ドッガーバンクの戦い（1781年）

ドッガーバンクの戦い
第四次英蘭戦争の一部
ドッガーバンクの戦い、1781年8月5日 トーマス・ルニー、1781
日付 1781年8月5日 ( 1781-08-05 ) 位置 ドッガーバンク、北海 北緯54度43分26秒 東経2度46分08秒 / 北緯54.724度 東経2.769度 / 54.724; 2.769 結果 結論が出ない
交戦国
イギリス	オランダ共和国
指揮官と指導者
ハイド・パーカー	ヨハン・ザウトマン
強さ
戦列艦7隻 、フリゲート艦5 隻、カッター1隻 、兵員3,500名[1] 、砲442門[1]	戦列艦7隻 、フリゲート艦6隻、 兵員2,600名[1] 、砲408門[1]
死傷者と損失
104人死亡、 339人負傷[2]	142名死亡、 403名負傷、 戦列艦1隻沈没[2] [注1]

ドッガーバンクの海戦は、アメリカ独立戦争と同時期に勃発した第四次英蘭戦争中の1781年8月5日、北海で起きた海戦である。船団護衛中のサー・ハイド・パーカー中将率いるイギリス艦隊と、ヨハン・ゾートマン中将率いるオランダ艦隊の間で血みどろの激戦が繰り広げられた。

背景

1780年12月、イギリスはネーデルラント連邦共和国に宣戦布告し、アメリカ独立戦争に軍事的に引きずり込んだ。^[3]オランダは数年にわたりアメリカに物資を供給し、アメリカの戦争遂行を支援するためフランスからの物資をアメリカに輸送していた。これがイギリスが宣戦布告した理由である。^[4]オランダとの交戦開始は、イギリスとバルト海沿岸諸国との貿易（海軍建造用の重要な木材を購入していた場所）が潜在的に危険にさらされることを意味し、イギリスは北海の船舶の警備を強化する必要があった。これを達成するため、イギリスはオランダの港に出入りする船舶の重大な試みを監視・阻止するためにオランダ海岸を封鎖し、武装船で商船の護衛を開始した。

ジョージ・ロムニーによるハイド・パーカー提督の像。右下には、沈没した64門艦「ホランド」と、その残骸のそばに立つ38門艦「ラトーナ」が描かれている。

オランダは政治的に混乱しており、その結果、イギリスに対していかなる有効な行動も起こすことができなかった。^[5]この不作為の結果、オランダの経済的に重要な貿易が崩壊した。^[6]最終的に、商船隊を発進させる必要があると決定された。1781年8月1日、ヨハン・ゾウトマン提督は、7隻の戦列艦と多数のフリゲート艦と小型武装艦に守られた約70隻の商船からなる艦隊をテセル島から率いていた。サー・ハイド・パーカー提督は、8月5日の午前4時にオランダ艦隊の帆を発見したとき、バルト海からの船団に随伴していた。彼は直ちに船団をイギリス海岸に向けて派遣し、戦闘準備よりも追跡を命じた。^{[7] : 48}ゾウトマンの船は商船団の間に散在していたが、パーカーと船団の間に隊列を形成するよう合図を送った。パーカー艦隊の艦艇は最良の状態ではなかった。戦争によりイギリス海軍は多大な要求を受け、あらゆる種類の艦艇が就役させられたり、必要な整備を受けられなかったりしたためである。一部の艦艇は非常に劣悪な状態にあり、射撃可能な砲の数が通常の搭載量より少なくなっていた。艦艇は通常の艦隊操縦を訓練する時間がなかった。^{[7] : 46}それにもかかわらず、バーウィックとパーカーの旗艦フォーティチュードはともに74門砲を備え、比較的新しく状態も良好であった。一方、オランダ艦隊の乗組員はイギリス軍の封鎖により大きな戦闘を経験していなかったため、経験不足であった。

戦い

穏やかな海と北東からの微風の中、ゾートマンは戦列を左舷に転じ、南東寄りの東進に切り替え、風向計を握るイギリス軍を待ち受けた。パーカー艦隊は、一部の艦の不調により当初は不安定だったものの、午前6時10分に発せられた信号に従い、横一列の戦列を組んで接近した。ドルフィンとビアンフェザントは位置交換を命じられたが、これが誤りとなり、ドルフィンはオランダ最大級の艦船と対峙し、ビア​​ンフェザントは敵艦なしの状況となった。^{[7] : 48}

