バー(熱帯低気圧)

成熟した熱帯低気圧のバーとは、嵐の接近に先立って観測者から見ると地平線近くにある非常に暗い灰黒色の雲の層で、主に濃い層積雲で構成されています。[ 1 ]降水を伴う積雲積乱雲は、のようなバーが通過した直後に続きます。[ 2 ]高層雲巻層雲巻雲は通常、バーの頂上より上に上昇する順序で見えますが、バーに面した観測者にとっての風向は、通常、観測者の左からやや後ろになります。

歴史

熱帯低気圧が通過する前に地平線上に現れる暗い雲層は、1687年に初めて記述され、後に1697年にウィリアム・ダンピアによって、海賊船による南シナ海の周航中に台風を観測した際に観測された現象が発表されました。これらの観測は、熱帯低気圧の性質に関する理解を深めることにつながりました。この雲層を表す用語として「バー(棒)」が初めて使用されたのは19世紀です。[ 2 ]

バーの中

成熟した熱帯低気圧の基本的な鉛直構造。バーは、遠くから見ると、最初は上層の嵐雲、続いて下層の雲からなる嵐のメインディスクとして現れ、バーが通過した後には雨帯に隙間が生じます。

バー状の嵐が観測者に近づくと、方位角の位置で静止しているように見えますが、観測者に対して斜めまたは垂直に進んでくる嵐は、地平線に沿って漂っているように見えます。[ 1 ]バーの上部には赤みがかった色合いが現れることがありますが、[ 3 ]その暗さは、嵐の強さによって変わることがよくあります。雲内の水滴のプリズム効果により、時刻によっては藍色、緑、黄色、紫色などの色合いも現れることがあります。積雲は、バーの下部の流出境界に最初に現れます。 [ 2 ]バーが頭上を通過すると、観測者の位置の気圧は着実に低下します。最初の降水帯が到達し、雲は等圧線に沿って左から右へほぼ移動しますが、その後は比較的穏やかな期間が短く続くことがよくあります。バーの到達の初期には、風が継続的に強さを増し、眼壁に向かっていきます。海上の船舶の航海士は、接近する熱帯低気圧を避けるために、最初に砂州が現れたことを利用することが多い。[ 1 ]

熱帯低気圧の中心に近づくと、眼壁も棒状の形状を示し、この中心の棒状部内では激しい活動が発生します。棒状部が通過すると、眼内では最も強い風としばしば最も激しい降雨が突然穏やかな状態へと変化しその後、眼壁が再び通過すると、反対方向から最も強い風が到来します。[ 2 ]

海上では、風速は通常、ボフォート風力階級でレベル8に達し、バーが頭上に達しスコールラインが到来し始めると波は劇的に高くなります。 [ 1 ]

参考文献

  1. ^ a b c dボウディッチ、ナサニエル。「熱帯低気圧」(PDF)「I'd Rather Be Sailing」。『The American Practical Navigator』誌。513  515ページ。 2011年4月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年11月7日閲覧
  2. ^ a b c dロングショア、デイビッド (2008). 『ハリケーン・台風・サイクロン百科事典』チェックマーク・ブックス. p. 468. ISBN 978-0-8160-7409-9
  3. ^シーツ、ボブ、ジャック・ウィリアムズ (2001). 「初期の歴史と科学」.ハリケーン・ウォッチ:地球上で最も致命的な嵐の予測.ランダムハウス. p. 12. ISBN 0-375-70390-X