吾妻山丸（1933年）
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 吾妻山丸 |
| 所有者 | |
| ビルダー | 三井物産株式会社 多摩市 |
| 運命 | 1942年連合軍機により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 7,623 GRT |
| 長さ | 454フィート（138メートル）[ 1 ] |
| ビーム | 60フィート（18メートル） |
| 下書き | 37フィート（11メートル） |
東山丸は、三井物産株式会社（多摩）が三井物産のために建造し1933年に進水した総トン数7,623トンの貨物船であった。 [ 2 ]大日本帝国海軍に徴用され、兵員輸送船として整備された。
1942年5月3日のツラギ島侵攻で上陸部隊を派遣した艦隊の一員であった。ツラギ島侵攻艦隊がアメリカ海軍の航空母艦ヨーク タウンの航空機による攻撃を受けたとき、東山丸はフロリダ島のパーヴィス湾に停泊しており、その攻撃で損傷を受けた。[ 3 ]
あずまさん丸はガダルカナル島への補給のため、船団を率いてラバウルを出港した。10月15日、タッサファロンガ岬付近[ 4 ]から下船が始まった。船団はダグラスSBDドーントレス急降下爆撃機による砲撃を受け、ヘンダーソン飛行場から出撃したコンソリデーテッドPBYカタリナ機[ 4 ]による魚雷攻撃も受けた。大きな損傷を受けたあずまさん丸は沈没を防ぐため座礁した。10月16日、B-17戦闘機の攻撃によりさらに損傷を受け、夜間に岩礁から滑り落ち沈没した。
難破船
東山丸の残骸は、船首甲板上では水深39メートル（128フィート）、粉砕された船尾では水深80メートル（260フィート）以上、[ 5 ] 、ブリッジでは水深62メートル（203フィート）の地点に直立している。[ 6 ]船倉にはカワサキ製のオートバイとサイドカーが積まれている。[ 5 ]南緯9度22分、東経159度51.6分 / 南緯9.367度、東経159.8600度 / -9.367; 159.8600付近、ルイニン川の河口付近に位置しており、「ディープ・ルイニン・レック」と呼ばれることもある。 [ 6 ] [ 7 ]
参照
参考文献
- ^ 「Lloyd's Register 1941–42」（PDF） . plimsollshipdata. 2011年7月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年12月9日閲覧。
- ^ 「三井物産株式会社 三井汽船」船舶リスト2010年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月9日閲覧。
- ^キャス、ギルバート;ボブ・ハケット。クダル、ピーター。『日本海軍吾妻山丸 航海表表』。CombinedFleet.com 。2025 年11 月 30 日に取得。
- ^ a b https://www.daveswarbirds.com/cactus/jackcram.htm
- ^ a b「Azumsasan Maru」 . Tulagi Dive . 2023年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月15日閲覧。
- ^ a b「Azumasan Maru (Deep Ruinin Wreck)」 . Pacific Wrecks . 2025年11月30日閲覧。
- ^ 「ルアニウ、ガダルカナル州、ソロモン諸島」。Pacific Wrecks 。 2025年11月30日閲覧。
外部リンク
