バロン・ド・ビンダー(1782年船)

歴史
フランス王立海軍旗フランス
名前ビンダー男爵
所有者ピエール=ジャック・メスル・ド・グランクロ (1782– )
発売1782
名前を変更
  • 1793年:デュゲイ=トゥルーアン
  • 1795年:カリプソ
  • 1797年:デュゲイ=トゥルーアン
捕獲された1798年2月2日
一般的な特徴
トンの負担400、[ 1 ]または 500、[ 2 ]または 602 [ 3 ] ( bm )
補体160(フランス海軍)
武装6ポンド砲22門(フランス海軍)

バロン・ド・ビンダー号(またはバロン・ベンダー号)は1782年に進水しました。奴隷船として三角貿易に。その後、1793年に私掠船デュゲイ・トゥルーアン号となりました。1回の航海後、フランス海軍に接収され、約3年間コルベット艦として運用されました。海軍は船主へ返還し、船主は再び私掠船として航海しました。1798年、イギリス海軍に拿捕されました。

キャリア

奴隷船

奴隷を輸送する最初の航海(1782年 - 1783年):ダニエル・デラン船長は1782年12月31日にサン・マロを出航した。バロン・ド・ビンダーはカビンダで840人の捕虜を集め、1783年7月22日にアフリカから出航した。彼女は804人の捕虜を乗せて9月13日にカップ・フランセに到着した。[ 1 ]

現時点では、バロン・ド・ビンダー号が奴隷を輸送した二度の航海の間に 何をしていたのかは明らかではない。

第2回奴隷輸送航海(1789年~1790年): 1789年6月15日、トゥーサン・ル・フォレスティエ船長はサン=マロを出航した。バロン・ド・ビンダー号はフランスの黄金海岸で463人の捕虜を集めた。1790年5月30日、463人を乗せてカップ・フランセに到着し、458人の捕虜を上陸させた。[ 3 ]

私掠船

1793年3月、サン・マロの商人2人がこの船を艤装し、私掠船コルベット「デュゲ=トゥルーアン」として就役させた。1793年に船主から出された目論見書には「鋼鉄製の外装」と記載されていたが、デメリアクはこれが喫水線上の装甲帯ではないかと推測している。[ 4 ] 1793年、デュフレーヌ・ル・ゲ船長の指揮下で最初の航海を行った際、[ a ] 2隻の商船、ボンヌ・エスペランス号と520トンのロンドン・アルベマール号を拿捕した。[ 5 ]アルベマール号はボンベイからロンドンへ戻る途中で、デュゲ=トゥルーアンはモルレーに入港させた。

これら2隻の船は1,501,848リーブルの賞金を獲得した。[ 5 ]

1794年5月、フランス海軍はデュゲ=トゥルアンを徴用し、22門のコルベット艦として就役させた。[ 6 ] 12月23日、デュゲ=トゥルアンはウード=デソドレ中尉の指揮下に置かれ、ブレスト・ロードイル=デクス・ロード間の船団護衛を任務とした。

海軍は1795年5月にこの船をカリプソと改名した。1797年2月頃に船主の手に返還された。[ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]

私掠船

1797年の冬、私掠船としての2回目の航海では、デュゲイ・トゥルーアンはニコラ・ルゲ船長の指揮下にあり、乗組員は172人であった。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

捕獲された

シャノンは1798年2月2日にデュゲイ・トゥルーアンを捕獲した。 [ 11 ]捕獲当時、デュゲイ・トゥルーアンは24門の大砲を装備し、150人の乗組員を擁していた。

注記

  1. ^デメリアクはJ.ピノンについてこう述べている。 [ 4 ]

引用

参考文献

  • クロウハースト、パトリック(1989年)『フランス貿易戦争:私掠船1793-1815』スカラー・プレス、ISBN 0-85967-8040
  • アラン・デメリアック (1999)。La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 à 1799 (フランス語)。エディションアンクル。ISBN 9782906381247. OCLC  492783890 .
  • ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。コルベールのフランス軍艦辞書。 Vol. 1. レトゼル-モーリー・ミヨーをグループ化します。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922 .(1671-1870)
  • ウィンフィールド、リフ、ロバーツ、スティーブン・S. (2015).帆船時代のフランス軍艦 1786–1861: 設計、建造、経歴、そして運命. シーフォース出版. ISBN 9781848322042