フロリダ州アレドンド
フロリダ州アレドンドは、アラチュア郡にある非法人都市です。[ 1 ]ゲインズビルからアーチャーへ向かう幹線道路沿い、ゲインズビルの南西約7マイルに位置しています。アレドンドは、フェルナンディナからゲインズビルを経由してシーダーキーまで走っていたフロリダ鉄道の貨物駅として設立され、カナパハと呼ばれていた以前の町の大部分を吸収しました。フロリダ鉄道は後にシーボード・エア・ライン鉄道の一部となり、アーチャーからシーダーキーまでの路線は1932年に廃止されました。 [ 2 ]線路は1970年代に撤去されました。
町の名前は、アラチュア郡の大部分とレヴィ郡およびマリオン郡の一部を含むスペインからの土地特許であるアレドンド・グラントに由来しています。アレドンドには1873年に郵便局が開設され、1925年まで営業していました。[ 3 ]
アレドンド周辺の地域は19世紀半ばには牛の飼育に利用され、1880年代まで牛の飼育が一部続けられた。1850年代にはサウスカロライナ州から来た綿花栽培者がこの地域にハイル・ホームステッドを含むプランテーションを設立し、当時はカナパハと呼ばれていた。アレドンド周辺の土壌は肥沃で、その下にはリン鉱石の堆積があり、肥沃さに貢献している。南北戦争後、綿花栽培者やこの地域への新規参入者は、野菜、果物、木の実の生産に転向した。1883年のシーズンには、8万箱の野菜がアレドンド牧場から出荷された。2月初旬にニューヨークに出荷されたイチゴは1クォート3ドルで販売された。[ 4 ]
1870年、農家はアレドンド地域でトマトの商業生産の実験を始めました。1872年には20エーカー（8.1ヘクタール）の土地にトマトが植えられ、アレドンドはフロリダにおけるトマト栽培の中心地となりました。トマトは収益性の高い作物でした。1882年、フロリダ産トマトはシカゴで1ブッシェル（約4～50円）あたり4ドルから4ドル50セントで販売されました。フロリダの鉄道がさらに南に延伸するにつれ、トマト栽培も南下し、収穫時期を早めて北部へ出荷できるようになりました。1900年までに、アレドンド周辺地域ではトマトの商業栽培、そして野菜全般の商業栽培は停止しました。[ 5 ]
参照
参考文献
- ^米国地質調査所地名情報システム：フロリダ州アレドンド
- ^ロバーツ、ブルース. 「フロリダの忘れられた鉄道」 .フロリダ鉄道会社 - フェルナンディナ＆シーダーキー. 2017年1月4日閲覧。
- ^ブラッドベリー、アルフォード・G.、ハロック、E.ストーリー (1962).フロリダ州郵便局年表. フロリダ切手クラブ連盟. p. 4.
- ^ウェバー、カール (1883). 『南のエデン』（PDF） . ニューヨーク：リーブ・アンド・オールデン出版部. pp. 77– 79.
- ^ウェーバー、ジョージ・F. (1939). 「フロリダにおけるトマト生産の簡潔な歴史」.フロリダ科学アカデミー紀要. 4 : 167–174 . JSTOR 24313085 .
外部リンク
- 「Arredondo, 1936」 .フロリダ教育技術センター、サウスフロリダ大学. 1936 . 2021年5月14日閲覧.
北緯29度36分18秒 西経82度24分33秒 / 北緯29.60500度、西経82.40917度 / 29.60500; -82.40917