パーカーが午前8時少し前に接近戦を準備するため軍旗を掲揚すると、彼の艦隊は接近した。オランダ艦隊はイギリス艦隊が接近しても、両艦隊が至近距離になるまで発砲しなかった。続いてゾウトマンも軍旗を掲揚し、艦隊に射撃を命じ、彼の艦はフォーティチュードに片舷側砲火を浴びせた。接近戦は3時間40分続いた。^{[7] : 49}午前中半ば頃、オランダ商船団は戦闘から撤退し、テセル島に向かった。11時35分、パーカーは艦隊が制御不能となり風下に降りて戦列を変えようとしたため、戦列変更の合図を出した。^{[7] : 50}しかし、イギリス艦隊はこの戦闘で受けた損害のためにこの戦闘を完了することができず、パーカーは撤退を決めた。ゾートマンの艦船はひどく損傷し、オランダ共和国へ戻る前に戦場を確保した証拠として30分間戦場に留まった。^{[8] [1]}

参加した艦船の数を考えると、両軍の損害は多かった。1か月後、 2倍以上の規模の艦隊間で戦われたチェサピーク湾の海戦では、損害は少なかった。イギリス軍の報告では、損害は戦死104名、負傷339名であったのに対し、オランダ軍の報告では、戦死142名、負傷403名であった。^[9]イギリスの歴史家ウィリアム・レアード・クロウズは、オランダ軍の損害は実際にははるかに多く、死傷者合わせて1,100名に達した可能性もあるとする報告もあると指摘している。^[2]大きな損害を受けたオランダ戦列艦ホランドは、その夜遅くに沈没した。イギリス艦ベル・プールがホランドに接近し、まだ旗を掲げていたベル・プールは拿捕され、パーカーのもとへ運ばれた。^[10]

戦闘後のオランダの沈没

余波

両軍とも勝利を宣言し、両船団は脱出した。イギリス軍は先に戦闘から撤退したが、オランダ軍は戦列艦を失っており、戦略的にはイギリスの勝利であった。オランダ艦隊はテセル島に撤退し、戦争中は再び港を離れることはなかったからである。さらに、オランダ商船の貿易は、イギリスの私掠船による商船の拿捕が頻発したため、依然として低迷していた。^{[11]少なくとも1つのオランダ船団がバルト海に到達したが、スウェーデン国旗を掲げ、}スウェーデン海軍のフリゲート艦を伴っていた。^[12]

パーカーは帰還後、任務に必要な装備が不足していたと感じた。ノールに到着すると、ジョージ3世と面会し、「陛下にはもっと良い艦と若い士官を御用意ください。私自身は、もうこの任務には歳を取りすぎています」と告げた。^{[7] : 52}その後、パーカーは指揮官を辞任した。

ネーデルラント共和国では、この海戦は広く祝賀の対象となった。ネーデルラント海軍が参加した最後の主要な艦隊戦は1704年のマラガの海戦であり、この海戦でオランダはイギリス艦隊に対して持ちこたえた。オランダの司令官たちは称賛を浴び、ネーデルラント共和国では愛国主義の波が巻き起こった。この海戦が戦略状況を変えることに失敗したという事実は無視された。^[13]

戦闘序列

イギリス 戦列艦 ベリック、74門の大砲 - ジョン・ファーガソン大尉 ドルフィン、44門砲 –ウィリアム・ブレア艦長 バッファロー、60門の大砲 - ウィリアム・トラスコット大尉 フォーティチュード、74門の大砲 – ジョージ・ロバートソン大尉、パーカーの旗 プリンセス・アメリア、大砲80門 – ジョン・マッカートニー大尉 † プレストン、50門の大砲 -アレクサンダー・グレアム大尉 ビアンフェザント、64 門 – リチャード・ブラスウェイト大尉 艦隊の他の船 アルトワ、40 門の銃、 5 等–ジョン・マクブライド大尉 ラトーナ、38門砲、5等艦 –ハイド・パーカー大尉 ベル・プール、36 門の銃、5 等 –フィリップ・パットン大尉 クレオパトラ、32門砲、5等艦 - ジョージ・マレー大佐 奇襲、大砲14門、カッター- ピーター・リベット中尉 護送隊とともに イフィゲニア、32門砲、5等艦 - チャールズ・ホープ艦長 ターター、28門砲、 6等艦- ロバート・サットン大尉 カボット、14門の大砲、ブリッグ- ヘンリー・クロムウェル司令官 警戒、14門の砲、カッター -ジェームズ・ヴァション司令官 リース、20門の砲、武装船 - ピーター・ローテ司令官 ビジー、14門の砲、カッター - ウィリアム・ファーニヴァル中尉 スプライトリー、14門の砲、カッター - JBスワン中尉 出典: [14]

