ニピシング鉄道がヴィクトリア・ロードに駅を開設し、そこに郵便局が建設されました。^{[ 2 ]}アロスはさらに12年間営業を続け、1884年4月1日に閉鎖されました。^{[ 4 ]}

参考文献

1. カークコンネル、ワトソン (1967) [1921]. 「ビクトリア州、100周年記念史」ビクトリア州議会 pp.  79– 82. 2008年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月10日閲覧。
2. カークコネル、ワトソン (1967) [1921].ビクトリア州、センテニアル歴史. ビクトリア州議会. pp.  81– 82. 2010年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月10日閲覧。
3. アンガス、ジェームズ・T. (1999). 『立派な溝 トレント・セヴァーン水路の歴史 1833-1920』 pp.  139– 141. ISBN 0-7735-1821-5. 2022年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月7日閲覧。
4. 「Library and Archives Canada - Post Offices and Postmasters (Aros)」 2012年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月12日閲覧。

北緯44度34分36.94秒 西経78度53分40.34秒 / 北緯44.5769278度、西経78.8945389度 / 44.5769278; -78.8945389