バルカニア（ブランド）
バルカニアは、ギリシャのアテネを拠点とする工業・貿易会社「K. ザハロプロス ABEE」の商号で、ジープタイプの四輪駆動車と四輪駆動トラックを製造していました。1945年以来、K. ザハロプロスは車両の修理と改造に携わっていました。バルカニア社は1954年に設立され、1972年からルーマニアとインドからの車両を輸入していました。1975年には、メルセデス・ベンツ製3,200ccディーゼルエンジンを搭載し、金属製キャビンと1,500kg（3,307ポンド）の積載量を誇る四輪駆動多目的トラック「オートトラクター」モデルを独自に設計・発売しました。1979年には、現代的な合成素材（ガラス繊維強化複合材）のキャビンを備えたモデルに再設計されました。ギリシャの類似車両と同様に生産されていましたが、1984年に農業用車両に対する優遇措置が変更されたことで、その将来性は限定的となりました（AutoDiana、Petropoulosも参照）。品質上の問題がいくつかあったものの、この車両はささやかな成功を収めました。
1975年、バルカニアはジープタイプの4x4車の軽量オートトラクターシリーズも発表した。これらは自社設計ではなく、実際にはインドのマヒンドラモデル（米国の古いジープモデルがベース）を改造したもので、プジョー2100cc 62馬力（46kW）のディーゼルエンジンを使用していた。より現代的な外観のオートトラクターKZ（創設者の名前のイニシャルに由来）は、前述のエンジンのほか、プジョー2500cc 103馬力（77kW）のガソリンエンジンで販売された。1984年、この会社はマヒンドラ＆マヒンドラに部分的に買収され、工場は近代化され、社名がマヒンドラ・ヘラスAEに変更された。モデル名のオートトラクターは取り下げられ、生産されたすべての車両は、多少の改造バージョンではあるものの、その名前で販売されたマヒンドラモデルとなった。この生産の大部分は輸出された。この会社は1995年に倒産した。
参考文献
- LSスカルシスとGAアヴラミディス著『Made in Greece』、Typorama、パトラス、ギリシャ（2003年）ISBN 960-7620-30-5（パトラス大学サイエンスパークにより2007年に再出版）。
- LSスカルシス著『ギリシャの自動車・機械製造業1800年から現在まで：図解歴史』マラソン社（2012年）ISBN 978-960-93-4452-4（電子書籍）
外部リンク