オランダ語 戦列艦 エルフプリンス、54門の砲 - A.ブラーク大尉 - 8名死亡、30名負傷 提督将軍、銃 74 門 –ヤン ヘンドリック ファン キンスバーゲン提督– 7 名が死亡、41 名が負傷 アルゴ、フリゲート艦、44門の砲、ACスターリング艦長、24名死亡、75名負傷 バタビエ、56門の砲、ヤン・ベンティンク大尉、18人死亡、49人負傷 Admiraal de Ruijter、68 門の砲 – ザウトマンの旗艦スターリング大尉 – 44 名が死亡、87 名が負傷 ピート・ハイン提督、砲 54 門 – W. ファン・ブラーム大佐 – 戦死 10 名、負傷 58 名 オランダ、68門の砲 - S.デデル大尉（戦闘後沈没） - 25名死亡、45名負傷 艦隊の他の船 ベローナ、36 門 – ヘリングカースペル デッカー大尉 ドルフィン、24 門 – モルダー大尉 アヤックス、20門 – グレイブ・ファン・ウェルデレン大尉 Eensgezindheit、36 門 – ブリティウス大尉 ゼフィジル、36 門 – ヴィエルツ大尉 アンフィトリテ、36 門 – ファン ウェンセル大尉 護送隊とともに メデンブリク、36 門 – ファン ライネフェルト大尉 ビーナス、24 門 – グレーブ・ファン・レーテレン大尉 スピオン、16 門 – シュトゥッツァー司令官 ズワルウ、銃 10 門 – Butger 司令官

注記

1. 68門のオランダ戦列艦ホランドは、この戦闘後に沈没した。

参考文献

1. ヴァン ニムウェーゲン 2023、p. 228.
2. Clowes 1898、508ページ。
3. エドラー2001、343ページ。
4. デイヴィス 1851、469ページ。
5. エドラー2001、169–176頁。
6. デイヴィス 1851、468ページ。
7. ロス卿ジョン.ソマレズ提督の回想録第1巻.
8. De Jonge 1843、629ページ。
9. ドガーズバンクによるメディシェ・アスペクテン・ファン・デ・スラグ
10. アレン 1852、319ページ。
11. シレット p. 131
12. デイヴィス 1851、472ページ。
13. ブランド2010、24ページ。
14. クロウズ 1898、505ページ。

参考文献

• アレン、ジョセフ『イギリス海軍の戦い』第1巻、HGボーン社、ロンドン（1852年）
• ブロック、ペトルス・ヨハネス著『ネーデルラント民族史』
• クロウズ、サー・ウィリアム・レアード（1898年）『英国海軍：創世記から現代までの歴史』第3巻
• デイヴィス、シャルル・モーリス著『オランダとオランダ人の歴史』第3巻
• エドラー、F. (2001) [1911]. オランダ共和国とアメリカ独立戦争. ホノルル: 太平洋大学出版局. ISBN 0-89875-269-8。
• ペンローズ、ジョン（1850年）『サー・チャールズ・ヴィニコム・ペンローズ中将（KCB）とトレベネン艦長の伝記』J.マレー（出版社）、ハーバード大学。
• シレット、デイヴィッド（1998年）『アメリカ独立戦争期におけるヨーロッパ海域におけるイギリス海軍：海事史研究』サウスカロライナ大学出版局、ISBN 978-1-57003-238-7。
• ブランド、ロン (2010)。Zeehelden、kooplieden、lords en Ladies op kasteel Keukenhof [キューケンホフ城の海の英雄、商人、領主、淑女] (オランダ語)。ヴェローレン。ISBN 9789087041700。
• ヴァン・ニムウェーゲン、オラフ（2023）。Willem V: De laatste stadhouder van Nederland 1748–1806 [ William V: The last stadholder of the Netherlands 1748–1806 ] (オランダ語)。プロメテウス。ISBN 978-90-446-4821-8。
• デ・ヨンジ、ヨハネス・コルネリス（1843年）。 Geschiedenis van het Nederlandsche zeewezen Deel 5: Van den Utrechtschen Vrede、Ao。 1713年、ドガースバンクのトット・デン・ゼスラグ、アオ。 1781. DL. 5、ディール 5 (オランダ語)。ヴァン・クリーフ。

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズのドッガーバンクの戦い（1781年）に関するメディア