オトロコヴィツェのコンチネンタル・バルム工場 | |
| 会社の種類 | 公共 |
|---|---|
| 業界 | 製造業 |
| 設立 | 1948年、チェコスロバキア (1948年) |
| 本部 | オトロコヴィツェ、チェコ共和国 |
| 製品 | タイヤ |
| 収益 | 58,955,993,000チェココルナ(2021年) |
| 4,448,446,000チェココルナ(2021年) | |
| 2,491,878,000チェココルナ(2021年) | |
| 総資産 | 46,848,219,000チェココルナ(2021年) |
従業員数 | 4,289 (2021) |
| 親 | コンチネンタルAG |
| Webサイト | www.barum-tyres.com |
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Continental Barum(旧称Barum )は、チェコ共和国に拠点を置き、Barum ブランドで ゴムタイヤを製造している企業です。
タイヤ会社「バルム」は、チェコスロバキアでゴム底ブーツを製造していたバタ・シューズ社の子会社として設立された。鉄道輸送の高コストのため、バタ社は自社の車両群を使って商品を道路輸送するようになり、1934年には自社の車両群用のタイヤを輸入する高コストに対抗するため自社で使用するタイヤの生産を決めた。1948年には、チェコスロバキアの3大ゴム生産会社、ズリーンのバタ社、ナーホトのルベナ社(旧クドルナーチ社) 、フラデク・ナド・ニソウのミタス社(ミシュラン社とヴェリタス社)が合併した。[ 1 ]バタ家は会社の経営権を失い、同社は国家に接収され、バルム社が設立された。
1966年、オトロコヴィツェに新たな製造工場の建設が開始され、翌年にはズリーンの工場で最初のラジアルタイヤが生産されました。この工場は、 1917年のロシア十月革命にちなんで、1953年に「ルディー・ジーエン(赤い十月)」と名付けられました。
1972年にオトロコヴィツェに新しい工場が建設され、ズリンでのタイヤ製造は中止されました。
1983年、バルムは初めてラリー競技のスポンサーを務めました。当時、ラリーが世界のモータースポーツカレンダーにおける重要なイベントになるとは誰も想像していませんでした。今日、バルム・チェコ・ラリー・ズリンは、ヨーロッパラリー選手権のステージの一つとなっています。また、バルムは長年にわたり、ヒストリックラリーカー「スター・ラリー・ヒストリック」のレースを支援してきました。[ 2 ]
1992年にContinental AGとの合弁事業契約が締結されました。